Okt.

1

Wie gewohnt war ich auch heute Morgen die Erste oben in der Pantry und machte mich daran, das Frühstück vorzubereiten. Als ich zwischendurch den Müll nach draußen brachte, entdeckte ich Jürgen schlafend im Cockpit. Lange sollte sein Nickerchen allerdings nicht mehr dauern – wahrscheinlich hatte ihn das Licht inzwischen geweckt.


So nach und nach trudelten alle am Frühstückstisch ein. Nur Matthias ließ noch auf sich warten. Er hat sich in dieser Crew eindeutig den Titel „Langschläfer“ verdient. Aber schließlich ist Urlaub, und da darf er gerne länger liegen bleiben.
Nachdem wir alle gemütlich zusammengesessen hatten, erklärte sich Jürgen freiwillig bereit, den Abwasch zu übernehmen.
Danach machten wir uns fast alle auf den Weg zum etwa 2,5 Kilometer entfernten Supermarkt Sklavenitis. Martin und Matze blieben an Bord. Der Supermarkt liegt in einem neueren Ortsteil von Pythagorio.
Der Weg führte an der Straße entlang, war aber überraschend schön. Viele Olivenhaine, im Hintergrund die Berge und immer wieder Zeugnisse der langen Geschichte dieser Insel. Vorbei kamen wir an antiken Stätten, an denen noch Säulenreste zu sehen waren. Auch eine Grabstätte und ein Stück einer römischen Mauer lagen direkt an unserem Weg. So wurde der Einkaufsmarsch ganz nebenbei noch zu einem kleinen Spaziergang durch die Geschichte.

Im Supermarkt angekommen, handelten wir vorsichtshalber gleich einen Lieferservice zum Boot aus. Danach teilten wir uns auf: Christian und Jürgen kümmerten sich um die Getränke, Sabine, Katja und Doreen übernahmen Obst und Gemüse und ich den Rest.
Der Sklavenitis ist wirklich super ausgestattet , eigentlich gab es dort alles, was das Herz begehrt. Nur an der Kasse herrschte kurz etwas Chaos, weil die Kassiererin nicht so recht verstand, dass wir zwar auf mehrere Einkaufswagen verteilt waren, aber alle zusammengehörten. Irgendwie haben wir es dann aber doch geschafft. Jürgen setzte seinen ganzen Charme ein und dann klappte es.


Anschließend ging es zu Fuß wieder zurück zum Boot. Das war doch schon mal Frühsport. Christian, Katja und ich waren bereits an Bord, als der Lieferservice eintraf. Mit vereinten Kräften ging alles ganz schnell: Eine Kette wurde gebildet, die Einkäufe wanderten von Hand zu Hand und kurze Zeit später war alles an Bord und ordentlich verstaut.
Sabine, Doreen und Jürgen wollten noch ein bisschen durch die Stadt bummeln. Als schließlich auch die letzten Landgänger zurück waren, stand der nächste Programmpunkt an: die obligatorische Schiffseinweisung durch Martin.


Schließlich muss jeder wissen, wo die Schwimmwesten hängen, wie der Steuerstand funktioniert, wo die Rettungsinsel verstaut ist und wo sich die Computerecke befindet. Martin erklärte geduldig alle wichtigen Dinge und beantwortete die letzten Fragen.
Dann hieß es endlich: Leinen los!
Jürgen, Matze und Christian bildeten heute das neue Ankerteam. Die Fender wurden eingeholt und wieder vorne in der Vorschiffkabine verstaut. Dann hieß es: Anker auf!
Fünf Seemeilen ging es unter Motor durch die Samosstraße Richtung Osten. Unser Ziel: die Poseidonio-Bucht – und vor allem ein erstes Bad im Meer.
Dort lagen bereits einige Boote vor Anker. Kaum waren wir angekommen, sprangen Doreen und Sabine ins Wasser, ebenso Christian und Jürgen. Die Wassertemperatur wurde kurz diskutiert.


Wenn man erst mal drin ist, geht’s!“ – so lautete schließlich das allgemeine Urteil.
Während die ersten schon im Wasser planschten, war auch der Kaffee fertig. Dazu gab es den gekauften Kuchen.
Christian beschäftigte sich derweil mit Seemannsknoten, insbesondere mit dem Stopperstek. Den brauchte er , um seine Hightech-Hängematte draußen am Boot zu befestigen.
Mit großem Interesse beobachteten wir, wie er dieses coole Teil auseinanderfaltete und anschließend die dazugehörige Luftmatratze aufblies. Schließlich war alles aufgebaut und festgemacht. Christian machte das erste Probeliegen und Sabine und Doreen schauten neugierig zu.
Ob die Hängematte den Praxistest in der Nacht bestehen würde? Sie schien jedenfalls gemütlich genug zu sein.


Währenddessen nahm auch das Abendessen langsam Gestalt an.
Doreen hatte sich bereit erklärt, gemeinsam mit ihren Schippelhilfen Sabine und Jürgen das Chili con Carne vorzubereiten. Christian kümmerte sich um den Reis und Katja zauberte dazu einen knackigen griechischen Salat.
Perfekt für unseren ersten richtigen Törntag!
Schon bald zog ein herrlicher Duft durch das ganze Boot. Ein riesiger Topf Chili wanderte auf den Esstisch und jeder bediente sich ordentlich.
Das Ergebnis sprach für sich: Es blieb fast nichts übrig.


Nach dem Essen wurde noch gemeinsam „klar Schiff“ gemacht, bevor unser Lieblingskartenspiel auf den Tisch kam: Wizard.
Martin musste diesmal überhaupt nichts erklären. Alle kannten das Spiel und die Regeln ,beste Voraussetzungen also für einen lustigen Abend.
Und tatsächlich wurde wieder viel gelacht.
Am Ende setzte sich ,wie könnte es anders sein ,unser Skipper durch und gewann die Runde.
Aber keine Sorge, Martin: Die Revanche kommt bestimmt!


Nach diesem ereignisreichen ersten Törntag wurde es schließlich ruhig an Bord. Alle verschwanden zeitig in ihren Kojen oder Nachtquartiere draußen, die aber nicht lange besetzt waren. Sogar Christian baute seine Hängematte ab und schlief lieber in der Koje.

Sep.

30

Heute gab es eigentlich gar nicht so viel zu berichten und trotzdem war es ein ereignisreicher Tag.
Mit etwas Wehmut verabschiedeten wir uns von unserer zweiten Crew. Eine schöne lustige Woche ging zu Ende, und wieder einmal wurde uns bewusst, wie schnell einem die Menschen an Bord ans Herz wachsen. Man verbringt ja auch eine längere Zeit auf engem Raum zusammen.
Danach hieß es: Kabinen für die neuen Gäste vorbereiten .Diesmal ist die Crew sehr besonders, denn alle sind alte Segelfreunde von Martin. Schön, dass sie ihn immer wieder über die Jahre hinweg begleiten.
Am Nachmittag meldeten sich Christian und seine Frau Katja als Erste an. Die Wittenberger sollten erst gegen Abend eintreffen. Nach einem Begrüßungskaffee bummelten Christian und Katja noch durch das Städtchen, während Martin und ich eine typische griechische Taverne für unseren ersten gemeinsamen Abend suchten.


Unsere Wahl fiel auf die kleine Taverne Esperides. Da dort keine Reservierungen angenommen werden, machten Christian, Katja und ich kurzerhand die Vorhut.
Gerade als wir kurz vor sieben aufbrechen wollten, hörten wir Koffer über den Steg rollen. Die Wittenberger waren angekommen! Matthias, Sabine, Jürgen und Doreen standen vor dem Boot. Nach einem herzlichen Hallo gingen wir schon einmal voraus, damit die vier in Ruhe an Bord ankommen konnten.
Die Koffer waren schnell verstaut, Martin zeigte noch die Kabinen ,dann kamen die vier zu uns in die Taverne.
Das Esperides ist ein kleines griechisches Kleinod. Man sitzt dort wunderschön unter Orangen- und Granatapfelbäumen. Der Wirt spricht sehr gut Deutsch, da er einige Zeit in Deutschland gelebt hat, und auch die Speisekarte gehört zu den wenigen hier, die ausführlich auf Deutsch angeboten werden.
Für den ersten Abend bestellten wir verschiedene Vorspeisen, griechische Salate sowie etwas Fisch und Fleisch – sodass jeder von allem probieren konnte.

Das Essen kam erstaunlich schnell, der Service war ausgesprochen freundlich, und so verbrachten wir einen rundum schönen ersten Abend zusammen. Natürlich wurden auch alte Geschichten erzählt, denn Matthias und Martin kennen sich schon ewig, genau wie Jürgen und Christian.
Zurück auf der Georgina gingen wir noch gemeinsam die Einkaufsliste durch. Jeder durfte seine Wünsche äußern , schließlich soll in den nächsten Tagen auch kulinarisch niemand zu kurz kommen.


Während Christian und Katja sich nach dem langen Tag in ihre Kojen zurückzogen und auch Martin bald schlafen ging, waren Matthias, Sabine, Jürgen und Doreen noch längst nicht müde. Sie wollten Samos nicht nur vom Wasser aus kennenlernen und machten sich auf, das Nachtleben der Insel zu erkunden.


Ich blieb an Bord und erledigte noch, was inzwischen fast zum festen Tagesabschluss gehört: den Blog fertig schreiben.
Ein Crewwechsel ist immer wieder spannend. Auch wenn man einige Menschen bereits kennt, beginnt mit jeder neuen Crew eine ganz eigene kleine Reise.
Und morgen wird es definitiv nicht langweilig: Dann steht erst einmal der große Einkauf auf dem Programm.

Sep.

30

By Martin

20.- 30. September 2026

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Paros-Paroikia Marina und Paranges Bucht
Schoinousa, Koufonisi, Amorgos-Katapola
Levitha, Patmos, Agathonisi,
Samos-Poseidon Bucht und Stadthafen Pythagoreio

Gesegelte Strecke: 195 sm
Max. Speed: 11 Kn, Durchschnitt 6-7 Kn
Max Wind: 30 Kn, Meltemi aus NNE
Bemerkungen: Zwischendurch bewölkt und frisch, mit kurzem Regen auf Patmos, sonst typisch Ägäis- blauer Himmel

Sep.

30

Aufbruchstimmung ist immer etwas sentimental, das sieht man auch am Sonnenaufgang über dem Hafen.


Aber trotzdem ließen wir uns das wie üblich leckere und reichhaltige Früstück bei Sonne im Cockpit schmecken.

Danach hieß es leider nicht Anker auf zu neunen Zielen, sondern Koffer packen und auf zum Landgang in die Unterkünfte an Land, denn alle bleiben noch ein paar Tage auf Samos um die Insel zu erkunden.

Schön wars wie immer, wir waren eine tolle Crew und sehen uns hoffentlich bald mal wieder.

Euer Skipper und Bordfee Sylvia.

Sep.

29

Der vorletzte Morgen an Bord begann ganz gemütlich. Beim Frühstück ließ sich jeder Zeit, und nach und nach trudelten die ersten aus ihren Kojen am bereits gedeckten Tisch ein. Trotzdem war es ungewohnt still.
Das ist vielleicht die Wehmut“, meinte Torsten. Und wahrscheinlich hatte er damit gar nicht so Unrecht.


Immerhin hatte der kalte Wind, der uns seit den frühen Morgenstunden begleitet hatte, inzwischen nachgelassen. Stattdessen strahlten die Sonne und der wunderbar blaue Himmel über der Bucht.
Gegenüber unserem Liegeplatz lag das Mykale-Gebirge an der türkischen Ägäisküste, dessen höchster Punkt etwa 1.237 Meter hoch ist.
Zwischen Poseidonio und der türkischen Küste liegt die Mykale-Straße, die an ihrer schmalsten Stelle gerade einmal etwa 1,2 bis 1,6 Kilometer breit ist. Deshalb wirkte die türkische Küste von unserem Ankerplatz aus tatsächlich fast zum Greifen nah.
Nach Stefan wagten sich auch Christiane und Heike ins Wasser.

Ich gehöre ja bekanntlich zur Warmduscherfraktion und bekam allein schon beim Zuschauen einen Kälteschock. Aber nachdem alle anderen schwimmen waren, konnte es eigentlich gar nicht so schlimm sein. Währenddessen kümmerten sich Martin und Stefan um die Technik und telefonierten mit dem Eigner. Die übrige Crew vertrieb sich die Zeit auf ihre ganz eigene Weise: Einige lasen im Reiseführer, andere träumten ein wenig vor sich hin oder genossen einfach die letzten Stunden an Bord. Die gesamte Crew bleibt noch ein paar Tage in unterschiedlichen Unterkünften auf Samos .
Gegen ein Uhr wurde es dann langsam ernst. Für das Ankerteam hieß es: Auf die Posten!
Der Anker wurde gelichtet und wir nahmen Kurs auf den Hafen von Samos-Pythagoreio.


Torsten beschäftigte sich inzwischen mit dem Palstek und versuchte sich an einer Leine. Martin kam nach vorne und zeigte ihm den Knoten erneut. Wenn er fleißig weiterübt, geht’s irgendwann wie von selbst. . Bei Heike hatte es schließlich schon beim ersten Versuch geklappt.
Torsten grübelte allerdings nach 30 Minuten immer noch über den Knoten. Viel Zeit blieb ihm dafür jedoch nicht, denn schon bald endet unsere letzte Fahrt mit dieser Crew.


Bei moderatem Wind und herrlichem Sonnenschein konnten heute wenigstens alle vorne sitzen, ohne dicke Jacken tragen zu müssen. Sogar der Skipper hatte sich wieder in kurze Hosen gewagt. Während wir langsam auf Pythagorio zuhielten, wurde die Küste zunehmend grüner und war mit hübschen weißen Dörfern gesprenkelt. Schon bald konnten wir den Hafen erkennen.
Damit begann allerdings der aufregendste Teil unserer Ankunft und wir wurden unfreiwillig selbst zum Hafenkino.
Martin wollte rückwärts in einen Liegeplatz fahren. Doch plötzlich rief ein ziemlich unentspannter Hafenmeister, dass er doch woanders einparken solle.
Der Hafenmeister und sein Helfer hüpften inzwischen herum wie zwei Rumpelstilzchen. Sie wurden immer lauter und riefen zunehmend cholerischer irgendwelche Kommandos an die Crew. Nach und nach blieben immer mehr Menschen stehen, um sich das Spektakel anzusehen.
Martin blieb wie immer ganz ruhig, obwohl er stark mit dem Wind zu kämpfen hatte.
Wir anderen waren allerdings ziemlich erleichtert, als der Motor endlich abgestellt wurde und das Manöver nach 20 Minuten vorbei war. Und plötzlich waren auch der Hafenmeister und sein Helfer wie ausgewechselt: Ganz zahm und entspannt standen sie da, als wäre nie etwas gewesen.
Da konnte die Crew erst einmal tief durchatmen.


Zur Belohnung gab es an Bord Kaffee und Kuchen mit ordentlich Schlagsahne . Nervennahrung musste schließlich sein. Micha schenkte sich, Torsten, Heike und Stefan außerdem erst einmal einen Rum ein, und auch das Anlegerbier durfte natürlich nicht fehlen.
Danach hatten alle Freizeit, um das nette Städtchen zu erkunden. Irene und Christiane machten sich auf die Suche nach einem passenden Restaurant für unser Abschlussessen. Martin und ich schlenderten, wie Heike und Torsten,auch noch etwas durch den Ort.


Kurz nach sieben machten wir uns schließlich auf den Weg ins Faros.
Am Abend herrschte im Hafen eine besonders schöne Stimmung. Überall saßen Menschen in den Restaurants, die Lokale waren gut besucht, und jedes hatte seinen eigenen Charme. Auch das Faros gefiel uns auf Anhieb.
Martin bestellte wieder verschiedene Vorspeisen zum Teilen. Auch die Hauptgerichte wurden gemeinsam auf den Tisch gestellt. Es gab leckere Fleischspieße und allerlei andere Köstlichkeiten, sodass jeder von allem probieren konnte. Der Service war super.


Nach diesem gelungenen Abschlussessen ging es zurück an Bord. Dort stand zunächst noch die Abrechnung über die Splid-App auf dem Programm. Doch während die letzten Beträge eingetragen wurden, machte sich allmählich die Aufbruchstimmung breit.Die ersten Koffer wurden gepackt, und allen wurde bewusst, dass die gemeinsamen 10 Tage nun tatsächlich zu Ende ging.
Ganz vorbei war der Abend allerdings noch nicht. Bevor endgültig Schluss war, mussten natürlich noch drei Runden Hornochsenspiel sein.
Und dieses Mal hatte es mich erwischt!
Nach gerade einmal drei Runden hatte ich bereits eine dreistellige Zahl auf meinem Konto.


Wie immer wurde viel gelacht und ordentlich kommentiert. So entstand genau die richtige Mischung aus Abschiedsstimmung, ein bisschen Wehmut und trotzdem viel guter Laune.
Auf diese Weise genossen wir unseren letzten Abend an Bord noch einmal gemeinsam mit dem Gefühl, dass diese Woche viel zu schnell vergangen war.
Und irgendwann hieß es dann wirklich: Gute Nacht, Crew.