Mrz

30

Pos 12.00(UTC): 18 18,46 N, 064 50,08W

War heute mit dem „Taxi“ in der Hauptstadt von St. Thomas, in Charlotte Amalie.

Wollte mir hier eigentlich ein I-Phone besorgen, weil es ein Zollfreihafen ist. Aber leider gab’s keinen Apple-Store. War aber trotzdem ein schöner Ausflug über die Insel.

Taxi St-John_1

Taxi St-John_1

Taxi St-John_2

Taxi St-John_2

Taxis

Taxis

Alles schön sauber und gepflegt. Überall grün bewachsene Hänge und Gärten. Immer wieder geht es in engen Kurven rauf und runter und die riesen Autos, die es hier überall auf der Insel gibt schlängel sich an einander vorbei. Aber alles easy, zwar sehr amerikanisch doch mit viel karibischem Einfluss.

Nordküste St-John_1

Nordküste St-John_1

Hab dann noch Teile meines Unterwasserschiffes von ein paar kleinen Muscheln befreit, die sich scheinbar die Nischen in der Antifouling Farbe ausgesucht hatten. Morgen und übermorgen mach ich dann weiter denn es ist doch recht anstrengend nur mit Maske und Schnorchel ohne Tauchgerät.

Dann war ich noch in der Hafenbar vom Jachtclub, da gibt’s außer guten Burgern,  auch noch eine super W-LAN Verbindung. Da konnte ich mal wieder alle Mails lesen und beantworten und die Webseite aktualisieren.

CyberTreff West End St-John

CyberTreff West End St-John

Mrz

30

Törnzusammenfassung

Domrep-St-Martin_April 2010

Link zum Törnblog: Domrep-St-Martin_April 2010

Angelaufene Häfen/Buchten:
Bocha Chicha (Domrep),
St. Thomas,  St. John (US-VI),
Tortola, Virgin Gorda (BVI),
Marigot Bay (St. Martin)

Gesegelte Strecke: 730sm
Max. Speed: 7Kn
Max Wind: 28Kn
Bemerkungen:
– allein unterwegs, Einhand

Mrz

31

Pos 12.00(UTC): 18 18,46 N, 064 50,08W

Heute war auch wieder ein wenig „tauchen“ angesagt. Das Unterwasserschiff war ja noch nicht fertig. Hoffe es bringt auch etwas an Geschwindigkeit. Unter Motor hatte ich schon festgestellt, dass ich so ca. knapp einen Kn langsamer war.

blu:kat

blu:kat

blu:kat

blu:kat

Auf dem Rückweg vom großen Supermarkt, der etwas außerhalb liegt, hab ich auf ein Sammeltaxi gewartet. Kam aber lange Zeit keines. Dann hielt ein Pickup an. Dachte erst, das ist ja nett anhalten auch ohne „Daumen raus“. Naja dann der wollte zwar 2 Dollar mehr haben als das Sammeltaxi, weil er noch tanken müsste heute und da bräuchte er noch ein paar Dollar, meinte er ganz lässig 😉 .

Dann hat er mich noch gefragt, ob ich Spanier sei. Ne sag ich – German.

Ah, wo das denn sei? Nahe bei Russland?

Ne sag ich, schon weiter weg  – von dort, in Europa!

Ah, welche Länder gibt’s denn da?

Na UK (England, dachte ich kennt er vielleicht, weil ja die Nachbarinseln alle britisch sind) und Frankreich, Holland, Schweiz, Italien (Fußball – sollte er doch auch kennen?).

Dann meinte er ah das ist doch in Südamerika (!)

Ne, ne: Europa liegt am anderen Ende des Atlantiks sozusagen gegenüber.

Ah, das hab ich noch nie gehört(!) Und England ist gleich neben Frankreich?

Ne sag ich – ist ne Insel, gehört aber mit zu Europa.

Ach so jetzt weiß ich.

Dann war die Fahrt zu auf der kleinen Insel schon zu Ende, die er vermutlich noch nie verlassen hatte 😉

Apr

1

Pos 12.00(UTC): 18 18,46 N, 064 50,08W

Hab heute Nacht Ufos gesichtet, die sollen hier öfter vorkommen hat man mir gesagt.

Bevor sie über mich hinweg geflogen sind, konnte ich noch ein Foto machen.

UFO-Angriff

UFO-Angriff

Werde mich jetzt nach dem Frühstück noch mal meinem Unterwasserschiff widmen und die letzen Flächen von Muscheln befreien.

Dann hab ich noch ein paar kleinere Wartungsarbeiten zu erledigen und werde mich wohl dann nach St. John verholen, nicht ohne vorher hier noch einen kleinen Landgang in der Christmas-Cove als „Osterspaziergang“ zu machen.
Bei dem kleinen Felsen mitten in der Bucht gibt’s Wasserschildkröten, die sich dort nicht weiter stören lassen.

Hier noch ein paar andere  Bilder von der Nacht.

Nachtankern

Nachtankern

Vollmondnacht

Vollmondnacht

Apr

2

Hab mich heute früh gleich nach Sonnenaufgang in die Cruz Bay verholt um auf St. John einen kleinen Rundgang zu machen und um aus zu checken.

St John_9

St John_9

St John_7

St John_7

Nummernschild

Nummernschild

Bei der US-Border-Protection ist das alles easy. Karte abgeben und Tschüss 😉

Dann bin ich weiter nach Tortola an die Westseite nach Sopers Hole.

Flagge BVI

Flagge BVI

Anfahrt Sopers Hole_3

Anfahrt Sopers Hole_3

Nach knapp 3 Stunden war ich dort, so gegen 12.00 (UTC),
Pos: 18 23,24 N, 064 42,08 W.

Auch hier das Einklarieren kein Problem, kostet allerdings zusammen 45 US$.

Sopers Hole_3

Sopers Hole_3

Sopers Hole_4

Sopers Hole_4

Der Ost selber ein wenig verschlafen, aber voll mit Schiffen. Nicht ganz so geleckt wie „drüben“ bei den Amis, aber dafür auch sehr farbenfroh.

Eigentlich wollte ich für Morgen ein Moped Mieten für die Inselrundfahrt, gibt’s aber nur im Hauptort Road Town.

Tortola südküste_4

Tortola südküste_4

Also bin ich da noch hin und habe mir die Bojen-Gebühr in Sopers Hole gespart. Zahlen muss man nämlich nur über Nacht. Und in Road Town liege ich vor Anker.

POS  21.00 (UTC) 18 25,22 N, 064 36

Apr

3

POS 12.00 (UTC) 18 25,22 N, 064 36,28 W
(Road Town, Tortola – BVI/Karibik)

Die Inselrundfahrt musste leider ausfallen, weil hier an Ostern alles zu hat.

Ich hätte allerdings ein Auto oder Moped bis Dienstag mieten könne, wenn alle wieder auf machen. Na das nächste Mal halt.

Bi eben ein bisschen Spazieren gegangen und werde mich morgen früh mal auf Virgin Gorda umschauen, d.h. erst mal dort hinsegeln. Das sind nur etwa 12 sm.

RoadTown_2

RoadTown_2

RoadTown_3

RoadTown_3

RoadTown_5

RoadTown_5

RoadTown_6

RoadTown_6

Apr

4

Um 08.00 Ortszeit heute früh bin ich zu einer Erkundungsfahrt um die Insel gestartet.Naja nicht die ganze Insel, aber den NE-Teil.

Hab mir die Buchten und Strände angeschaut, die wir nächstes Jahr gemeinsam ansteuern werden.

Ich kann Euch nur sagen TRAUMHAFT!

Aber das müsst Ihr dann eben nächstes Jahr selber erleben.

Hier nur ein paar Fotos.

Am frühen Nachmittag bin ich rüber nach Virgin Gorda – Spanisch Town gesegelt. Nur mit der Fock bei leichtem Am Wind. Es waren auch nur gut 10 sm.

Segeln

Segeln

POS  18 25,22 N, 064 36,28 W(St. Thomas Bay, Virgin Gorda – BVI/Karibik)

Hier habe ich grad den Anker gecheckt und kann jetzt getrost an Land gehen und wieder mal ein W-Lan Netz suchen. Wasser ist auch super! Warm natürlich, 29 Grad, super Sicht, jede Menge Fische und Schildkröten. Ein Barrakuda hat mich ein Stück beim Schwimmen begleitet – aber wir wollten beide nichts voneinander 😉

Schade, dass ich keine UW-Kamera habe.

Dafür halt die Bilder vom Ankerplatz.

Bilder vom Ort und vor allem von dem Traumstrand hier auf der Insel „The BATHS“ gibt’s beim nächsten Mal, die muss ich erst noch machen.

Bis dahin Skipper Martin.

Apr

5

POS 12.00 (UTC)
18 27,3 N, 064 26,5 W (Spanish Town, Virgin Gorda – BVI/Karibik)

Welcome

Welcome

Postauto

Postauto

Virgin Gorda

Virgin Gorda

Hier sind noch ein paar Bilder von Virgin Gorda, wo gestern der Ostersonntag am Strand gefeiert wurde. Allerdings ging’s so richtig erst am Abend ab.

Strandmusik

Strandmusik

Wichtig ist immer die größte Anlage zu haben 😉

Strand

Strand

Farbenfroh

Farbenfroh

Heute Vormittag habe ich mir mit dem Beiboot die Westküste von Virgin Gorda angesehen und schon mal die schönsten Plätze gecheckt.

Little Dix Bay_5

Little Dix Bay_5

Little Dix Bay_6

Little Dix Bay_6

Little Dix Bay_7

Little Dix Bay_7

Long Bay_2

Long Bay_2

Mountain Trunk Bay_2

Mountain Trunk Bay_2

Plum Tree Bay_2

Plum Tree Bay_2

Savannah Bay_6

Savannah Bay_6

Savannah Bay_12

Savannah Bay_12

Natürlich auch den Bereich im Süden, das als traumhaft bekannte „The Baths“.

The Baths- Big Trunk Bay_6

The Baths- Big Trunk Bay_6

The Baths- Big Trunk Bay_5

The Baths- Big Trunk Bay_5

The Baths- Big Trunk Bay_1

The Baths- Big Trunk Bay_1

The Baths- Spring Bay_1

The Baths- Spring Bay_1

Noch mal alles checken für die „kurze“ überfahrt nach St. Martin / St. Maarten.

Da bin ich noch mal an „The Baths“ vorbei gekommen.

The Baths- Swimming Aera_1

The Baths- Swimming Aera_1

Das sind gut 100sm, für die ich diesmal sicher nicht lange benötigen werde, denn der Wind weht aus NNE, d.h. für „blu:kat“ Halbwindkurs – seine Kür sozusagen.

Morgen werdet Ihr wissen wie lang ich bzw. „blu:kat“ gebraucht hat.

Mast- und Schotbruch,

Skipper Martin