22.07.2022 20:00 MOZKein Ranger, kein Guide weit und breit – nur in der Ferne ein Auslegerkanu beim Fischen. Macht aber nix, die Sonne scheint und es ist windstill und glatt. So fahren wir also allein an Land und schauen uns mal um. Es gibt ein recht großes festes Holz-Haus, das sicher für Gäste und Führungen gedacht ist. Aber vermutlich nach zwei Jahren Corona Pause muss erst wieder alles so ganz langsam anlaufen. Auf der einen Seite der Halbinsel ist ein schöner Strand und auf der anderen Seite ganz viel Mangroven. Und es gibt einen Feldweg der zumindest mal vor einiger Zeit auch mt einem LKW befahren wurde. Die Reste vom LKW, dh. der verosstete RAhmen mit platten Räder steht im Gebüsch und der Motor rostet in einer Ecke am Ufer vor sich hin. Schöne Stilleben ;-). POS 22.07.2022 09:00 UTC: wie gestern ;-).
24.07.2022 12:0 MOZ Wir liegen beim Planter Point im Port Sandwich – das ist jedoch eher ein Fjorf an der SE Ecke von Malekula. Gestern noch fett bewölktals wir am Nachmittag nach 33 Meilen hier ankamen, aber heute für unsere kleine Sightseeing Tour Sonne – schon fast wieder zu warm ;-). Es gibt ein alte, noch genietetes Wrack aus dem schon die Mangroven wachsen. Früher war eis ein Copra-Frachter. Heute wird immer noch viel Copra hier produziert und bei der Copra Company gesammelt.
Am recht mürben Steg mit dem Buenvenue Schild wird das ganze wohl verladen. Ein paar Häuser stehen hier vereinzelt, Hunde, Hühner und Schweine trollen sich und auch ein paar Einheimische haben wir an diesem Sonntag getroffen. Es ist Vanuatu Kindertag, weshalb jedes der vielen Kinder ein Lolli im Mund hatte. Und weitere Leckereien wurden für Spiele vorbereitet.
Dann wollten wir noch in einen MangrovenFluss einfahren, aber die Tide war noch nicht hoch genug so dass wir vorher stecken blieben.
Warten wollen wir nicht, denn es geht gleich auf nach Maskelyne Island wo morgen dann für drei Tage ein Kanu-Festival startet. POS 24.07.2022 01:00 UTC: 16 26,4 S und 167 47, E, vor Anker.
25.07.2022 8:3 MOZ Wir liegen bei Maskelyne Island im Süden zwischen den Mangroven und zwei Dörfern im glatten Wasser als wäre es ein See. Angekommen sind wir schon gestern Nachmittag und wurden als erstes von völlig überladenen Booten mit Kids begrüßt. Die kamen von der Sandbank zurück, wo es für sie heute am Kindertag in Vanautu viel zu erleben gab. Mit viel „Gejole“ und Hallo und den richtigen Posen für unser Fotos sind sie an VAVA-U vorbeigefahren.
Die „richtige“ Begrüßung auf der Insel gabs dann bei Calo, dem Tourismusverantwortlichen der Insel, der auch das Kanu-Event organisiert. Wir bekamen Flechtketten umgehängt, eine frische Kokusnuss sowie Papaya und Pomelo Häppchen. Nebenbei wurde das dreitägige, straffe Programm besprochen. Da es aber jetzt das erste Mal wieder nach zwei Jahren Pause stattfindet kann es sein, dass nicht alle Programmpunkte stattfinden werden. Wir haben schon gesagt dass wir eh im Urlaub sind und es auch ruhig gemütlich zugehen kann, da wir zusammen mit noch einem ankommenden australischem Tourist eh die einzigsten Gäste sind.
Dann gabs noch eine Dorfbesichtigung und Spaziergang zum nächsten der drei Dörfer um dort einen Termin für die Riesenmuschelbesichtigung eventuell zusammen mit der Suche nach den Dugongs zu organisieren. Das steht heute auf dem Programm – wir werden berichten. POS 24.7.2022 21:00 UTC: 16 31,8 S und 167 49,7 E vor Anker.
25.07.2022 20:30 MOZ Heute früh war der ofizielle Start des Kanufestivalls. Der Musste leider etwas nach hinten verschoben werden, weil erstens grad Niedriegwasser war und zweitens auch erst noch ein australischer Gast von Malekula abgeholt werden musste, der seinerseits selber erst am morgen dort von Luganville kommend, mit dem Flieger landete. Also nochmal Pause bis 13:00, dann gings nämlich zu Fuss zum Nachbardorf wo Jack auf uns wartete um uns seine Insel und das darumliegende Muschelschutzgebiet zu zeigen, welchen sein Vater angefangen hatte zu errichten. Jack gab uns eine kleine geschichtliche Einführung mit Erzählungen und PC-Video.
Danach schickte er uns Willi mit dem Auslegerkanu um uns dorthin zu bringen.
Leider war das Wasser etwas trüb, dafür aber auch sehr warm. Trotzdem konnten wir viele Giant-Clam, viele Fische und eine Muräne sehen.
Zurück gabs Kokusnus und Kava zur Erfrischung, während die Dorfjugend mit flotte Musik Volleyball spielte. Auf dem Rückweg zur VAVA-U passierten wir Fischer, die Ihren Fang für den morgigen Abtransport per Fähre vorbereiteten.
Ein kurzer Zwischenstopp auf VAVA-U und jetzt fand dann doch die richtige Eröffnungsfeier statt. Ein Customdanzer holte uns ab, es wurden ein paar Reden gehalten und gebetet, dann gings an die Vorbereitung für die Kava Zeremonie.
Zuerst muss die Kavawurzel gemahlen werden, dann mit Wasser ausgewaschen werden – das Ganze wird gesiebt und zum Schluss bleibt ein erdartiges Getränk übrig. Das wurde uns 6 Gästen in kokusnusschalen auf Bambusstäben serviert. Gut das man vor dem Trinken ein wenig (oder auch ganz viel) davon für die Ahnen auf den Boden gießen darf ;-).
Nach Bekanntgabe dses morgigen Programms gab es noch kleine Snacks aus Brotfrucht, Banane, Laplap, Oktopus und Obst.
Morgen heißt es recht früh aufstehen, denn es geht um 08:00 los. Gute Nacht sagt die Crew der VAVA-U. POS 25.07.2022 09:30 UTC: wie gehabt vor Anker.
26.07.2022 19:00 MOZ Schon um Acht in der Früh ging das Programm los. Flechten war angesagt. Es wurde gezeigt und auch wir haben probiert: Matten zu flechten, Körbe und Taschen sowie kleinen Schmuck, Die Damen des Dorfes können das aus dem Ef-Ef.
Dann war Niedrigwasser (vieles richtet sich nach der Tide) und ein günstiger Zeitpunkt um auf DUGONG-Suche zu gehen, bzw zu fahren. Raus aus dem Riff und zur nächsten kleinen Insel gegenüber, da haben wir sie gefunden. Eine kleine Gruppe Dugongs sogar mit einen Kalb. Einige größere Fische und auch eine Schildkröte gesellten sich dazu.
Zurück im Dorf gab es einen kleinen Lunch und endlich auch eine kleine Pause auf VAVA-U. Hier haben uns ein paar Jungs aus dem Dorf mit ihren Auslegerkanus besucht. Schon mal ein Training für das anschließende Rennen.
Mit viel TamTam gings los – vier Kanus besetzt mit jeweils zwei Kids und viel Power. Vom Ufer aus wurden sie lauthals unterstützt. Dann kamen die Frauen dran, die nicht weniger ehrgeizig waren. Zum Schluss die Männer und ein „weisses“ Kanu mit Hannes und dem australischen Gast Luke.
Nach kurzer Verschnaufpause konnten wir noch beim Sanddrawing zusehen, einer alten Möglichkeit ohne Schrift Geschichten zu erzählen. Abschließend gings noch um die Wurst beim Tauziehen.
Morgen am dritten Tag starten wir wieder gegen 08:00 und bereiten schon jetzt einiges für ein gemeinsames Abendessen in der VAVA-U Kombüse vor. POS 26.07.2022 08:00 UTC: wie gestern ;-).
27.07.2022 22:00 MOZ Heute ist letzter tag des Kanufestivalls auf Maskelyne Island. Und nicht nur das. Es laufen auch überall in den Dörfen die Vorbereitungen zum Independens Day am Samstag. Also im wesentlichen viel Freizeitvergnügen und geöffnete KAVA-Bars ;-).
Beim Festivall ging es am Vormittag recht ruhig zu, denn es hieß wieder warten auf die Tide, die erst am Nachmittag hoch genug sein wird.
Also gabs zur Abwechslung ein paar Geschicklichkeitsspiele, es wurde auch weider geflochten und schon mal einiges für das große Abendessen vorbereitet
Dazu mussten Kokusnüsse erst geschält und dann ausgeschabt werden, damit man dann frische Kokusmilch gewinnt. Es braucht ein wenig Übung, aber wir hatten ja Zeit.
Am Nachmittag startete dann die zweite Runde in den Kanus. Wieder mit viel gejohle, Pfiffen und lauter Musik wurden die Kanuten angefeuert. Viel Spaß hats gemacht.
Bei der anschließenden Runde durchs Dorf gabs Volleyball, Torwandschießen (durch einen alten LKW-Reifen) und eine Art Blinde-Kuh für die Kids und natürlich KAVA – viel stärker als in Fidschi und ohne viel Tam Tam.
Den Abschluss des Tages bildete das gemeinsame Abendessen, zu dem auch wir mit Nudelsalat und Hefe-Pfirsich Kuchen beigetragen haben. Aus der Dorfküche kam LAP-LAP mit und ohne Hühnchen, Brotfrucht, fritierte Bananen und verschiedenes Obst.
Am Ende war alles alle – also hats super geschmeckt.
Etwas grau fing der Morgen an u8nd die Sonne ließ sich nur selten blicken heute. Dafür kam während unseres Frühstückes ein „Späher“ bei VAVA-U vorbei um vermutlich festzustellen ob wir schon wach sind. Denn kurz darauf sahen wir schon drei vollbeladene Auslegerkanus auf uns zustueuern. Sie hatten ihren Besuch ja auch schon gestern Abend angekündigt. Mit dünnen LEinen kurz längs festgemacht an VAVA-U und schwup die wup und hops, waren mindestens 15 Leute an Bord. Mamas, Papas und Kids – wir heben nicht gezählt ;-).
Staunend und mit großen Augen haben sie alle Ecken auf VAVA-U erkundet und jede MEnge Fotos und Selfies gemacht. Nach zwei Jahren Corona Pause waren wir die Attracktion hier in der Bucht. Den Rest des Tages waren wir faul ausser dem Backen eines neuen Kuchen und ein wenig Schwimmen. Für morgen haben wir eine längere Tour bis zu einer kleinen Insel nordlich von Efate. Die ist 60 Meilen entfertn, so dass wir schon um 06:00 Uhr morgen starten werden. POS 28.07.2022 07:00 UTC: immer noch der gleiche Ankerplatz 😉
Unser Kurs sollte uns an sich zu Insel Nguna, nördlich von Efate führen. Mit der Wetter bzw, Windvorhersage hätte das an sich auch gut auf Am Wind Kurs keklappt. Aber es kam anders als wir 06:00 Anker auf gegangen sind. Regen, Flaute, eine kleine Front und der Wind immer weiter südöstlich. Damit hätten wir die Insel bis zur Dunkelheit nicht ereichen können. Also Planänderung und hoffen das die Windvorhersage für morgen besser stimmt. Wir liegen also jetzt erstmal bei heftigem Regen auf der Leeseite von Emae. Kurz bevor es dunkel wurde hat sich ein weiterer Segler zu uns gesellt – der hat aber kein AIS, somit wissen wir nicht wer und was er ist ;-). Unterwegs hierher hatten wir mal weider einen Biss an der Angel. Ein einmeterzehn großer MahiMahi bzw, Goldmakrele hatte auf den Plastikkalamar gebissen und sich heftig gewehrt bevor wir ihn an Bord hatten. Jetzt haben wir uns aktuell schon ein Drittel schmecken lassen. POS 29.0.2022 08:00 UTC: 17 03,05 S und 168 22,31 E, vor Anker auf 6m WT.
Kleiner Nachtrag für die letzten Tage auf Maskylene Island. Da wir nicht alle Bilder unterbringen konnten und es heute eh ein wenig grau und regnerisch war hier noch einige bunte Dorfbilder.
30.07.2022 19:00 MOZ Port Havanna im Norwesten von Efate wir durch zwei große Inseln gebildet. Im Inneren gibt es verschiedene Ankerplätze. Wir liegen in eine kleinen Bucht südlich der Insel Moso wo es am Strand ein par kleine Appartements gibt. Hier macht meine Crew eine Woche Landurlaub während VAVA-U auf der Werf in Port Villa ein neues Unerwasserschiff bekommt – also Antifouling. Danach gehts dann auf nach Neukaledonien.
Bevor es in der Früh losging hatten wir noch Besuch von ein paar Delphinen, die uns kurz nach Anker auf ein Stück begleiteten, dann aber wohl doch lieber in „ihrer“ Bucht bleiben wollten. Auf unserer Fahrt heute hatten wir einen gemütlichen Halwindkurs von der Insel Emae bei leichte Wind. Für die knappen 40 Meilen waren wir 7 Stunden unterwegs. Als es nach dem Frühstück losging hatte es nochmal kurz geregnet, danach wars trocken wenn auch fast immer bewölkt.
Wir haben die Zeit unterwegs genutzt um zu Backen. Körnerbrot mit Hefeteig und Sauerteigbrot sowieso wie immer alle 3-5 Tage und dann auch mal was Neues: Laugenbrezn, Stangen und Semmeln – fast wie dahom in Bayern ;-).
POS 30.07.2022 07:00 UTC: 17 32,37 S und 168 16,38 E, vor Anker auf 20m.
14.08.2022 07:00 MOZ
Um 06:00 bin ich Anker auf in Port Villa.
By by Vanuatau jetzt ist Kurs Noumea angesagt.
330 Meilen bei frischem E bis NE Wind sollte ein flotte Fahrt bringen.
POS 13.08.2022 20:00 UTC: Cap Pango Point Efate Island Vanuatu, Wind 19 Kn aus 090, KÜG 193, FÜG 6- Kn mit Gr im zweiten Reff und Ge 50%.
14.08.2022 18:00 MOZSeit der Abfahrt heute früh um 06:00 von Efate hat VAVA-U 109 Meilen in den zurückliegenden 12 Stunden gesegelt. Das sind m Durchschnitt knapp über 9 Knoten. Der Wind war recht konstant mit 18-23 Kn aus E-ENE. VAVA-U lief bis Sonnenuntergang mit Groß im 2.Reff und 50% Genua. Jetzt für die Nacht steht statt der Genua die etwas kleiner Fock. Trotzdem schiebt sich VAVA-U weiterhin mit 8-9 Knoten durch die See bei einer Weellenhöhe von bis zu vier Metern. Die kommen jetzt immer weiter mehr von Achtern so dass es recht gemütlich an bord zugeht.
Morgen Früh mit sonnenaufgang sollte das SW-Kap von der Insel LIFU querab an STB sein . Also dann auf in die Nachtfahrt bei recht bedecktem Himmel. Vielleicht lässt sich der Mond mal blicken und die ein oder andere Sternschnuppe.
POS 14.08.2022 07:00 UTC: 19 21,1 S und 167 49,4 E, KÜG 190, FÜG 8-9 Kn, Wind 24 Kn aus 085, GrII und Fo.
15.08.2022 06:00 MOZ
Die letzten 12 Stunden waren nicht ganz so flott wie die davor.Trotzdem hat VAVA-U in den letzten 24 Stunden seit der Abfahrt von Port Villa 207 Meilen gemacht und damit einen Schnitt von 8,6 Kn. Voraus in 10 Seemeilen ist das Kap de Pin an der E-Seite von Lifou Island, welches schon zu Newcaledonia gehört aber keinen Port of Entry hat. Also gehts noch ein Stück weiter bis nach Noumea, insgesamt noch 132 Meilen und davon nochmal etwa 80 über offene See. Mal sehen was die Wettervorhersage zu bieten hat und ob VAVA-U zum Sonnenuntergang dann bereits an der SE-Ecke von NC in die Lagunenlandschafrt einfährt.
POS 14.08.2022 19:00 UTC: 20 54,8 S und 167 32,2 E, Wind 19 Kn aus 080, KÜG 188, FÜG 7,5 Kn, GrII und Fo.
15.08.2022 18:00 MOZ
VAVA-U passiert grad das E-Kap von Neucaledonia. Es weht immer noch ein Wind mit 17 Kn aus nunmehr NE. Die See wird langsam weniger und vermutlich jetzt dann in der Lagunenlandschaft beim Runden vonn NC-Südküste ganz ruhig werden. Es ist noch ziemlich bewölkt aber Nachts ist das fast egal, Sternschnuppen gibt es dann ein anderes mal zu sehen.
Die letzten 45 Meilen geht es entlang des betonnten Fahrwassers bis zur Mouselle Marina, wo dann morgen früh einklariert werden kann.
POS 14.08.2022 06:00 UTC: 22 18,4 S und 167 08,1 E, FÜG 6-7 Kn durch die Küsztenfahrwasser der Südküste von NC mit GrII und Fo.
17.08.2022 08:00 MOZ VAVA-U liegt sei gestern früh in der Moselle Marina von Noumea sozusagen mitten in der Stadt. Leider regnet es seit gestern fast ununterbrochen – aber es kann daher ja nur wieder schöner werden 😉
Gesamtstrecke von Port Villa auf Efate nach Noumea Neukaledonien: 331 Seemeilen in 40,5 Stunden – macht eine durchnittliche Fahrt von 8,17 Knoten mit einer zwischenzeitlichen max. Geschwindihkeit von 12,4 Kn.
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