Mai

22

Heute war Insellandtag, auch in der Hoffnung an ein W-Lan zu kommen. Aber im Inselresort sind Segler nicht so wirklich willkommen.

 

Also haben wir uns entschlossen weiter auf Cooks Pfaden zu wandeln und sind den Berg hinauf auf dem Kapitan Cook einen Lookout gemacht hat. 356 Höhenmeter und 2,25 Km von Strand haben wir in gut einer Stunde erklommen und hatten auch einen wunderschönen Ausblick rund um Lizard Island, die vielen Riffe bis zum Festland. Allerdings mussten wir aufpassen, dass wir da oben nicht fortgeweht wurden, denn es blies ein wirklich frischer Wind.

Unten wieder angekommen gings am Nachmittag zum Schnorchen. Gleich rechts und links vom Ankerplatz sind sehr schöne Riffe mit vielen bunten Fischen und über den großen Sandflächen tummeln sich einiege Schildkröten, die scheinbar Schnorchler gewohnt sind und nicht gleich dei Flucht ergreifen.

Also rundherum ein schöner relaxter Tag mit Kinoabend.
Morgen früh haben wir einen langen Schlag von ca. 180 Meilen geplant, so dass wir die NAcht durchsegeln. Damit wir uns dabei nicht durch das Rifflabyrinth schlängeln müssen werden wir außerhald des Great Barrier Reef segeln. Mehr dazu dann morgen wieder.

POS: immer noch wie gestern vor Anker auf Lizard Island,
leider ohne Internet.

Mai

21

Nach ziemlich genau sieben Stunden und 52 Seemeilen sind wir bei Lizard Island mit Dunkelheit um 19:00 LCT vor Anker gegangen, nachdem wir nur unter halber Genua bei 25-30 Kn Wind aus SE recht flott unterwegs waren.

Am Vormittag pilgerten wir noch auf Kaptain Cooks Spuren in Cooktown. überall stand irgendwo ein Schild mit Hinweisen: – wo er an Land ging, – wo er die Aboriginals getroffen hat usw.
Eine Statue von ihm steht im PArk und ein Museum ist ihm gewidmet, welches nur an zwei Tagen im Jahr geschlossen ist. Somit konnten wir es besuchen und haben viele interessante Exponate sehen können, die nicht nur aus dem siebenwöchigem Aufenthalt der „HMB Endeavour“ von 1770 stammen.

Morgen wollen wir dann hier Lizard Island erkunden und vermutlich auch Cooks Outlook auf 358m besteigen.

POS 21.05.2023, 10:00 UTC
14 39,549 S und 145 26,997E
vor Anker über Sand, WT 7m
Wind 20-25 Kn aus SE

PS: wir sind grad mal wieder offline, daher folgen die Bilder wieder später

Mai

20

Wir sind heute in Cooktown gelandet. Allerdings mussten wir einen Zwischenstopp von zwei Stunden einlegen, weil wir sonst zu früh angekommen wären und damit der Wasserstand noch zu niedrig gewesen wäre. Den Stopp in der Walker Bay, 8 Meilen vor Cooktown, haben wir für Kaffee und Kuchen Pause genutzt.
Cooktown selber werden wir morgen Vormittag erkunden, heute Abend hatten wir nur einen kurzen Spaziergang und waren auf der Suche nach einem W-Lan Netz, wovon es zwar einige gibt, aber alle bis auf eines verschlüsselt ;-).

Übrigens gabs schon wieder einen Fisch 😉

POS 20.05.2023, 11:00 UTC:
15 27,618 S und 145 14,961 E
fest längsseits STB am Schwimm-Steg von Cook’s Landing Kiosk

Mai

19

Wir sind bei leichtem Wind aus SE mit 12-15 Kn zum Mackay Reef gesegelt. 43 Meilen mit der Genua und jetzt liegen wir hier wieder an einer der public Moorings hinter einer kleinen Sandbank umgeben von einigen Riffen, die wir wohl noch erkunden werden.

Morgen früh soll es wieder weitergehen. Diesmal dann nach Cooktown in etwa 43 Meilen Entfernung. Über den weiteren Streckenverlauf haben wir uns heute schon mal mir der Karte vertraut gemacht.

POS 19.05.2023 08:00 UTC:
16 02,588 S und 145 38,620 E
fest an einer public Mooring
Wind 16 Kn aus SE

Fotos sind jetzt da 😉

Mai

18

Heute früh waren wir noch einkaufen um die nächsten zwei Wochen autark zu sein, denn wir wollen uns mehr am Great Barrier Reff entlang hangeln.

Also gings auf zum Woolworth um alles frische zu holen, die Basics hatten wir ja schon am Dienstag abend organisiert.

Und dann gings auch schon los mit frischem Wind bis zu 20 Knoten aus SE in Richtung Nord mit der Genua.

Unterwegs hat Karl sogar schon den ersten Fisch an der Angel aufs Boot gezogen. Der ist schon filetiert und wartet auf die Pfanne zum Abendessen.

Und jetzt liegen wir schon hinter Bird Island beim Michaelmaas Reff an einer der drei Public Moorings, die auch für VAVA-U strong genug sind (Multihull bis 22m und bis 34 Kn Wind)