Apr.
28
Gestern ging’s vormittags erstmal zur Immigration und daraufhin besorgten wir eine neue Spülmaschine, da die alte leider ihren Geist aufgegeben hat. Danach machten wir uns auf den Weg zum Tjiabou Museum, wo wir die Geschichte Neukaledoniens kennenlernten. Heute spazierten wir durch Nouméa, über den Markt, zur Bibliothek und in die Kirche. Mittags schauten wir ins Aquarium, dort bestaunten wir die vielen verschiedenen Arten, die im Meer von Neukaledonien unterwegs sind.
Apr.
27
Wir sind angekommen. Gestern Nachmittag bei strömendem Regen gegen 16:00 haben wir am Steg B der Moselle Marina festgemacht.
693 Meilen waren es insgesamt von Fidschi mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 6,6 Kn.
Heute morgen scheint die Sonne wieder. Frühstück und warten auf den Custom bis 10:00, danach noch schnell zur Immigration – das war’s dann. Alles recht einfach und unkompliziert. Heute und morgen ist dann „Freigang“ und ab Samstag früh werden wir wieder unterwegs sein und Mackay in Australien ansteuern.
POS 26.04.23 22:00 UTC: 22 16,592 S und 166 26,340 E, Fest längsseits STB am Steg B in Moselle Marina.
Apr.
26
Zwischen Fidschi und Neukaledonien
… hatten wir grad eben bei Sonnenaufgang, den man aber nicht sehen konnte wegen den dicken schwarzen Wolken um uns herum.
Bis zu 30 Knoten Windböen von BB achtern schoben VAVA-U über die Wellen. VAVA-U war gut darauf vorbereitet, denn schon in der Nacht wurde das Groß aufs zweite Reff reduziert.
So segeln wir aktuell mit 6-7 kn auf den Pass bzw. den Canal de la Havannah zu, den wir in ca. zwei Stunden erreichen sollten.
Für heute Abend organisieren wir dann noch einen Platz in der Moselle Marina, wo VAVA-U schon letztes Jahr im September lag.
POS 25.04.23 20:00 UTC:
22 12,4 S und 167 20,2 E,
Wind 20 kn aus 115,
KÜG 244, FÜG 6-7 Kn,
Gr2 und halbe Genua.
(noch ca. 17 sm bis Kap Neukaledonien
und zur Einfahrt in den Canal de Havannah)
Update:
26.4.23 00:50 UTC VAVA-U im Canal Woodin, von hier noch ca. 4,5h bis Noumea – Port (Marina) Moselle (ETA 16:30 Ortszeit)
Apr.
25
Zwischen Fidschi und Neukaledonien
Nachdem wir heute früh den Autopilotmotor wieder in Gang gebracht hatten gab’s erst mal reichhaltiges Frühstück.
Dann war auch der Wind wieder da und unter Vollzeug ging es dahin. Nachmittags mussten wir sogar etwas Reffen, aber jetzt mit Sonnenuntergang flaut es etwas ab. Trotz der hohen Dünung machen wir noch gute 6 Knoten Fahrt.
Ein weiteres Highlight des Tages war der Apfelkuchen von Helene mit Rum-Sahne zum Kaffee. Und jetzt stehen schon die Zutaten für das Abendessen bereit.
Gutes Essen ist immer gut und wichtig für die Moral an Bord und die ist bestens
😉
POS 25.4.23 06:00 UTC:
21 33,3 S und 168 47,7 E,
KÜG 240, FÜG 6 kn,
Gr1 und Ge,
Wind aus 110 mit 14 kn.
(noch ca. 108 sm bis Kap Neukaledonien)
Apr.
25
Zwischen Fidschi und Neukaledonien
Letzte Nacht war mehr als abwechslungsreich.
Der Wind wusste nicht so wirklich was er wollte, mal mehr mal weniger, also Motor an, Motor aus, Segeltrimm usw.
Zum Schluss war fast Flaute und dann fiel der Autopilotmotor aus. Also war Handsteuerung angesagt für die letzten 4-5 Stunden vor Sonnenaufgang. Dann haben wir das Ganze wieder repariert und nun läuft er wieder oder besser gesagt er steuert wieder und wir können gemütlich Frühstücken.
Inzwischen auch wieder unter Segeln mit 11 Kn Wind und 6,5 Kn Fahrt.
POS 24.4.23 21:30 UTC:
21 08,1 S und 169 42,5 E,
Gr und Ge,
Wind 11 Kn aus 115,
KÜG 242, FÜG 6,5,Kn.
(noch ca. 165 sm bis Kap Neukaledonien)
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