Mai

2

Ein paar Dinge haben wir noch erledigt bevor VAVA-U dann ab Mittwoch von hier aus ihre Weltreise startet.

Dazu war auch ein kleiner Mastbesuch notwendig.

Bändsel tauschen

Bändsel tauschen

Für meinen kleinen treuen OPEl, den ich die beiden letzten Winter in München hatte, hieß es
Abschied nehmen – er wirrd sicher einen neuen Besitzer finden.

good by Opel

good by Opel

Mai

1

Von Venedig gings dann wieder zurück gen Norden Richtung Grado.

Leider war das Wetter heute nicht soperfekt wie noch gestern.

Sauwetter nach Grado

Sauwetter nach Grado

Wind genau gegenan und viel Regen. Für die eigentlich 45 Sm bis nach Grado haben wir dann 78 sm benötigt, dies aber mit einem Schnitt von 7,9 Kn – und daass immer auf AmWindKursen (!)

11-2016 Izola-Venice-Izola

11-2016 Izola-Venice-Izola

 

Apr.

30

Heute haben wir bei herrlichstem Wetter mit Sonnenscchein und wenig Wind eine Bootstour mit dem Beiboot unternommen.

Erst ging es durch einige kleine Kanäle Venedigs zum Canale Grande….

Bootsfahrt in Venedig_3

Bootsfahrt in Venedig_2

Bootsfahrt in Venedig

Bootsfahrt in Venedig

… und dann weiter durch die Lagune ins ca. 15 sm entfernte Chioggia, wo wir am Kanal direkt  beim Bistro fürr eine kleine Zwischenmahlzeit angelegt haben.

Mittagspause in Chioggia

Mittagspause in Chioggia

Zurück dann über die „offene“ See in die Marina SantaElena, wo VAVA-U auf uns gewartet hatte.

Apr.

29

Venedig wir kommen:

Los gings mit NE-Wind (Bora) um die 25 Kn unter Gr und Ge.

Venedig wir kommen_4

Venedig wir kommen_1

Venedig wir kommen

Venedig wir kommen

Später wechselte der Wind auf N-NW und ließ ziemlich nach, so dass der Reihe nach erst der neue kleine (!) 190m² SPI zum Einsatz kam.

Unter SPI mit 190m²

Unter SPI mit 190m²

Dann haben wir auch noch den großen SPI (220m²) „gelüftet“ bevor es die letzten Meilen unter Motor nach Venedig weiter ging. Natürlich nicht ohne eine Ehrenrunde vor dem Marcus-Platz.

Ehrenrunde am Marcusplatz

Ehrenrunde am Marcusplatz

 

Apr.

28

Viel Erfahrung gesammelt

  • Törn im April 2016, Seegebiet/Strecke: Skippertraining Bereich Izola/SLO

Das Skippertraining auf dem Katamaran VAVA-U war eine sehr gute Bereicherung zu meiner bisherigen Skippertätigkeit. Wir hatten viel Wind und so waren die verschiedensten Manöver eine gute Übung.
Martin, der Eigner und Skipper nimmt sich viel Zeit um auch weniger erfahrene Segler geduldig in die Eigenheiten des Katamaransegelns „einzuweihen“.

Wolfgang via Hand gegen Koje

 

Mail von Werner:

Hallo Martin,

Ja, das Training hat mir sehr gut gefallen und es gab für mich als Kat-Neuling sehr viele interessante Erkenntnisse, welche mir in Zukunft sicher zu Gute kommen.

Ich möchte mich daher nochmals bei Dir für Deine kompetente Wissensvermittlung bedanken und es könnte leicht sein, dass wir uns wieder einmal auf der VAVA-U treffen.

Liebe Grüße
Werner