In der Nacht gab‘s die üblichen kleinen Regenschauer, doch am Morgen zum Frühstück ist schon alles wieder trocken und die Sonne lacht ins Cockpit.
Schnorcheln bei den Höhlen am Treasure Point und ein Besuch bei „Willi T“, dem alten Zweimaster, der zum Restaurant und Party Schiff umgebaut wurde, steht am Vormittag auf dem Programm.
![Restaurantschiff WILLY-T](http://blog.blu-venture.de/wp-content/2017/02/P1030332.jpg)
Restaurantschiff WILLY-T
Doch erst gibt’s ein reichhaltiges Frühstück bei Sonnenschein.
Der Wind hat etwas aufgefrischt, so dass wir im Sir Francis Drake Channel mit dem Groß im 2. Reff und halb ausgerollter Genua in Richtung Norman Island aufkreuzen. Trotz „kleiner“ Besegelung läuft VAVA-U mit bis zu 8 Kn hoch am Wind.
![Unterwegs mit Schleppangel](http://blog.blu-venture.de/wp-content/2017/02/P1030341.jpg)
Unterwegs mit Schleppangel
Im Great Harbour machen wir an einer der Mooringbojen fest, bereiten einige Reste vom Vortag zum Lunch und fahren dann mit dem Beiboot an Land. Wir wollen die Deadmans Bay auf der anderen Seite mit ihrem tollen Palmensandstrand besuchen.
![Deadman Bay](http://blog.blu-venture.de/wp-content/2017/02/P1030364.jpg)
Deadman Bay
Auf dem Rückweg überrascht uns ein kurzer aber heftiger Regenschauer, so dass wir heute nicht mehr duschen müssen 😉
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