Mai
15
Heute ging es in der Früh mit einem alten Zug Richtung Kuranda, ein nordwestlich von Cairns liegendes Bergdorf. Der Zug durchquerte Regenwälder und wir fuhren durch 15 Tunnel und über zahlreiche Brücken vorbei an Wasserfällen. In Kuranda selbst spazierten wir am Fluss entlang und besuchten einen Park mit Koalas und Kängurus.
Mai
14
Jetzt haben wir tatsächlich nach einer Woche eine australische Flagge gefunden, die es bisher nirgendwo gegeben hatte. Fündig wurden wir in einem kleinen Souvenirshop in Cairns der uns seine beiden letzten Flaggen zum Sonderpreis von 10 Dollar verkauft hat.
Die brauchten allerdings noch ein Bändsel, aber dann wurde sie auch gleich hochgezogen.
Und in einem speziellen Nautik-Laden habe ich dann auch gleich noch die Flaggen für die nächsten Länder besorgt:
Seychellen – Malaysia – Thailand
Malediven gabs noch nicht. Die werden wir aber sicher auch noch auftreiben.
Mai
13
Törnzusammenfassung
Angelaufene Häfen/Buchten:
Marina Denarau – Waya Island – Naviti Island – Denarau Marina (Fidschi)
Noumea Moselle Marina (Neukaledonien)
Mackay Marina – Withesunday Islands, SawmillBay und ButterflyBay – Hinchinbrook Cannel – Dunk Island – Marlin Marina Cairns (Australien
Gesegelte Strecke: 2160 sm
Max. Speed: 11,9Kn
Max Wind: 35Kn
Bemerkungen: Tradewind auf den langen Etappen von Fidschi nach Neukaledonien und weiter nach Australien, jedoch mit kurzen „Windlöchern“ in denen wir den Motor benutzt haben.
An der Australischen Küste S-SSE Winde mit bis zu 35 Kn, kurze steile See innerhalb der Great Barrier Reef, sowie heftige Regenschauer im Bereich von Cairns.
Mai
13
Nun geht ein wunderschöner Törn zu Ende. Ein weiter Weg liegt hinter uns mit vielen tollen Erinnerungen von Fidschi, Neukaledonien und Australien.
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