Die LKW-Achsen sind nicht fest mit dem Katamaran verbunden, sondern blu:kat steht lediglich darauf und das Ganze ist fixiert mit – richtig! – Gurtbändern. Das hat jetzt beim Rangieren zur Folge, dass sich die Achsen sich gelegentlich minimal verschieben, was wiederum einen netten Geräuscheffekt im Schiff hat. Gerade hat sich auch die eine der Achsen leicht seitlich verschoben, was zuerst einmal zu ziemlicher Aufregung führte, aber inzwischen schon wieder vergessen ist.
Apropos vergessen: Michi fragte eben: Wieso rollen wir rückwärts? Der Radlader muss nicht sonderlich viel Kraft zum Ziehen aufwenden und macht das mehr oder weniger mit Standgas, daher merkt man manchmal gar nicht, wer da zieht und warum man sich bewegt.
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