Aug

30

Nach einer Woche Seychellen-Pause ist auf VAVA-U die neue Crew eingetroffen.

Wir werden noch ein paar Tage auf den Seychellen-Inseln verbringen und dann zu den Malediven aufbrechen.

Daher waren wir heute schon mal auf dem Markt und haben ein paar Kleinigkeiten für die kommenden Tage besorgt. Am Ende war es doch etwas mehr und so sind wir mit unserem Einkauf per Taxi zurück zum Yachtclub, wo VAVA-U ankert.

Zum Abendessen waren wir „schon wieder“ bei Marie Antoinette. Dort ist das kreolische Essen einfach wirklich sehr gut und vor allem auch reichhaltig. Zum Schluss gabs die Reste per Doggy-Bag mit nach Hause.

Aug

31

Frühstück wieder mal bei Sonne, denn die letzten Tage waren doch immer etwas feucht von oben. So kann der Tag starten.

Bevor es dann nach Praslin losging sind wir einmal übers Schiff gegangen und haben uns mit den Sicherheitseinrichtungen vertraut gemacht.

Gleich nach der Hafenausfahrt konnten wir Groß und Genua setzen. Bei Südwind um die 18 Knoten pflügte VAVA-U um die acht Knoten durch die See auf NE-Kurs zur NW Spitze von Praslin.

Wir hatten zwar schon das Hackfleisch aufgetaut für die SpagettiBolo, aber ein kleiner Thuna hing alsbald an der Angel.

Also gibt es am Abend dann Sushi und gebratenen frischen Thuna hier am Ankerplatz in der Bay de Chevalier mit ihrem tollen Sandstrand.

Sep

1

Heute ist es etwas bedeckt aber warm wie immer und wir geniessen das Buchtenleben mit Strand und Schnorcheln und VAVA-U Putzen.

Jetzt ist der Rumpf wieder sauber und es sollte daher wieder etwas flotter vor ran gehen. Bei den Arbeiten wurden wir immer von Schiffshaltern beobachtet.

Zu Besuch in der Bucht Chevalier kamen ein paar Delphine ganz nah an VAVA-U vorbei auf der Jagd nach frischem Fisch. Der Schwarm schoss förmlich durchs Wasser und die Delphine hinterher.

Dann gings nach dem Kaffee trinken mit frischem Kirsch-Schokoladenkuchen rund um die Nordspitze in die nächste Bucht, nach Petite Cour. Auch hier gibt es einiges unter Wasser beim Schnorcheln zu sehen obwohl die Sonne fehlt und alles es etwas gräulich aussieht.

Bevor es Dunkel wird haben wir mal wieder die SUP’s ausgepackt und drehen ein paar Runden in der Bucht.

Sonnenuntergang in der Anse Petite Cour auf Praslin, Seychellen

Sep

2

Mit frischem S-Wind bis zu 24 Kn fing der Tag an. Zunächst noch im ersten und dann im zweiten Reff mit Fock segelten wir recht hoch am Wind gen La Dique. Dort nach einer Wende und 13 Meilen mussten wir leider feststellen, dass der Ankerplatz vor dem Hafen doch eher ungeeignet war bei diesen Wind- und Wellen-Verhältnissen.

Also sind wir kurzer Hand umgekehrt und in Richtung Praslin bis zur Bay Gouverement gesegelt.

Hier liegen wir von einem Sandstrand auf türkisgrünem Wasser mit 2m unter dem Kiel und lassen es uns gut gehen. Ein wenig Schwimmen und auch wieder SUPpen sowie auch heute wieder den Sonnenuntergang bewundern – das ist das Tagesprogramm bevor wir dann am Dienstag in Richtung Malediven aufbrechen.

Morgen wollen wir zurück zur Hauptinsel der Seychellen, Mahe. Wir müssen ja noch ordentlich bunkern und Tanken und auch den Behörden einen Besuch abstatten. Ausserdem gibt es beim Ankerplatz des Yachtclubs eine sehr gut besuchte Take-Away „Bude“, bei der wir das Abendessen ausprobieren wollen.

Heute gibt es in der Bordküche Hühnchen-Geschnetzeltes mit Reis und Salat, nachdem wir beim Angeln heute erfolglos waren.

Sep

3

Bis auf ein paar wenige sonnige Abschnitte war es ziemlich grau und feucht heute.

Aber egal – es ist warm wie immer.

Auf der Überfahrt von Praslin nach Mahe sind wir wieder an La Dique vorbei und dann unter Segeln gelaufen. Ziemöich Abwechslungsreich war die knapp 25 Seemeilen lange Passage, denn es gab fast Flautzen und dann wieder fette Regenwolken mit Wind bis kanpp 30 Knoten. Also Reffen und Genua gegen Fock tauschen und am Ende dann doch noch 3 Meilen unter Motor. Das war eine gute Übung für die bevorstehende Strecke zu den Malediven.

Jetzt Anker VAVA-U bei der Tankstelle mit der Werft etwas außerhalb von Victoria. Die soll morgen früh um sieben öffnen – so sollen wir dann die ersten sein.

Die Bordküche blieb heute kalt, denn wir waren mit dem Dinghy im Boardwalk-Restaurant der Eden Marina. Hin noch mit Tageslicht um 18:00 Uhr und retour bei Dunkelheit aber mit dem Track auf Navionics von der Hinfahrt.

Das Essen war sehr lecker und die Livemusik auch gut.

Das war unsere vier Tages-Runde auf den Seychellen bevor es am Dienstag in Richtung Malediven losgeht.

Insgesamt 91 Meilen und davon 75 unter Segeln.

Sep

4

Unser letzter Tag auf den Seychellen, d. h. wir haben einiges zu organisieren.

Gleich in der Früh gings an die Tankstelle um für die Überfahrt zu den Malediven volle Tanks zu haben.

Dann erst mal Frühstücken, Wäsche zum Yachtclub bringen und ein wenig verschnaufen.

Dann der Gang zu den Behörden um das Ausklariren zu erledigen. Viele Papiere in drei verschiedenen Büros (Custom, Immigration und Hafenamt). Das ist alles nach zwei Stunden und kurz vor der Mittagspause erledigt. Uff. Jetzt haben wir noch Zeit bis morgen 12:00 Uhr Anker auf zu gehen.

Bleibt noch ein größerer Einkauf, denn die nächsten 8-10 Tage sind wir dann auf See.
Im großen STC Supermarkt finden wir bis auf frisches Obst soweit alles.
Auch ein paar Vögel sind beim Reis fündig geworden und bedienen sich ohne Kasse. 😉

Am Abend gibt es Pizza Fischcurry und Wraps. Diesmal nicht aus der Bordküche sondern vom einfachen Yachtclub Restaurant. Aber trotzdem ist alles sehr lecker.

Als Absacker spielen wir wie schon viele Abende zuvor auch, mal wieder WIZZARD – das Spiel das einen in Rage bringt. Aber wir nehmen es gelassen und verschwinden bis morgen früh in die Kojen.

Sep

5

Wir sind gestartet von den Seychellen und bereits auf Kurs zu den Malediven. Im Moment haben wir etwas kabbelige See mit Wind aus 145 Grad und um die 20 Knoten. VAVA-U segelt auf Amwindkurs unter Gr II und Fock mit 6,5 Kn bei einem KÜG von 070.
Mehr dann wieder später.
Bilder gibt es erst wieder wenn wir die Malediven erreicht haben.
Unseren Track und die POS gibt es auch auf
sailblogs.com/member/vava-u

Sep

6

Die ersten 24 Stunden auf unserem Törn von den Seychellen zu den Malediven liegen hinter uns. Es hatte immer mal wieder geregnet und der Wind war wechselhaft mit kleineren Böen aber meist kam er mehr aus Süd als East und somit konnten wir bisher auf direktem Kurs Segeln. Wir haben noch das zweite Reff im Groß und nur die Fock ausgerollt. Aber auch damit läuft VAVA-U 6 Knoten. LAut Vorhersage soll morgen der Wind schwächer werden und auch die Wellen kleiner. Dann werden wir sicher auf die Genua setzten.
Die Stimmung an Bord ist gut, es wird viel geschlafen aber natürlich 24/7 Wache gegangen.

POS 06.09.2023 08:00 UTC:
04 11,88 S und 057 44,11 E
Wind aus 150 um die 17 Kn,
FÜG 5-6 Kn, KÜG 080
GRII und Fo.

An Bord gibt es immer was zu tun. Heute ist der Sonnenschutz dran, bei dem eine Naht gerissen war.

Sep

7

schon die Nacht war recht abwechslungsreich. Noch 767 Seemeilen bis zum Gan/Addu Atoll auf den Malediven.
POS 07.09.2023 18:00 UTC:
03 23,518 S und 60 44,518 E
Wind E 8 Kn,
M 2400 RPM
FÜG 5.7, KÜG 087

In der Bordküche wurde immer etwas leckeres gezaubert; Heute Lasagne und für morgen dann schon mal frische Kokosraspeln für die Milch.

Sep

8

Der Wind treibt ein wenig spielchen mit uns und lässt uns das Reffen trainieren 😉
Aber dafür war es bis auf einen Minischauer zwischendurch den ganzen Tag sonnig mit ein paar Wolken. Also warm und gemütlich und meist ging es recht ruhig dahin. Somit ist nach wie vor alles bestens an Bord und alle wohl auf.
Jetzt geht es für uns in die dritte Nacht mit ein paar Sternen am Himmel und es scheint ruhig zu bleiben. So muss nur noch der Wind ein wenig weiter auf Süd drehen, dann hätten wir direkten Kurs auf unser Ziel-Atoll.
POS 08.09.2023 17:00 UTC:
02 23,074 S und 062 54,125 E
GrI und GE, FÜG 6,3 Kn, KÜG 055
Wind aus 120 mit 12 Kn.

Sep

9

Viel Sonne, wenig Wind und leider immer noch eher aus Südöstlicher Richtung.
Wir laden grad das Wetter und hoffen auf mehr Süd, damit wir Das Gan/Addu -Atoll direkt anlegen können.
Aber trotz des schwachen Windes von aktuell 10 Kn kommen wir mit 5,5 Kn super voran. Es ist auch fast sternenklar und nach wie vor warm um die 28-30 Grad.
POS 09.09.2023 16:45 UTC:
01 32,75 S und 064 57,67 E
Gr und GE
FÜG 5,5 Kn KÜG 068
Wind 125 mit 10 Kn.

Manchmal kamen auch ein paar Delphine vorbei und Abends haben uns die Tölpel besucht, die wir ein wenig geneckt haben 😉

Sep

10

Wir hätten gerne ein wenig mehr Wind. Obwohl letzte Nacht hat es mal kurzfristig auf 25 Kn aufgefrischt und als wir fertig mit reffen waren ging es auf 15 Kn zurück. Aber auch damit kamen wir ganz gut voran. Leider stimmt die Zielrichtung noch immer nicht ganz. Wir werden wohl einen Kreuzschlag einfügen müssen odr dann doch direckt nach Male segeln. Warten wir mal ab was der Wetterbericht meint und der Wind am Ende das Seine tut.
POS 10.09.2023 16:00 UTC:
00 50,555 S und 066 55,300 E
KÜG 070, FÜG 6 Kn
Wind 10 Kn aus 130.

Sep

11

Wir überqueren grad den Äquator von S nach N bei leichtem Wind aus SSE mit 11 Kn. Es ist schon dunkel, aber ein paar Sterne sind zu sehen. Letzte Nacht mussten wir wieder ein paar mal ein und wieder ausreffen. Mal sehen wie es uns heute NAcht ergeht – aber inzwischen ist das Reffen schon sehr Routine.
Wir haben auf Grund des Windes unseren KUrs jetzt doch direkt nach Male, der Hauptstadt der Malediven geändert.
Gan/addu hätten wir nur noch mit Kreuzen erreicht und dadurch mindestens einen Tag verloren.
Male steurn wir grad unter GR und GE und 7-8 Kn Fahrt direkt an.
POS 11.09.2023 16:00 UTC:
00 00,0 N/S und 69 10,00 E
Gr und Ge, FÜG 7,6 KÜG 065
Wind 12 Kn aus 155.

Sep

12

Lauter kleine Fischerboote aus Sri Lanka und deren Markierungsbojen umzingeln uns auf unserem Kurs nach Male auf den Malediven.
Sie sind aber alle gut zu erkennen und senden zudem ein AIS-Signal so dass wir die Kurse auch auf dem Seekartenplotter verfolgen können. Unsere Angelversuche halten sich in Grenzen. Gestern gab es einen Biss aber auf halber Strecke war der Fisch wieder weg. Gut dass wir genug gebunkert haben und so gab es eine leckere Lasagne.
Seit gestern ist das Meer bzw. der Indische Ozean recht ruhig bei um die 10 Kn Wind. Kleine Quellwolken verzieren den Himmel und in der letzten Nacht war es Sternenklar mit ein paar Sternschnuppen. Auf Reffen konnten wir verzichten weil der Wind konstant war.
POS 12.09.2023 16:00 UTC:
01 44, 880 N und 071 01,420 E
Gr und GE
KÜG 055, FÜG 7 Kn
Wind aus 150 mit 10 Kn.

Sep

13

Wir passieren grad die Südspitze des Ari-Atolls und haben bis Male noch 70 Meilen. Morgen früh solten wir dann dort vor Anker gehen und auf die Behörden warten.
Sonst war der Tag fast wie immer. Sonnig mit Wind aus SSE um die 12 Kn. Über Mittag zog eine fette Regenfront an uns vorbei und im Nachgang klppte der dritte Versuch eines Fischfanges. Ein kleiner Yellow-Thun wollte den pinken Kalamari Köder obwohl er schon einen kleinen Fisch im Magen hatte. So gabs heute al Vorspeise frische Sushi mit Ingwer und Sojasoßen-Wassabi.
POS 13.09.2023 16:00 UTC:
03 22,733 N und 072 49,188 E
Gr und Ge
FÜG 4 Kn, KÜG 047
Wind 9 Kn aus 200.

Sep

14

Schon Gestern 10:00 LCT sind wir hier angekommen und ankerten kurz am Quarantäne Ankerplatz.
Die Behörden kamen recht bald an Bord und dann waren die Formalitäten schnell erledigt.
So hatten wir dann ab Mittag sozusagen frei und waren von hier aus, dem Hafenbecken Hulhumale nördlich des Flughafens, auf der Insel spazieren. Alles sehr modern und gepflegt hier.
Mehr dann wieder morgen wenn wir zu den Atollen aufbrechen.

POS 15.09.2023 06:00 UTC:
04 13,656 N und 73 32,178 E
Vor Anker im Hafenbecken.

Am Abend hatten wir ein nettes Strandrestaurant gefunden und liessen es uns gut gehen mit Blick auf den Indischen Ozean gen Osten

Sep

15

Bevor wir heute los sind waren wir noch mal auf dem Markt gleich neben dem Fähranleger und haben uns mit frischen Sachen für die nächsten Tage versorgt.

Denn bei den kleinen Inseln im Süd-Male Atoll, wo wir als erstes hinwollen, wird es nix zu Einkaufen geben

Sep

16

Wir liegen unweit vom Velassaru Resort direkt hinter einer Riffkante. DA waren wir am Vormittgag schon schnorcheln.
Jetzt gehts weiter zur nächsten Station an der Ostseite vom Süd-Male Atoll.
POS 16.09.2023 08:00 UTC:
04 06,504 N und 073 25,723 E
vor Anker auf 13m WT

Sep

18

Wir liegen hier vor Anker am Rihiveli-Resort miteinem schöne Riff und Sandstrand.
Leider regnet es wie aus Eimern und es ist grau am Himmel. Aber gestern Nachmittag zu unserer Ankunft haben uns mehrere kleine Delphine begrüßt. Sie sind um VAVA-U herumgeschwommen und haben Piruetten und Saltos für uns gemacht. Scheinbar „wohnen“ sie hier in der Gegegnd denn bei Google gibt es diverse Hinweise zu ihnen.
POS 18.09.2023 06:00 UTC:
03 48,934 N und 073 24,393 E
vor Anker auf 10m WT.

Sep

18

Wir sin Male etwa näher gekommen und liegen jetzt im Norden des Süd-Male Atoll über turkisem Sand vor Anker.
Nach eiern Runde mit den SUPs und schwimmen gabs leckeren Birnenkuchen zum Kaffee.
Leider ist es noch immer recht grau am Himmel aber wir genießen das warme Wasser und die warme Luft.
Heute nach dem Borddinner haben wir wieder gezockt und WIZZARD gespielt.
POS 18.09.2023 16:00 UTC:
04 05,977N und 073 31,308 E
vor Anker über Sand mit 5m WT

Sep

19

Vorletzter Tag unseres dreiwöchigen Segeltörns von den Seychellen zu den Malediven.

Es ging heute wieder retour ins Nord-Male Atoll zum Hafen Hulhumale gleich beim Flughafen und unweit der Hauptstadt Male.

Am Vormittag waren wir noch Schnorcheln und haben einen Bummy gefunden, der fast nur aus Anemonen bestand. Natürlich bewacht von vielen Nemos und den üblichen anderen kleinen und großen Fischen.

Hier in Hulhumale waren wir grad noch ein wenig spazieren und hatten ein tolles Abendesen im Manhatten Fish Market – was nur ein Restaurant im fünften Stück mit Aussicht ist. Es gab tolles essen und eine schöne nächtliche Rundumsicht.

Sep

20

Nach drei Wochen und fast 1500 Seemeilen geht auch dieser Törn dem Ende entgegen.

Aber wie viele Abende zuvor haben wir auch noch mal WIZZARD gespielt und immer viel Spaß dabei gehabt.

Sep

21

by JAN

Sep

21

Angelaufene Häfen/Buchten:

Seychellen: Victoria auf Mahe, drei Ankerplätze auf Praslin
Überfahrt: neun Tage Seychellen/Victoria-Malediven/HUlhumale
Malediven: Hulhumale und  vier Ankerplatze im Süd-Male-Atoll

Gesegelte Strecke: 1471sm
Max. Speed: 12,1 Kn
Max Wind: 35Kn
Bemerkungen: Überwiegend warm die ganze Zeit. Ab und an ein paar Regenschauer mit Windböen.