Unter Genua nach Totoya Island

Okt.

20

20.10.2020 19:15 MOZ
Am Morgen hab ich noch kurz den Ankerplatz gewechselt um bei Hochwasser aus der Lagune zu kommen. Dann gings auf Erkundungsfahrt entlang der Küste von Ogea Drikim der kleineren Insel im Süden. Am inneren Riff hat es bei ablaufendem Wasser sozusagen einen „Wasserfall“. Immerhin ist der Tidenhub jetzt kurz nach Neumond immer noch gut 1,5 Meter.
Mit der Drohne konnten wir auch noch tolle Bilder mchen. Der Upload muss allerdings noch warten bis es wieder vernünftiges Internet gibt. Zum Abschluss- Schnorcheln kam noch ein rieseiger Rochen vorbei. Leider war die GoPro an Bord.
Um 17:00 MOZ gings durch den Pass und die Genua rauf. Nun mit achterlichem Wind gemütlich auf Kurs.
Der Höhepunkt mit der untergehenden Sonne war eine große Goldmakrele oder Mahi.Mahi an der Angel. Das reicht für etliche Fischmalzeiten. wurde auch mal wieder Zeit 😉
POS 20.10.2020 07:15 UTC: 19 11,368 S und 178 37,615 W, unterwegs mit Genua mit achterlichen Wind aus E von 15 Kn, KÜG 280, FÜG 5,5 Kn

Durch die Nacht nach Totoya Island

By Martin Ranft

Okt.

21

21.10.2020 18:30 MOZ
Knappe 100 Meilen waren es bis in die Haralds Bay auf Totoya Island. Die längste Strecke war VAVA-U in der Nacht unterwegs und ging dann hintern einem Palmestrand über Sandgrund auf Totoya Island vor Anker. Leider ist der Tag etwas grau in grau nd recht windig aber warm. Der obligatorische Ankerckeck fand in warmen Wasser statt und gleich ringsherum sind einige Bummies – schön zum Schnorcheln. Für morgen ist dann ein kurzer Schlag von knappen 30 Meilen bis Moala Island geplant.
POS 21-10-2020 06:30 UTC: 18 57,397 S und 17 52,739 W, von Anker auf 6m WT Sand

Kurs Moala Island

By Martin Ranft

Okt.

22

22.10.2020 19:00 MOZ
In der Früh ist die VAVA-U Drohne noch ne kleine Runde über Totoya Island geflogen. Aber in der Ankerplatz-„Düse“ war viel Wind uns so gab es nur einen kleinen Überblick über diese ehemalige Vlkaninsel, die heute einen riesigen Krater bildet.
Um 09:00 Uhr gings Anker auf unter Genua mit Rückenwind zur 30 Meilen entfernten Insel Moala.
Dort habne sich auch inzwischen drei der anderen Yachten von Vlaga und Ogea eingefunden.
Heute war es schon etwas spät für das übliche sevu-sevu, aber mirgen dann mit frischem Kava, den ich beim Nachbarschiff eergattern kann – denn auf VAVA-U ist schon Ebbe diesbezüglich.
POS 22.10.2020 07:00 UTC: 18 37,841 S und 179 51,997 E(!) – wieder auf Europäischer Seite 😉 vor Anker beim Dorf auf 18m WT.

Moala Island

By Martin Ranft

Okt.

25

25.10.2020 15:00 MOZ
Drei Tahge lag VAVA-U jetzt vor dem kleinen Dorf auf Maolo Island.
Es war ein mehr als freundlicher Empfang hiewr, zumal nicht vile Segler hier vorbei kommen.
Dorbesichtigng mit Schule, SevSev und Kava trinken und ein Festessen mit leckeren Sachen aus dem LOBO, dem Fidschi-Erdofen inklsive aller Vorbereitungsarbeiten.
Und dann waren alle Yachtcrews, Coral Trecke, Sawadiva, Olena – alles Schweizer Crews, mit VAVA-U am Pass tauchen.
Dort gabs einen Hai, einen Manta, eine Schildkröte, einen fetten ZAQckenbarsch und die üblichen „Verdächtigen“ zu sehen. Wirklich toll.
Heute Abend gegen 17:00 MOZ gehts wieder weiter. Eine NAchtfahrt von ca. 80 Meilen bis nach Dravenui – NE-lich von Kadavu in einer Rifflandschaft gelegen.
Also dann bis morgen mit neuen Berichten und vielleicht auch bald neunen Bildern und Videos, die zum hochladen warten
Skipper Martin und VAVA-U.
POS 25.10.2020 03:15 UTC: 18 37,834 S und 179 51,988 E, noch vor Anker.

Kurs West zum Astrolab Reef

By Martin Ranft

Okt.

25

25.10.2020 21:00 MOZ
Jetzt scheint schon der Halbmond über der gltzernden See-
VAVA-U zieht ihre Bahn mit Genua und Groß im 2. Reff bei Wind aus 120 mit 14 Knoten und macht um die 6,5 Knoten Fahrt.
Achteraus folgt etwas langsamer „Coral Tracker“ mit der es dann morgen früh auf Draveni ein Rendevuz gene wird.
POS 09:00 UTC 18 38,77 S und 179 28,026 E, KÜG 270, FÜG 6,5 Kn.

Dravenui Island und das Astrolabe Reef

By Martin Ranft

Okt.

26

26.10.2020 19:00 MOZ
Das war eine coole Nachtfahrt hierher. Halbmond mit vielen Sternen, leichter raumer Wind und die ca. 110 sm lange Strecke in 17 Stunden, also mit einem Schnitt von 6,3 kn, gesegelt.
Jetzt liegt VAVA-U sit dem Morgen vor Draveuni Island im türkisen Wasser am Sandstrand zusammen mit dem Cat Corel Tracker und der schweizerischen Pärchen-Crew.
Das sevsevu haben wir am NAchmittag gemacht nd eine Runde drch das Dorf gedreht. Bonbons verteilt, Fotos gemacht nd eine Languste erstanden.
Ach ein kurzer Schnorchelgang mit Ankerkontrolle und ein Drohnenflg stand schon auf dem Programm.
Für morgen sind Tauchgänge geplant an Stellen an denen es Mantas geben soll. Na dann bis demnächst.
POS 26.10.2020 07:00 UTC: 18 45,600 S und 178 31,077 E, vor Anker über 7m Sand.

Ortswechsel zum Tauchen

By Martin Ranft

Okt.

28

29.10.2020 20:00 MOZ
Das war eine coole Nachtfahrt hierher. Halbmond mit vielen Sternen, leichter raumer Wind und die ca. 110 sm lange Strecke in 17 Stunden, also mit einem Schnitt von 6,3 kn, gesegelt.
Jetzt liegt VAVA-U sit dem Morgen vor Draveuni Island im türkisen Wasser am Sandstrand zusammen mit dem Cat Corel Tracker und der schweizerischen Pärchen-Crew.
Das sevsevu haben wir am NAchmittag gemacht nd eine Runde drch das Dorf gedreht. Bonbons verteilt, Fotos gemacht nd eine Languste erstanden.
Ach ein kurzer Schnorchelgang mit Ankerkontrolle und ein Drohnenflg stand schon auf dem Programm.
Für morgen sind Tauchgänge geplant an Stellen an denen es Mantas geben soll. Na dann bis demnächst.
POS 29.10.2020 08:00 UTC: 18 48,101 S und 178 31,413 E, vor Anker auf 10m Sand

VAVA-U in der Hauptstadt SUVA

By Martin Ranft

Okt.

30

30.10.2020 17:30 MOZ
Gestern schon am Nachmittag ist VAVA-U vor dem Royal Segelclub in Suva vor Anker gegangen, nach dem die 40 Meilen von Dravuni kommend zügig voran gingen.
Im Yachtclub wird man herzlich empfangen und sit für 50 Fidschi Dollar ein Gastmitglied und kann alle Facilities nutzen. Das ist super nd nett sind sie natürlich auch alle.
Heute stand ein Großeinkauf bei „cost yo less auf dem Programm. Da gibt es fast alles und auch noch extra Prozente. Das reicht wieder bis Weihnachten ;-))
Und auf dem Markt in Suva Stadt waren wir auch noch und haben über 10 Kilo frisches besorgt.
Morgen gibts noch einen Stadftbummel am Samstag nd vielleicht mal wieder ein Friseurbesuch.
Also dann schon mal schönes WE und warme sonnige Grüße aus Fidschis Hauptstadt SUVA.
POS 30.10.2020 05:30 UTC: 18 07,32 S und 1178 25,418 E, vor Anker beim Yachtclub in der großen Hafenbucht von Suva, Fidschi

Tuberua Resort Insel

By Martin Ranft

Nov.

1

01.11.2020 18:45 MOZ
Ufff …. das hat grad noch gepasst mit dem letzten Sonnenlicht bis zum Ankerplatz.
Heut gings etwas verspätet auf die 45 Meilen weite Strecke. Es war noch ein ausführlicher Ratsch mit der Crew der OLENA fällig, die auch schon hier in Suva seit ein paar Tagen liegen um Proviant zu bunkern.
Dann gings aber voch vor Mittag los – durch die Lagune gen East, raus aus dem Pass unter Segeln und dann zwei Kreuzschläge bis zum Tuberua Pass.
Unterwegs gab es noch einen FAST Angelerfolg, denn der große Mahi-Mahi hat sich auf dem letzten Meter dann doch verabschiedet. Also gibt es heute Abend kalte Salat Platte.
POS 01.11.2020 06:45 UTC: 17 58,584 S und 178 42,211 E, vor Anker beim Resort auf 9m WT

Segeln nach Leleuvia Island Resort

By Martin Ranft

Nov.

2

02.11 2020 22:00 MOZ
Schön geruhsam gings heute Vormittag die 15 Meilen unter Genua bis nach Leleuvia Island und dem dortigen Resort.
Bei der Ankunft kam gleich ein freundlicher Tauchschulguide und hat VAVA-U eine Mooring angeboten.
Ringsherum um den „Ankerplatz“ sind tolle Rifflandschaften und auf der Insel ist ein schnuckeliges Resort. Dort gibt es neben der Tauchschule auch SUP’s zum ausleihen und Doppelkanus oder Proas zum Segeln. Da habe ich für morgen ein Probesegeln ausgemacht. Bin schon gespannt.
POS 02.11.2020 10:00 UTC: 17 48,596 S und 178 43,143 E, an eine Mooringboje :-))

Segeln nach Naigani Island

By Martin Ranft

Nov.

4

04.11.2020 18:00 MOZ
Leider ist aus dem Segeln mit der kleinen Proa beim Leleuvia-Resort nix geworden, weil die Jungs noch am reparieren waren.
Aber wir kommen sicher noch mal her. Nicht nur deswegen, sondern auch weil das Dinner-Menue inklsive Cocktail sehr lecker ist/war.
Dafür gings dann heute ein kleines Stück weiter auf der Rundreise durch Fidschi – bis nach Naigani Island. Eine kleine grüne Insel mit einer tollen Rifflandschaft beim westlichen Ankerplatz. Barakudas, Rochen, Muränen und die üblichen vielen bunten Fischlein nebst Corallen in allen erdenklichen Farben gibt es zu sehen. Einfach nur toll.
POS 04.11.2020 06:00 UTC: 17 34,584 S und 178 40,185 E, vor Anker über 12m Sand.

Kurs parallel zur Ostküste von Viti Levu

By Martin Ranft

Nov.

4

05.11.2020 19:00 MOZ
Mit den ersten Sonnenstrahlen ging es noch vor der Abfahrt nach Rakiraki-Island auf Schnorchelerkundung am „Hausriff“ von VAVA-U.Supertolle Farben und tausende Fischlein. Der Rochen und die Muräne hatten scheinbar heute morgen frei 😉
Dann gings auf unter Genua mit leichtem achterlichen Wind durch die Rifflandschaft von Viti Levu’s Ostküste mit vielen kleinen Kursänderungen um immer im tiefen Wasser zu bleiben.
Ziel nach 35 Meilen war dann Rakiraki Island. HAt aber nicht mit Griechenland und dem Trsterschnaps auf Kreta zu tun.
Was es hier zu sehen gibt könnt ihr dann morgen lesen.
POS 05.11.2020 07:00 UTC: 17 18,561 S und 178 13,623 E, vor Anker auf 15m Sand.

Volivoli Resort Ankerplatz

By Martin Ranft

Nov.

6

06.11.2020 18:15 MOZ
Heute gings nur 3 Meilen ums Eck, hinter die Halbinsel beim Volivoli Resort. Hier soll es nach Aussagen von anderen Seglern die besten Chesburger geben. Mal sehen ob das stimmt – werden wir morgen mal testen sofern offen ist.
Heute gibt es noch mal MahiMahi vom letzten Fang aus dem Tiefkühler. Ansosnten war es heute ruhig und entspannt mit einem kleinen Reparaturauftrag für den Pantry Wasserhahn – aber schon wieder alles ok.
POS 06.11.2020 06:15 UTC: 17 19,246 S und 178 10,574 E, vor Anker auf 12m Schlick.

Grüsse aus Marina Denarau

By Andi

Nov.

14

Videochat vom Skipper nach Deutschland

Angelreparatur

By Martin

Nov.

15

Jetzt funktioniert die „Knatterfunktion“ wieder und macht Geräusche wenn was an der Angel hängt

Drawaqa Island Video

By Martin

Dez.

3

Mehr kleine aktuelle Videos von Fidschi 2020 gibt es auf meinem YouTube-Kanal. Hier der LINK

VAVA-U’s Youtube-channel 1 und 2

By Martin

Dez.

4

Hier ist
der LINK zu VAVA-U’s Youtube-channel-1
und
der LINK zu VAVA-U’s Youtube-channel-2

Ab und an lade ich immer wieder mal kleine Videos von der Reise dort hoch.

Baie of Islands – Lomaloma Fidschi Video

By Martin

Dez.

4

VAVA-U’s Youtube-channel 1 und 2

Tauchen bei Mana Island

By Martin

Dez.

12

Es gibt wieder einmal ein neues kleines Video aus Fidschi

VAVA-U’s Youtube-channel 1 und 2

Port Denarau Marina – warten auf TC YASA

By Martin

Dez.

15

Seit gestern ist VAVA-U in der Marina Denarau um hier mit einigen anderen Yachten alle Vorbereitungen zu treffen um den angekündigten tropical Cyclon YASA in den nahegelegenen Mangroven „abzuwettern“.

TC YASA ist für Donnerstag-Freitag als Kategorie 4-5 für Fiji vorhergesagt.
Wo genau das Zentrum durchgeht ist noch in den Vorhersagen ungewiss.

Aber alle Yachties sind guter Hoffung das es gut ausgeht.
Die Marina-Leitung und deren Angestellten sind super hilfsbereit und versorgen uns alle mit wichtigen Infos. Zudem haben sie alles gut organisiert.

Bisher wurden an allen Schiffen Vorbereitungen getroffen und alles was wegfliegen könnte abgebaut: Vorsegel, Windsensoren am Masttop, SUP’s, Kanus, die Dinghys gesichert, Grossegel verzurrt, Leinen gesichert u.v.a.m.

Die ersten Yachten sind auch schon in den Mangroven, in denennin den letzten 10-15 Jahren immer alles gut gegangen ist und keinerlei Schäden entstanden.

Auch die großen Ausflugsschiffe, die hier normalerweise für die vielen Touristen stationiert sind, verlassen Denarau und suchen Schutz im River bei Lautoka an der Nordseite von Viti Levu.

in den Mangroven – schaut aus wie ein River, ist aber nur ein Seitenarm

Inzwischen ist es leerer geworden in der Marina, aber wir sind alle recht gelassen im Moment und harren der Dinge die da kommen.

Damit ich dann bei dem Wind der hier dann wehen wird auch mal aus dem „Fenster“ schauen kann, hab ich mir noch schnell die Haare schneiden lassen um nicht gleich weg zu fliegen.

Morgen Früg gegen 07:00 werden dann die noch verbliebenen Yachten und auch VAVA-U sich in die Mangroven verziehen.

VAVA-U unter SeaMercy Flagge

By Martin

Dez.

22

Die letzten Tage seitdem wir wieder in der Marina Denarau sind nach TC YASA liefen die Vorbereitungen zur Unterstützung einiger stark betroffenen Dörfer of den Fidschi Inseln.

Wir hatten Meetings, haben mobile Entsalzungs Anlagen die solar betrieben werden zusammen gebaut und anderes Equipment zusammen gestellt.

Damit sind heute Mittag die ersten drei Kat’s OLENA POGEYAN und SKYBIRD gestartet um erste Hilfe zu leisten.

Morgen Früh werden sie ankommen und in Erfahrung bringen was noch an nötigsten Dingen gebraucht wird.

Diese werden dann von VAVA-U O2 und HULLABALOO zusammen mit SeaMercy organisiert, geladen und folgen dann den andern Kats spätestens am Donnerstag.

Das wird mal ein andres Weihnachten.

Aber es ist für eine gute Sache und wir helfen alle gern den Fijianern auf seinen schönen Inseln.

Hier noch ein paar Bild Impressionen.

Frohe Weihnachten

Skipper Martin und VAVAU-U

VAVA-U unterwegs zu den hilfesuchenden Inseln Fidschis

By Martin

Dez.

23

23.12.2020 16:15 MOZ
VAVA-U ist unterwegs m auf den gebeutelten Inseln durch den TC YASA hilfe zu bleisten.
Wir sind mit vier Schiffen unterwegs nach YADUA und Galoa Island.
„HULLABALOO“, „O2“ und „BlueStar“
Wir haben Handwerkszeug dabei, Planen, zwei große Zelte, Wasser, Benzin, Motorsägen, Seile und zwei Einheiten Entsalzungs anlagen, die mittels Solar und Batterie gespeist werden. Die machen ca, 40 L/h bei 6 Std täglich reicht dies für ein Dorf pro Tag.
Jetzt geht es erst noch entrlang der WestKüste von Viti Levu gen NW durch die Nacht bis morgen Früh bzw. Mittag.
POS 23.12.2020 03.20 UTC: 17 40.250N und 177 22.168 E unter M FÜG 7 Kn.

SeaMercy Flotte vor Yadua

By Martin

Dez.

23

24.12.2020 06.10 MOZ
Die Nacht über sind wir mangels Wind durch die „bligh water“ motort und haben die ein oder andere Süsswasserdusche abbekommen.
Kurz vor Sonnen untergang hatte ich bei der Durchfahrt im letzten Pass noch Anglerglück und wieder mal Fisch zum Abenessen.
Jetzt sind es noch knappe 3 Meilen bis zur Riffpassage die wir dann pünktlich zum Sonnenaufgang erreichen werden.
Noch zwei Meilen weiter und wir treffen dann zunächst auf die anderen drei Boote die bereits seit gestern hier sind um die Lage zu besprechen.wer mit welchem Material und vorallem Wasser es zu den nächstren Dörfern etwas weiter nordöstlich an der Küste von Vanua Levu geht.
POS 23.12.2020 17.05 UTC: 16 52.180 S und 178 18.533 E, unter M 4,8 Kn.

SeaMercy Yachten auf GALOA Isand

By Martin

Dez.

24

25.12.2020 09:00 MOZ
Das Sea Mercy Team ist gestern Nachmittag auf der Insel GALOA angekommen und hat sich einen ersten Eindruck von den Zerstörungen durch den Cyclon YASA gemacht.
Im Moment brauchen die Einwohner vorallem Werkzeuge, Planen und Nägel/Schrauben um Ihre Häuser wieder aufbauen zu können.
Wasser gibt es noch für drei Wochen aus vorhandenen Tanks. Bis dahin sollte die Wasserleitung, die vom Festland Vanua Levu kommt wieder repariert sein.
Wir lassen heute nach den Weihnachstfeierlichkeiten der Dorfbewohner ein paar Planen mit Seilen, eine Motorsäge und eine handvoll Nägel da (mehr haben wir leider nicht) sowie für die Familien, die kein Haus mehr haben zusätzlich noch Sanitär-Kits, da.
Zudem haben wir einen Reort zusammengestellt den wir weiterleiten damit mehr Hilfe geleistet werden kann.
Morgen fahren wir zu anderen Dörfen und sehen dort nach ob wir was tun können.
POS 24.12.2020 20:00 UTC: 16 37,178 S und 178 40.764 E, vor Anker