Donnerstag,  18.11.2010  (Vorbereitungen)

08.00 Gibt’s gemeinsames Frühstück. Leider fallen die frischen Baguettes aus, weil der Andrang beim Bäcker in der Marina zu groß ist aber wir haben ja noch welche zum Aufbacken.

Kurz vor 10.00 Uhr erleben wir die von der ARC organisierte Seenotübung des SAR-Hubschraubers im Hafen und können anaschließend zur Übung auch noch ein paar alte Seenotraketen abfeuern.

Seenotübung

Zurück am Schiff teilen wir uns auf.

Uli und Ralf fahren zwei Mal zum Lidl und kommen jeweils vollbeladen wieder zum Schiff zurück.

Einkauf-1

Jürgen, Reinhard und ich erledigen inzwischen einige Arbeiten am Schiff. Unter anderem haben wir noch eine Notpinne gebaut und diverse Servicearbeiten erledigt.

Einkauf-7

Einkauf-9

Zum wohlverdienten Abendessen an Bord gibt’s Spagetti Bolognese und grünen Salat – das war ein leckerer Einstand von Koch Ralf

Zum „Absacker“ sind wir noch aufs Nachbarschiff, der „Mojomo“ eingeladen.

Freitag,  19.11.2010  (Vorbereitungen)

08.00  gibt’s wieder Frühstück. Diesmal hat der Bäcker vorgesorgt und hat genug Vorrat.

Gleich danach kommt der reparierte Blister und die neue Fock, alles passt prima. Also kann’s los gehen.

Uli und Rainer sind noch mal mit dem Einkauf beschäftigt. Wir haben Listen für 4 Wochen mit einer warmen Mahlzeit und reichlich dazwischen

Einkauf Nr2-1

Einkauf Nr2-2

Jürgen Reinhard und ich erledigen weitere Kleinigkeiten am Schiff und

schrubben das UW-Schiff um es von ein paar Muscheln und Algen zu befreien.

Auch die Außenborder bekommen eine Süßwasserdusche

Am Abend gibt’s eine Abschlussparty im Real Club Nautico Las Palmas

Abschlussparty-1

Abschlussparty-2.JPG

Samstag,  20.11.2010

(Vorbereitungen – letzter Tag vor dem Start morgen)

Auscheck beim ARC Office – alles will seine Ordnung haben und hier kann man auch noch mal die Route die uns bevorsteht ansehen

Ruote

Während der Skipperbesprechung schrubben die anderen das Schiff

Putzen

Am Nachmittag bekommen wir Besuch aus „Kreta“. Marco und Sandra kommen zum Grillen denn sie arbeiten schon eine Weile jetzt her auf Gran Canaria

Sonntag,  21.11.2010  (Regatta-Start)

13.00 Uhr es geht los und Ihr könnt uns live verfolgen klickt einfach auf folgenden Link

http://live.adventuretracking.com/arc2010

und ihr werdet ein ähnliches Bild sehen wie hier noch im Hafen mit allen Schiffspositionen:

ARC-Tracks

Bis auf bald in St. Lucia nach vermutlich gut 2800 sm !

Skipper Martin und Crew

Hallo Zusammen,

wir sind unterwegs!

Kurz vor dem Start der ARC

Inzwischen haben wir Wind aus 010 bis 015 mit knapp 8 Knoten

Mit unserem repariertem Blister machen wir bei leichtem raumen Wind so um die 6,5 Kn.

Kurs Süd

Leider hatten wir einen etwas späten start – aber wir haben schon die ersten Boote von hinten aufgerollt.

Wir haben noch Las Pamla Radio an und hören Musik wäherend wir auf Südkurs die Küste entlangsegeln

Erstes „Ziel“ sind die Kapverden, an denen wir vermutlich aber mit ein paar hundert Meilen Abstand vorbeisegeln werden.

Hier mal ein kleiner Überblick dazu:

Kurs-1

Montag, 22.11.2010

pos 22.11.10 00.00 utc
27 09,4 n
015 23,3 w
Wind 040 – 8Kn
KÜG 190
FÜG 4kn

unsere erste regattanacht – eine vollmondnacht. super stimmung an bord, tausende sterne über uns und die lichter der vielen schiffe, die wir noch überholen müssen vor uns.

ein paar haben wir schon eingeholt und sehen deren posilichter achteraus verschwinden. unseren track könnt ihr aktuell verfolgen, er wird alle sechs stunden aktualisiert hier ist der link dazu: http://live.adventuretracking.com/arc2010

(Michi: blu:kat ist die Nummer 50. Links anklicken und dann über den Zoom auf der Karte ins Getümmel zoomen)

zum abendessen gabs noch mal den tollen nudelsalat und kottletts von gestern, die sandra und marco zum grillen mitgebracht hatten.
war wieder super lecker – danke!

skipper martin und crew

Montag, 22.11.2010 / Tag 2 auf See
POS: 12.00 UTC: 26°10.790’N, 015°45.131’W
Etmal: 126 sm, noch ca. 2800 sm bis St. Lucia
Wind 040 – 10 Kn, Bli + GrII, FÜG ca. 6kn, KÜG 210

Es war eine ruhige sternenklare Vollmondnacht – unsere erste Nacht auf dem Atlantik. Wir hören Musik und ratschen in den Wachen.
Morgens zum Frühstück gab’s Rührei.

Mittags überbackenen Toast ala Chefkoch KAKI, der leider dieses Jahr zu Hause bleiben musste. – aber lecker war es trotzdem.

Abends haben wir uns Kartoffeln mit Quark und frischem grünen Salat gemacht – alles sehr, sehr lecker in der frischen Seeluft.
Kurz war nur unser Angelglück, denn den fetten Fisch, dem wir schon fast in die Augen schauen konnten, haben wir leider wieder verloren. Aber morgen ist ja wieder ein Tag und auf unserem Speiseplan steht drei Mal frischer Fisch.

Die Atlantikcrew
Martin, Uli, Ralf, Jürgen und Reinhard

Wache Jürgen

Dienstag, 23.11.2010 / Tag 3 auf See
POS: 12.00 UTC: 24°23.374’N, 017°12.306’W
Etmal: 137 sm, noch ca. 2660 sm bis St. Lucia
Wind 070 – 10 Kn, Bli + GrII, FÜG ca. 6,5kn, KÜG 225

Thunfisch

Wir entdecken einen kleinen Riss im Blister, bergen ihn und reparieren die Stelle mit speziellem selbstklebendem Spitape.

18:30 Thunfisch gefangen, aber die Kottelets waren schon in der Pfanne – aber Morgen kommt er dann frisch auf den Tisch.

Die Atlantikcrew
Martin, Uli, Ralf, Jürgen und Reinhard

Mittwoch, 24.11.2010 / Tag 4 auf See
POS: 12.00 UTC: 22°35.691’N, 018°29.580’W
Etmal: 133 sm, noch ca. 2445 sm bis St. Lucia
Wind 090 – 8 Kn, Bli + GrII, FÜG knapp 6 Kn, KÜG 235

Thunfisch Essen

Im täglichen Funknetztwerk der ARC hören wir den neben dem Wetterbericht auch diverse Erlebnisse anderer Crews. So ist auf einem Nachbarschiff ein Thunfisch mit 6 Kg gefangen worden und auf einem anderen haben sie einen Riesenfisch von angeblich über 15 Kg wieder „laufen“ lassen, weil sie ihn nicht ins Schiff hieven konnten.
Da wollen wir doch erst mal die Fotos später sehen und begnügen uns mit unserem Fang von gestern, der gut 1 Kg wog und uns jetzt lecker mit Gemüse und Reis schmeckt.

Am Abend schläft der Wind fast ein und wir Motoren.
Aber auch die anderen stecken in der Flaute und Motoren teilweise, wie wir schon am Mittag vernehmen konnten.

Die Atlantikcrew
Martin, Uli, Ralf, Jürgen und Reinhard

Donnerstag, 25.11.2010 / Tag 5 auf See
POS: 12.00 UTC: 21°28.178’N, 020°12.465’W
Etmal: 102 sm, noch ca. 2340 sm bis St. Lucia
Wind 270 – 4 Kn, M + GrII, FÜG 5Kn, KÜG 235

Seit dem Mittag segel wir wieder und kommen ganz gut voran, aber nicht so schnell wir mal dachten. Mit Wind aus NW und 8 Kn machen wir knapp 5-6 Kn Fahrt in die Nacht hinein.

Kurz vor Sonnenuntergang „angeln“ wir einen alten riesigen Festmachertampen, an dem nur ein paar Muscheln hängen.

Festmacher geangelt

Zum Abendessen gibt’s Spagetti mit Pesto, Parmesan und Salat.

Die Atlantikcrew

Freitag, 26.11.2010 / Tag 6 auf See
POS: 12.00 UTC: 20°28.227’N, 021°43.343’W
Etmal: 96 sm, noch ca. 2244 sm bis St. Lucia
Wind 345 – 5 Kn, Bli + GrII, FÜG ca. 3,5Kn, KÜG 225

Seit Sonnenaufgang segeln wir wieder mit Blister auf Halbwindkurs nach Südwest! Aber leider nicht lange. Nach dem Frühstück weht der Wind grad mal noch mit 4 Kn aus NW und lässt „blu:kat“ nur mit Schleichfahrt vorankommen.

Dorade

Die Wetterkarte verspricht leider auch nur wenig Wind für die nächsten Tage. Also weiter Richtung Süd um den Passat einzufangen.

Dafür bekommen wir kurz Besuch von einer kleinen Delphingruppe, die uns ein paar Minuten begleitet.

Danach kümmern wir uns um die angeln und tauen aber schon mal das Rindfleisch für Gulasch mit Klößen und Rotkraut auf.

Die Atlantikcrew

PS: grad eben hat noch eine große dorade angebissen. Der kopf ist schon wieder als Köder im Wasser an der Angel.

Samstag, 27.11.2010 / Tag 7 auf See
POS: 19°21.215’N, 023°18.758’W
Etmal: 114 sm, noch ca. 2130 sm bis St. Lucia
Wind 120 – 3,5 Kn, Motor, FÜG 5,5 Kn, KÜG 235

Gestern hatten wir noch zwei Mal einen großen Biss. Unter anderem wieder von einer Dorade, die sich aber kurz vor dem Heck wieder verabschiedet hat und in den Tiefen des Atlantiks verschwunden ist.

relaxt angeln

Ansonsten hat sich Bordroutine eingestellt. Die täglichen drei-stunden-Wachen, Essen kochen, Wetterkarten und Vorhersagen per Funk holen und Frischwasser mit unserer Entsalzungsanlage machen. Ca. 400 Liter täglich, die wir während des Batterie Ladens erzeugen sozusagen nebenbei erzeugen.

Bisher haben sich auch alle unsere frischen Sachen gut gehalten Der Rest ist gut verstaut im Kühlschrank oder den Gefrierschränken.

Zum Abendessen hatten wir heute die Dorade fangfrisch von gestern mit Bratkartoffeln und als Nachtisch Bananenquarkspeise – sehr lecker!

Die Atlantikcrew

Sonntag, 28.11.2010 / Tag 8 auf See
POS: 12.00 UTC: 18°35.811’N, 024°56.563’W
Etmal: 107 sm, noch ca. 2023 sm bis St. Lucia
Wind 170 – 8 Kn, Gr+Fo, FÜG ca. 4Kn, KÜG 255

Der Wind macht uns zu schaffen, allerdings eher zu wenig als zu viel.
„blu:kat“ braucht schon gut 10-12 Kn Wind um gut voran zukommen.
Und wir müssen recht hoch am Wind laufen um Kurs SW zu halten um endlich in die Passatwindzone zu kommen. Die weht im Moment recht weit südlich, südlicher als normal üblich. Auch die atlantischen Tiefs mit ihren Ausläufern streifen uns hier noch und sollen uns für die nächsten zwei Tage Westwinde bringen – gar nicht gut. Aber was solls – auch das ist Segeln.

Dafür tauen wir schon mal das große Stück Schweinefleisch auf – für den Schweinebraten heute Abend.

Natürlich üben wir uns auch immer in Astronavigation mit dem Sextanten, was einige Übung erfordert.

Sextant

Die Atlantikcrew

Montag, 29.11.2010 / Tag 9 auf See
POS: 12.00 UTC: 18°47.612’N, 027°01.487’W
Etmal: 120 sm, noch ca. 1990 sm bis St. Lucia
Wind 230 – 17 Kn, Gr+Fo, FÜG ca. 4,5 Kn, KÜG 305

Der Schweinebraten gestern Abend war super lecker. Da Ralf reichlich schwäbischen Kartoffelsalat gemacht hat, gibt es den heute Abend gleich noch mal – dies mal mit Wienerle.

Für heute und morgen ist Aufkreuzen gegen die Kaltfront des Tiefausläufers angesagt. Dazu haben wir auch die Fock gegen die Genua getauscht und sind etwas nass geworden – aber Spaß macht’s!

wetter 29.11.10

Am Nachmittag entschließen wir uns nach intensiven Studium mit den Wetterkarten und der Vorhersage der ARC-Leitung, nach Süden zu gehen. Dort soll dann morgen im Laufe des Nachmittags langsam der Passat einsetzten.
Wir sind guter Hoffnung das es auch so eintrifft.
Also bis morgen!

Die Atlantikcrew

Dienstag, 30.11.2010 / Tag 10 auf See
POS: 17°23.985’N, 027°14.733’W
Etmal: 110 sm, noch ca. 1950 sm bis St. Lucia
Wind 310 – 3 Kn, Gr+Fo, FÜG ca. 5Kn, KÜG 190

Heute hatten wir Delphine vor dem Bug. Eine Weile spielten sie mit dem Bug von „blu:kat“ in der Welle. Es ist immer wieder schön anzusehen, wie Delphine elegant, spielerisch und mühelos durch die Wellen gleiten.

Frisches Brot

Auch einen kleineren Wal haben wir aus der Entfernung ein paar Mal auftauchen sehen. Wir haben ihn scheinbar nicht interessiert und so zog er seine Bahn weg von „blu:kat“ in Richtung Osten.

Brot backen war mal wieder angesagt. Das leckere frische Brot haben wir dann gleich zum Abendessen als Brotzeit mit vielen Kleinigkeiten vertilgt.

Die Atlantikcrew

Las Palmas – Rodney Bay mit der ARC
Mittwoch, 01.12.2010 / Tag 11 auf See
POS: 12.00 UTC: 16°00.642’N, 028°38.705’W
Etmal: 117 sm, noch ca. 1904 sm bis St. Lucia Wind 070 – 7-8 Kn, Gr+Ge+Fo, FÜG ca. 5,5Kn, KÜG 250

Groß ausgerefft auf BB-Seite, Fock und Genua als Passatsegel:
So machtSegeln Spaß! Das erste Türchen unseres Adventskalenders ist geöffnet. Und außer der begehrten Schokopille war endlich auch Wind aus östlichen Richtungen dabei, den wir auch dringend brauchen, wenn wir das letzte Türchen am 24.12. nicht auf See öffnen wollen. Der Glaube kehrt zurück, dass es das Passatwindsystem wirklich gibt. St. Lucia, wir kommen!!!

adventskalender

Ralf von der Atlantikcrew

Donnerstag, 02.12.2010 / Tag 12 auf See
POS: 12.00 UTC: 15°05,712’N, 030° 31.222′ W
Etmal: 134 sm, noch ca. 1770 sm bis St. Lucia
Wind 080 – 9 Kn, Gr + Ge + Fo, FÜG ca. 5,5 Kn, KÜG 245

Wir probieren verschiedene Segelstellungen aus und benutzen letztendlich die kleine Fock als Kutter Segelzwischen der Genua und dem Groß. Tatsächlich machen wir etwa einen halben Knoten mehr Fahrt.

Segelstellungen

Zwischendrin fangen wir Fisch Nr. 4, eine mittelgroße Dorade, die allein aber nicht für uns alle reichen würde.
Uli kocht daher einen Kartoffelauflauf mit Hackfleisch, Blumenkohl und Zucchini, der noch mit Käse überbacken wurde – wie immer sehr lecker!

Dann ist gemeinsam gespanntes warten auf den Wetterbericht angesagt, denn wir haben zwar schon Wind mit Ost-Komponente, aber es rückt noch mal eine Front heran, die auch Südwestliche winde schicken kann.
Wir gehen südlicher um doch noch die konstanten Passatwinde zu bekommen.

Die Atlantikcrew

Freitag, 03.12.2010 / Tag 13 auf See
POS: 12.00 UTC: 14°27.947’N, 032°28.577’W
Etmal: 127 sm, noch ca. 1662 sm bis St. Lucia
Wind 135 – 11 Kn, Gr + Ge, FÜG ca. 5,5 Kn, KÜG 270

Der Tag beginnt mit Raumwindkurs. Mit Gr + Ge bei leicht achterlichem Wind zieht „blu:kat“ gen Westen.
Es ist warm und schwül, obwohl die Sonne nicht richtig auskommt. Wir Segeln unter der Front des großen atlantischen Tiefdruckgebietes.

Heute scheint „DER ANGELTAG“ zu sein. Am Vormittag beißt
Dorade Nr. 5 und kurz darauf dann Nr. 6 und Nr. 7.
Die Filets von Nr.4,5 und 6 liegen schon in der Marinade.
Die kleine Nr. 7 benutzen wir als Köderfisch für den „ganz großen Fang“!

Fischkopfkoeder

Skippers Abendessen heute:
Doradenfilets mit Gemüsereis, Gurkensalat und Schokopudding

Skipper Martin von der Atlantikcrew

Samstag, 04.12.2010 / Tag 14 auf See
POS: 12.00 UTC: 14°00.529’N, 034°16.002’W
Etmal: 111 sm, noch ca. 1557 sm bis St. Lucia
Wind 060 – 7 Kn, Gr + M, FÜG ca. 5 Kn, KÜG 260

Der Wind ist heute mal wieder weniger als flau und so müssen wir mal wieder ein paar Seemeilen Motoren ;-((,
Aber wir nutzen dies um die Batterien zu laden, die Waschmaschine laufen zulassen, den Wassermacher in Betrieb zu nehmen – und auch die Spülmaschine kann ihren Dienst tun.

Wir backen ein Blech Zwetschgendatschi alias Hefekuchen mit Pflaumen, denn morgen soll es zur Halbzeit diesen mit Sahne und einem Glas Sekt geben.

Zwetschgendatschi-2

Die Atlantikcrew

Sonntag, 05.12.2010 / Tag 15 auf See
POS: 12.00 UTC: 13°55.835’N, 035°48.310’W
Etmal: 96 sm, noch ca. 1465 sm bis St. Lucia
Wind 090 – 7 Kn, Gr + Fo + Ge , FÜG ca. 4 Kn, KÜG 270

Der Zwetschgendatschi ist richtig gut durchgezogen. Mit Sahne, Vanilleeis und Kaffee haben wir es und heute am 1. Advent auf See richtig gut gehen lassen.
Die Sonne stand hoch am Himmel, den hier und da nur ein paar kleinere Kumuluswolken zierten. Das Meerwasser ist inzwischen schon 28,9 Grad warm, so dass wir beim „nächsten Stopp“ mal eine kleine Badepause einlegen werden.

Frisch geduscht und die Schuhe geputzt segeln wir in die rabenschwarze Nacht hinein, den jedoch abertausende Sterne zieren. Es ist Neumond und hier und da sehen wir einzelne Sternschnuppen.

Kaffeetisch

Die Atlantikcrew

Montag, 06.12.2010 / Tag 16 auf See
POS: 12.00 UTC: 13°34.614’N, 037°28.822’W
Etmal: 102 sm, noch ca. 1380 sm bis St. Lucia
Wind 090 – 1 Kn, Gr + Fo + Ge, FÜG ca. 5 Kn, KÜG 260

Kurz vor Sonnenaufgang steigt fast senkrecht die Venus auf und es sieht fast so aus als ob es ein Topplicht eines anderen Schiffes wäre, so hell und groß erscheint sie.

Selbstverständlich hatten wir gestern Abend alle unsre „Stiefelchen“ „rausgestellt“. Und siehe da: Trotz doppelt besetzter Nachtwache ist es dem Nikolausi unbemerkt gelungen uns Leckereien aus seinem Seesack zuzustecken. Da stellt sich doch die Frage: Auf welches Vehikel greift der Nikolaus hier im Nordatlantik zurück um alle Seemänner zu beschenken? Jet-Ski, U-Boot, Seehundeschlitten ……. oder weilt er gerade auf „blu:kat“.

Nikolaus auf blu-kat-1

Die Atlantikcrew

Dienstag, 07.12.2010 / Tag 17 auf See
POS: 12.00 UTC: 13°46.297’N, 039°09.807’W
Etmal: 110 sm, noch ca. 1273 sm bis St. Lucia
Wind 040 – 17 Kn, Gr + M, FÜG ca. 7-8 Kn, KÜG 265

Den ganzen Tag haben wir unseren gerissenen Blister genäht. Es hat geklappt und schaut gut aus. Allerdings werden wir ihn jetzt nicht ausprobieren, da der Passat-Wind ja nun doch noch mit 17-18 Kn gekommen ist. Aber er liegt parat für die nächste Flaute, die wir bis st. Lucia hoffentlich nicht wieder erwischen

Seit 05:00 haben wir WIND! 18 Kn aus 045 Grad, das gefällt „blu:kat“ und er gibt Gas – Mühelos und sanft gleitet er auf den Wellen mit 8 Kn gen Westen dahin. Das ist Segeln!
St. Lucia wir kommen – doch noch 😉

Blister nähen-4

Blister nähen-4

Blister nähen-6

Die Atlantikcrew

Mittwoch, 08.12.2010 / Tag 18 auf See
POS: 12.00 UTC: 13°30.651’N, 042°09.220’W
Etmal: 170 sm, noch ca. 1098 sm bis St. Lucia
Wind 050 – 21 Kn, GrII + Ge, FÜG über 8 Kn, KÜG 270

Trifon ARC-Boot 88 überholt. Eine „Levrier 16“ mit 16m.

Wir haben gegenseitig Filme und Fotos gemacht als wir mit etwa 3-400 m aneinander vorbeisegelten, die wir dann in St. Lucia tauschen werden.

Trifon-ARC-#88

"blu:kat" im Atlantik von "TRIFON" fotografiert

"blu:kat" im Atlantik von "TRIFON" fotografiert

Zum Abendessen gab’s heute lecker Kässpatzen mit frischen Eisbergsalat und Radler dazu. Natürlich haben wir die Spätzle selber gemacht so wie es sich für eine Männercrew gehört ;-).

Spättzle-1

Die Atlantikcrew

Donnerstag, 09.12.2010 / Tag 19 auf See
POS: 12.00 UTC: 13°30.901’N, 045°18.836’W
Etmal: 186 sm, noch ca. 914 sm bis St. Lucia
Wind 050 – 17 Kn, GrII + Ge, FÜG ca. 7-8 Kn, KÜG 275

Wir holen auf und warten immer gespannt auf die POS-Liste der ARC-Regattaleitung, um festzustellen, dass wir schneller werden.
„blu:kat“ braucht halt ein bisschen mehr Wind als die anderen, damit er losrennt ;-).
Die Angeln sind draußen, aber ohne Erfolg für heute, vielleicht weil wir zu schnell sind.
Easy going bei 20 Kn. und Sonne satt den ganzen Tag.

relaxen-2

Schon zum gemeinsamen Frühstück stellt sich immer die „E“-Frage nach dem Abend-Essen – heute gab’s: Kartoffelbrei mit Sauerkraut und Würsteln.

Die Atlantikcrew