März

31

Pos 12.00(UTC): 18 18,46 N, 064 50,08W

Heute war auch wieder ein wenig „tauchen“ angesagt. Das Unterwasserschiff war ja noch nicht fertig. Hoffe es bringt auch etwas an Geschwindigkeit. Unter Motor hatte ich schon festgestellt, dass ich so ca. knapp einen Kn langsamer war.

blu:kat

blu:kat

blu:kat

blu:kat

Auf dem Rückweg vom großen Supermarkt, der etwas außerhalb liegt, hab ich auf ein Sammeltaxi gewartet. Kam aber lange Zeit keines. Dann hielt ein Pickup an. Dachte erst, das ist ja nett anhalten auch ohne „Daumen raus“. Naja dann der wollte zwar 2 Dollar mehr haben als das Sammeltaxi, weil er noch tanken müsste heute und da bräuchte er noch ein paar Dollar, meinte er ganz lässig 😉 .

Dann hat er mich noch gefragt, ob ich Spanier sei. Ne sag ich – German.

Ah, wo das denn sei? Nahe bei Russland?

Ne sag ich, schon weiter weg  – von dort, in Europa!

Ah, welche Länder gibt’s denn da?

Na UK (England, dachte ich kennt er vielleicht, weil ja die Nachbarinseln alle britisch sind) und Frankreich, Holland, Schweiz, Italien (Fußball – sollte er doch auch kennen?).

Dann meinte er ah das ist doch in Südamerika (!)

Ne, ne: Europa liegt am anderen Ende des Atlantiks sozusagen gegenüber.

Ah, das hab ich noch nie gehört(!) Und England ist gleich neben Frankreich?

Ne sag ich – ist ne Insel, gehört aber mit zu Europa.

Ach so jetzt weiß ich.

Dann war die Fahrt zu auf der kleinen Insel schon zu Ende, die er vermutlich noch nie verlassen hatte 😉

März

30

Törnzusammenfassung

Domrep-St-Martin_April 2010

Link zum Törnblog: Domrep-St-Martin_April 2010

Angelaufene Häfen/Buchten:
Bocha Chicha (Domrep),
St. Thomas,  St. John (US-VI),
Tortola, Virgin Gorda (BVI),
Marigot Bay (St. Martin)

Gesegelte Strecke: 730sm
Max. Speed: 7Kn
Max Wind: 28Kn
Bemerkungen:
– allein unterwegs, Einhand

März

30

Pos 12.00(UTC): 18 18,46 N, 064 50,08W

War heute mit dem „Taxi“ in der Hauptstadt von St. Thomas, in Charlotte Amalie.

Wollte mir hier eigentlich ein I-Phone besorgen, weil es ein Zollfreihafen ist. Aber leider gab’s keinen Apple-Store. War aber trotzdem ein schöner Ausflug über die Insel.

Taxi St-John_1

Taxi St-John_1

Taxi St-John_2

Taxi St-John_2

Taxis

Taxis

Alles schön sauber und gepflegt. Überall grün bewachsene Hänge und Gärten. Immer wieder geht es in engen Kurven rauf und runter und die riesen Autos, die es hier überall auf der Insel gibt schlängel sich an einander vorbei. Aber alles easy, zwar sehr amerikanisch doch mit viel karibischem Einfluss.

Nordküste St-John_1

Nordküste St-John_1

Hab dann noch Teile meines Unterwasserschiffes von ein paar kleinen Muscheln befreit, die sich scheinbar die Nischen in der Antifouling Farbe ausgesucht hatten. Morgen und übermorgen mach ich dann weiter denn es ist doch recht anstrengend nur mit Maske und Schnorchel ohne Tauchgerät.

Dann war ich noch in der Hafenbar vom Jachtclub, da gibt’s außer guten Burgern,  auch noch eine super W-LAN Verbindung. Da konnte ich mal wieder alle Mails lesen und beantworten und die Webseite aktualisieren.

CyberTreff West End St-John

CyberTreff West End St-John

März

29

29.03.10 bin auf St. John – „Cruz Bay“-US-VI)

Pos 12.00 UTC  18° 20,2‘ N, 064° 48,0‘ W

09:30 UTC bin ich angekommen!,

Bin aber nun auf St. John gelandet!

Ne nicht versegelt – gewollt.

Denn hier soll alles etwas einfacher sein mit der Immigration.

Das werde ich gleich sehen, denn ich mach mich mal auf den Weg dahin.

Bis die Tage Euer Skippr Martin

„Mein Liegeplatz“ auf St. John USVI – gleich hinter der Tonne FL.Y3s. (Links oben)

St. John

St. John

Hier die ersten Bilder von St. John

St-Jhon_cruz-bay_1

St-Jhon_cruz-bay_1

St-Jhon_cruz-bay_4

St-Jhon_cruz-bay_4

Das einklarieren war wirklich einfach. Nach dem ganzen hin und her in der DomRep – sehr erfrischend.

Und hier ist alles sauber, sehr gepflegt und bisher nur nette Menschen.

Beim Custom war ich nach 10 Minuten wieder draußen – 2 Formulare, ein paar Fragen und fertig. Keine weiteren Kontrollen.

Hab mich jetzt trotzdem erst mal nach St. Thomas in die „Christmas Bay“ (nicht Oster Bay) verholt und kann von hier aus mit dem Boot beide Inseln besuchen und Einkaufen gehen. Hab meine Ruhe hier, kostet nix und ist zudem eine wunderschöne Bucht!

st-thomas_christmas cove_1

st-thomas_christmas cove_1

st-thomas_christmas cove_2

st-thomas_christmas cove_2

So nun hoffe ich werde mal den Blog los, das hat grad in St. John nicht geklappt.

Aber sicher jetzt dann auf St. Thomas, denn da wo ich übersetzen kann gibt’s eine Marina.

Also dann bis die Tage

Euer Skipper Martin und vielleicht das nächste Mal mit einem von Euch!

März

28

28.03.10 auf See (2 sm Südwestlich „Isla de Vieques“-US-VI)

Pos 12.00 UTC  18° 05,0‘ N, 065° 36,5‘ W (direkt nach St. Thomas wären es noch 50 sm)

Wind aus 085 mit 15 Kn, KÜG 145, FÜG 4-5 Kn weiter hoch am Wind mit Groß +Genua

Isla de Vieques_1

Isla de Vieques_1

Isla de Vieques_2

Isla de Vieques_2

Zum Sonnenaufgang hab ich jetzt mal die Flaggen gesetzt – USVI und GELB,

es wird zwar doch noch bis morgen dauer bis ich ankomme aber macht ja nichts. Denn der Wind hat wieder ein wenig zugelegt aber leider immer noch genau gegen an, das nun schon seit 6 Tagen. Da habe ich unterm Strich leider immer nur etwa 50 sm direkt gut gemacht.

Flagge USVI

Flagge USVI

Viel ist heute nicht passiert. Ein Tag wie die vorangegangen.

Wind wie immer genau auf die Nase – also kreuzen bis zum Abwinken, aber ich kann die Inseln schon fast sehen 😉

Hab also noch mal ne fast Vollmondnacht, bevor ich dann morgen früh sicherlich ankomme.

Am Sonntag hätten die Behörden (Immigration) ohnehin geschlossen gehabt und da hätte ich auch warten müssen.

Hatte noch mal Zeit für meine Webseiten und andere organisatorische Dinge vorzubereiten, die ich dann gleich nach meiner Ankunft online stellen kann.

Vorhin habe ich die Angel reingeholt, weil ich dachte da ist was dran, ging auch ziemlich schwer. Bis kurz vor dem Ende, dann wurde es leichter und entweder hat der Fisch „nachgegeben“ oder ein anderer größerer Fisch hat ihn sich geschnappt.

Denn mir blieb nur ein Teil vom Unterkiefer und mein Köder.

Fisch

Fisch

Pos 24.00 UTC  18° 10,2‘ N, 065° 07,5‘ W (direkt wären es noch 21sm bis zum Ziel)

Wind aus 045 mit 15 Kn, KÜG 112, FÜG 5-6 Kn weiter hoch am Wind mit Groß+Genua

280310_track

280310_track

Die Nacht war noch mal aufregend  so kurz vor dem Landfall.

Dauernd hat der Wind gedreht, bis zu 40 Grad hin und her unter den kleinen fetten Wolken, die den Mond verdunkelt haben, Dann hat auch dauern die Windstärke zu und abgenommen. Alles nichts dramatisches, aber viel segelarbeit in der Nacht.

Und jetzt wo sich „blu:kat“ dem Hafen nähert wird er auch noch von ganz vielen „großen“ umzingelt. Aber die sind alles unter Motor  und müssen Platz machen 😉

Umzingelt

Umzingelt

Das kleine schwarze Boot in der Mitte ist „blu:kat“, die anderen „Dreiecke“ sind alles Große .