Aber der Reihe nach: zuerst bin ich mal den halben Mast hochgeklettert und habe die Leine für die Flaggen befestigt. Unten an Bord auf dem Beam stand schon der Kranfahrer mit seiner Fernbedienung und hat blu:kat an den Haken genommen. Genauer: den Bug von blu:kat. Zu diesem Zweck wurden um jeden Rumpf auf Höhe der Lastwagenachsen zwei Gurtbänder gelegt und an denen hat der Kran dann gezogen. Solche Gurtbänder kennt jeder von uns, der schon mal was transportiert hat. Prima denke ich mir, da kann man doch locker 10 Tonnen hochheben. Oder 11. Naja zugegeben, die Gurtbänder sind eine Nummer grösser als meine.
Und dann: Lupf.
Der Kranfahrer, Michi und ich stehen noch an Bord und fahren los 🙂
Während unten eine Horde von Helfern an den Lenkstangen der Vorderachsen werkelt, lässt der Kranfahrer gemütlich seinen Auslegerarm vor und zurück laufen und blu:kat parkt aus. Wir lassen uns den Wind um die Nase wehen und staunen.
Und siehe da: nach ein paarmal hin und herfahren, so gefühlte 50 Mal steht blu:kat so, dass er auf das freigeschaufelte Rollfeld fahren könnte, wenn er könnte. Da er aber ab jetzt gezogen wird (von der Raupe und dem Radlader), wird erstmal das Abschleppseil befestigt.
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