Mai

15

Trotz Streik der öffentlichen „Busse“ erwischen wir „just in time“ am Lido di Jesolo das Boot nach Venedig nahe dem Marcusplatz.

Schöner Ausflugstag, bei dem wir trotz Regenwettervorhersage fast trocken bleiben. In teils unterschiedlichen Richtungen sind wir ausgeströmt und finden uns wie am Morgen wieder „just in time“ am Boot für die Rückfahrt zusammen.Venedig_2

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Venedig

Venedig

Ein kurzes Abendessen zusammen mit einem kleinen Absacker beschließt früh den Abend, denn für morgen früh ist die geplante Abfahrtszeit 05.30.

Mai

14

Frühes Frühstück und auslaufen um 09.00
Sicherheitsmanöver (BÜB) in der Bucht vor Monfalcone
Motoren bis Grado qa an STB

Segeln mit Gr + Ge mit bis zu 9,5 Kn gen Venedig (Einfahrt Lido di Jesolo)

18.00 fest im Marina Lio Grande längs mit BB-seite im äußeren „Becken“
Landstrom und Wasser, gute Sanitäreinrichtungen
Hafengebühr für 1,5 Tage 145,–€

Marina Lio Grande Venedig_2

Marina Lio Grande Venedig

Marina Lio Grande Venedig

Abendessen in Trattoria „Belvedere“ 10 Minuten zu Fuß, sehr lecker.

Mai

13

Die erste Hälfte der Crew kam bereits scchon gestern Nachmittag.

Heute nachdem wir fast komplett waren haben wir zunächst den Lidl „geplündert“ und uns für die kommenden 10 Tage versorgt.

Am Abend waren wir noch mal zu Besuch in der Familien-Taverne-Ristorante Polimeno in Monfalcone.

Für morgen früh ist dann der Start gen Süden geplant. Zunächst wollen wir bis Venedig, dort einen Tag zum sightseeing pausieren und dann weite in einem Rutsch bis zur Insel Paxos,südlich von Korfu. Wenn die Wind und Wettervorhersage so bleibt wie sie momentan ist, sollten wir bis Dienstag abend dort ankommen.

 

Auf bald weider Skipper Martin und Crew sowie die VAVA-U

Mai

11

Törnzusammenfassung

11-2014_SKT

11-2014_SKT

Angelaufene Häfen/Buchten:

Nördliche Adria (Golf von Triest)
ab/bis: Hafen Marina Hannibal – Monfalcone

Gesegelte Strecke:  41sm
Max. Boot-Speed: 8,2 Kn
Max Wind: 11Kn

Bemerkungen:
Leichte wechselnde Winde im Golf von Triest

Wetter:
sonnig und leicht Bewölkt mit kurzem Gewitterschauer am Samstag,
Temperaturen um die 25 Grad
Wasser um die 17 Grad

Mai

10

Auch diesmal, beim für dieses Frühjahr letzten Skippertraining auf VAVA-U, haben alle Teilnehmer die Manövrierfähigkeit von VAVA-U ausgiebig testen und üben können. Bei leichten Winden und Sonnenschein gab es wenig äußere Einflüsse bei den Manövern.

Am letzten Tag beim Anlegen „römisch-katholisch“ (Buganker und Heckleinen), gab es einen kleinen „Zusammenstoß“ mit der freundlichen und englisch sprechenden Hafenpolizei.

Plozeikontrolle Italien

Plozeikontrolle Italien

 

Wir hatten eine Stelle ausgesucht, an der man sich nur bis auf 100m ans Ufer nähern darf. Aber es blieb nach Kontrolle der Papiere bei einer Verwarnung.
So haben wir uns dann für dieses letzte Manöver bei diesem Skippertraining einen neunen Platz gesucht.

Marina Hannibal Monfalcone

Marina Hannibal Monfalcone