Dem wollten wir uns heute erst langsam nähern und sind bis zum Nachmittag in eine der kleineren Nebenbuchten, abseits des Hauptortes mit seiner großen Ankerbucht, vor Anker oder besser gesagt an einer Mooringboje geblieben.

Hier konnten wir ausgiebig Schwimmen und Schnorcheln, mit den SUPs rumdüsen und am Strand spazieren gehen.

Am Nachmittags haben wir uns verholt – ins Getümmel von Ko Phi-Phi.

Auch hier war zunächst die Liegeplatzsuche fürs Dinghy die erste Herausforderung. Alles voll an der Pier, die ohnehin bei 3m Tidenhub ungeeignet ist. Auch am Strand war fast alles voll. Aber mit Anker und Landleine haben wir einen Platz gefunden, den wir allerdings dann später am Abend nur schwimmend wieder erreichen konnten, weil das Wasser schon wieder kräftig gestiegen war.

Im Ort selber ist es sehr bunt und aus jeder Ecke kommt andere Musik, die Thais sind freundlich und nett und wir haben ein altes Restaurant gefunden, welches schon fast voll war und immer wieder neue Gäste kamen.

Entsprechend gut war das Essen, was jeder von uns hatte.

Einen Absacker vor dem höchsten Hochwasser genehmigten wir uns in einer italienischen Bar

Ein riesiger, hoher Fels mit einigen Buchten, wovon die wohl spektakulärste die MAYA-BAY ist. Hier wurde vor vielen Jharen der Film „The Beach“ gedreht und ist heute ein Touristen Magnet. Bis zu 350 dürfen stündlich da sein, aber ohne schwimmen zu gehen. Dafür ist die Bucht wieder zugänglich, denn sie war wohl für ein paar Jahre aus Umweltgründen gesperrt.

Yachten dürfen aber hier ankern und wir waren sozusagen mittendrin.

Ein perfekter Platz für den Sonnenuntergang inklusive Sundowner und anschliessendem Grillen

Tolles Grillflesich vom Supermarkt in Phuket – das wollten wir schon gestern grillen, aber da hatte es dann kurzfristig angefangen zu regnen. Dafür diesmal mit tollem Ambiente.

Am Morgen mussten wir noch ein wenig einkaufen für die restlichen knapp zwei Wochen unseres Törns. Auf den Vielen Inseln wird es nicht überall was geben. Also EK-Liste schreiben und den Supermarkt „plündern“.

Den Rückweg mit vollen Taschen zum Dinghy haben wir mit Taxi und Speziel-Bus fast bis vor die „Haustür“ erledigen können

Ab Mittag hieß es dann Anker auf. Unser erstes Ziel die kleine Insel „Ko Mai Thon“, 8 Meilen östlich von Phuket.

Hier war dann schwimmen und schnorcheln angesagt und es gab auch einiges an bunten Fischen zu sehen.

Am Morgen sind wir dann als erstes zu den Behörden zum Einklarieren. Die Anfahrt zum Hafen war schon mal ein kleines Abentuer, denn wir mussten erst mal den Weg zum Dinghysteg suchen dabei haben wir gleich eine Hafenrundfahrt gemacht.

Obwohl es schon nach 10:00 Uhr Ortszeit war, waren noch nicht alle Büros der Offiziellen geöffnet. Also war ein wenig warten angesagt, aber dann ging es doch recht schnell und unkompliziert.

Als nächstes stand Kommunikation auf dem Programm. Wir brauchen SIM-Karten. Die gabs nach einigen Fragen dann tatsächlich im 7/24 Supermarkt recht günstig für 30 Tage unlimited für umgerechnet 10 Euro. Etwas schwieriger war das Abheben von der ATM Maschine. Es hat nicht bei allen Karten geklappt, aber zu guter letzt gabs für jeden ein paar Tausender.

Mittags sind wir dann noch zum Buddha mit dem Taxi auf den Berg gefahren. Ein Wahrzeichen, dass wir bei der Anfahrt schon aus gut 30 Meilen als großen weißen Punkt auf dem Berg gesehen hatten. Aber im Original ist er wirklich riesig und von oben gas zudem einen tollen Ausblick über die Bucht. VAVA-U liegt ganz weit hinten.

Am Abend waren wir dann noch mal an Land um uns die Beine zu vertreten und ein nettes Lokal zu finden.

Wir wurden fündig gar nicht weit weg von der ewig langen Pier mit super lecker Essen und perfekten Cocktails

Das war heute die letzte Etappe von insgesamt 1524 Seemeilen auf der Strecke von den Malediven bis nach Thailand, Phuket.

Es war schon zwei Stunden dunkel als der Anker in der großen Bucht zwischen vielen anderen Booten fiel. Auch mussten wir jetzt dann die Uhr noch um zwei Stunden vorstellen, weil wir sind ja die letzten 12 Tage immer fast genau nach Osten gesegelt.

Vor der Ankunft haben wir dann noch die Flaggen gesetzt.
Eine neue selbstgemachte MALTA-Flagge und die Thailändische Gastlandflagge mit der Q-Flagge.

Das war unser Ankerplatz für die erste Nacht in Thailand, die Chalong Bay in Phuket.

Position 06 35.6 N 094 01.3 E, 15sm südlich querab von der Insel Great Nicobar, noch 265sm bis Thailand. Mittlerweile wird es etwas ruhiger rund um Vava-U, da ein Großteil der Schiffe die Strasse von Malakka im SSE befahren.
KüG 075 FüG 4.3 kn weiterhin unter Motor
Meldung von Bord:
Ententeich, mittlere Bewölkung, alles ok und der Diesel wird reichen.

Später am Abend ziehen noch ein paar Gewitterwolken auf

Zwischen Sri Lanka und Thailand fährt Vava-U gemütlich westwärts, allerdings auf der Hauptschifffahrtsroute zwischen Europa/Afrika und Asien. Alle Schiffe, die Afrika im Süden umrunden, durch den Suezkanal fahren oder von den Golfanrainerstaaten kommen und nach China (Singapur etc) wollen, müssen an Vava-U vorbei. Entgegenkommend ist der gleiche Verkehr, also 24 Stunden Rush Hour mit Tankern (330m) und Frachtern (399m) von Westen und Osten. Zwischendrin auch immer wieder kleine (6m) Fischerboote, die mittlerweile 500sm von Sri Lanka entfernt sind.

Position 06 01.3 N 090 04.1 E
KüG 082
FüG 5.5 kn
Meldung von Bord: Alles Ok Sonnig, etwas diesig 30 Grad Wind 4 Kn aus 230 Motoren

Position 05 25.25 N 085 35.7 E
KüG 080
FüG 5kn
Wetter: Sonnig
Wind 7 Kn aus 210

Vava-U wurde heute von einem singhalesischen Fischerboot verfolgt (kleiner als Vava-U) und die Fischer wollten Fisch tauschen. Zwei Wahoos (aus der Familie der Makrelen und Thunfische, optisch aber ähnlich dem Barrakuda) von den Fischern gegen sechs Dosen Bier und ein paar alte T-Shirts vom Martin. Der Austausch fand 240 sm von der Küste Sri Lankas entfernt statt, die Fischer sind ganz schön unterwegs mit ihrem Kiosk.

Also gibt es heute Abend Wahoo in frischer Kokosmilch.

POS 13:00 UTC
05 28,7 N 084 01,4 E
KüG 084
FüG 6 Kn
Gr Ge seit Vormittag
Wind 10-14 Kn aus 180-200
Alles ok an Bord

0700 UTC

Position
04 57.8 N 079 10.1 E südwestlich von Sri Lanka
FüG 5,5kn
KüG 084
Wind 3kn aus 195
Also: Motor
Meldung von Bord: bewölkt, Nieselregen, alles ok

Position 9:20 MESZ:
04 42.50 N 077 03.44 E

Unser Ankerplatz im „Hafenbecken“ von Hulhumale

Unsere „Errungenschaften“ aus dem Supermarkt, klein aber fein und wir haben alles bekommen was wir wollten und sicher in den kommenden 12-14 Tagen auf unserer Überfahrt aufbrauchen.

Zur Belohnung für den anstrengenden Tag mit Einkauf und kurzer Strecke bis nach Himmafushi gabs einen leckeren VAVA-U- Sundowner.

und grad jetzt kommen wir vom Abendessen retour

Tagsüber lagen wir noch in der Lagune von Himmafushi und ließen es relaxt zugehen.

Spät am Nachmittag motorten wir die 7 Meilen nach Hulhumale.
Dort wartete schon unser Agent mit dem Tankschiff und nahm die Papiere und Pässe mit für das Ausklarieren.
Das hat wie auch in der Zwischenzeit auf den Malediven super geklappt und es war alles sehr professionell.

Mit vollen Tanks können wir dann am Montag losstarten.

Unser Ankerplatz nach dem Segeln

Die bunte Unterwasserwelt

Sonnenuntergang mit Sundowner

Leider gibt es auch eine andere Seite der Malediven, die ein massives Müllproblem haben, wie wir heute vor unserer Abfahrt noch in Hulhumale feststellen konnten.

Wir sind wieder komplett für unseren neuen Törn nach Thailand.
Jan und Norbert sind hinzugekommen und bilden mit Sylvia und Beate die neue Crew.

Wie immer zum Törnbeginn machen wir einen kleinen Einkauf, damit wir die drei Tage überbrücken bevor es dann in Richtung Pukhet los geht.

Am Abend gings zum Steakhaus im Manhatten Fish Market, wo wir schon einige Male gut gegessen hatten

und zum Abschluss des Abends dann an Bord die erste WIZZARD-Runde mit den Neuankömmlingen, die sich wacker geschlagen haben.