Okt.

29

Törnzusammenfassung

26-2016 Athen-Lefkas

26-2016 Athen-Lefkas

Angelaufene Häfen/Buchten:

Saronischer Golf und Kykladen
– Start ab Reede Glyfada Athen
– Hafen Perdikia auf Aigina
– Ormos Russian Bay bei Poros
– Hafen Agnistiri
Golf von Korinth
– Korinth-Kanal
– Stadthafen Itea
– Skala Kalithea
– Trizonia
– Brückenpassage Rio-Antirio
Ionisches Meer
– Hafen Vathy auf Ithaka
– Ormos Schoinos auf Ithaka
– Insel Prasonisi auf Kalamos
– Ambelike Bucht auf Meganisi
– Stadthafen Lefkas

Gesegelte Strecke:  272 sm, davon unter Segeln 154 und 118 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 13,3 Kn
Max Wind: über 25 Kn im Ionischen Meer von Brücke Patras kommend

Bemerkungen:
Korinth-Kanal
Besuch des Orakles von Delphi

Wetter:
Meist leichte und wechselnde Winde
1,5 Regentage im Golf von Korinth bei Trizonia
Temperaturen um die 22- Grad,
Wasser immer noch um die 22 Grad

Okt.

28

Leider geht auch dieser Törn zu Ende. Aber es bleibt ja noch ein Sonnen-Tag um Athen einen Besuch abzustatten und einen Teil der Strecke via Bus Revue passieren zu lassen.

Abscchiedsfoto

Abscchiedsfoto

Also geht’s nach dem gemeinsames Frühstück bei Sonnenschein und frischem Brot (hatten wir schon gestern Abend besorgt, weil heute Feiertag ist), los zum Bus nach Athen.
Der fährt auch trotz des Feiertages. Und auch die im Internet gebuchten Tickets werden akzeptiert.

Gute Fahrt nach Athen

Gute Fahrt nach Athen

 

Na dann – bis zum nächsten Mal an Bord von VAVA-U

Skipper Martin freut sich schon

Okt.

15

Vorsorglich haben wir schon mal wieder den LIDL geplündert und per Beiboot alles aufs Schiff verfrachtet.

Dann kanns wieder losgehen:

diesmal geplant rund Peleponnes, ca. 350-400 sm mit genügend Zeit zum relaxen und Spaß auf und im Wasser.

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Proviant für VAVA-U Crew

Proviant für VAVA-U Crew

Okt.

14

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Athen-Athen im Oktober 2015

Athen-Athen im Oktober 2015

Saronischer Golf und Kykladen
– Start ab Reede Glyfada Athen
– Kap Sounion
– Ormos Voukari auf Kea
– Ormos Kolona auf Kythnos
– Ormos Mega Leivadi auf Serifos
– Stadthafen Poros-Poros
– Russian Bay bei Poros
– Reede Glyfada Athen

Gesegelte Strecke:  164 sm, davon unter Segeln 114 und 50 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 14,3 Kn
Max Wind: über 40 Kn zwischen Serifos und Poros

Bemerkungen:
Poseidontempel am Kap Sounion
Spi-Segeln bei Kea

Wetter:
Leichte Winde am Törnanfang und Ende
Zwischendrin ein Tag Süd-Sturm
Temperaturen um die 25 Grad,
Wasser immer noch um die 24 Grad

Okt.

7

Auf dem Weg von Naxos nach Antiparos bei 30 Kn Wind.
VAVA-U macht gute 10 Kn Fahrt  und läuft gleiche Höhe am Wind wie die Regatta-Yacht!

Okt.

6

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Paros-Athen im September 2015

Paros-Athen im September 2015

Kykladen


– Start ab Paroikia auf Paros
– Ormos Plastiri bei Naousa auf Paros
– Ormos Panormos auf Mykonos
– Hafen Panormou auf Tinos
– Hafen Kurthiou auf Andros
– Stadthafen Tinos – Tinos
– Ormos Kolona auf Kythnos
– Hafen Poros-Poros
– Badebucht Russian Bay bei Poros
– Hafen Vathy auf Methana
– Badebucnht SW-lich Agnistiri
– Ankerrplatz vor Aigina-Stadthafen
– Reede Glyfada Athen

Gesegelte Strecke:  253 sm, davon unter Segeln 178 und 75 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 11,1 Kn
Max Wind: bis 32 Kn zwischen Kythnos und Poros

Bemerkungen:
keine

Wetter:
Leichte Winde am Törnanfang und Ende
Zwischendrin drei Tage Meltemi
Temperaturen um die 25-28 Grad,
Wasser immer noch um die 24 Grad

Sep.

22

So langsam wir alles stimmig in Sachen Outfit und Design auf VAVA-U.

Seit gestern gibt es neue Kissenbezüge und Vorhänge – natürlich in grün, wie so vieles auf VAVA-U.

Danke an die lieben und fleißigen Spender Corinna und Isabel!

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U_1

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U

Sep.

21

Danke für die vielen lieben und netten Geburtstagswünsche auf allen Kanälen.

Ich hatte ein super Geburtstagsfrühstück mit allem drum und dran.

Geburtstagskuchen

Geburtstagskuchen

Na dann auf ein neues Jahr!

Euch auch allen alles Gute

Skipper Martin

Sep.

20

Ja nicht nur die Schiffsdiesel und der Generator brauchen Pflege und Wartung auf VAVA-U.

Auch die Kaffeemaschine verlangt nach ihren „Streicheleinheiten“.

Siemes EQ5 Kaffeevollautomat

Siemes EQ5 Kaffeevollautomat

Nachdem in letzter Zeit fasst täglich die Brüheinheit dran war, gab es jetzt dann mal Generalüberholung in allen Einzelteilen.
Prima lässt sich bei der EQ5 alles Zerlegen und es blieb nach dem Zusammenbau und der komplett-Reinigung auch kein Teil übrig.

Brüheinheit reinigen_1

Brüheinheit reinigen

Brüheinheit reinigen

Jetzt arbeitet sie wieder einwandfrei und der Kaffee scchmeckt gleich wieder viel besser ;-))

Sep.

19

Törnzusammenfassung

Kos-Paros September 2015

Kos-Paros September 2015

Angelaufene Häfen/Buchten:

Dodekanes
– Start ab Stadt-Hafen Kos
– Hafen Paloi auf Nysiros
– Ormos Kamari auf Kos

Kykladen
– Ormos Maltezana auf Astipaleia
– Hafen Skala auf Astipaleia
– Reede auf Anafi
– Ormos Kalamos auf Ios
– Ormos Myrsini auf Schoinousa
– Insel Nikouria bei Amorgos
– Hafen Katapola auf Amorgos
– Ormos Kalando auf Naxos
– Despotiko und Antiparos
– Ankerbucht bei Insel Diplo nrdl. Antiparos
– Paroikia auf Paros

Gesegelte Strecke:  254 sm, davon unter Segeln 184 und 70 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 10,8 Kn
Max Wind: bis 41 Kn südlich Insel Keros und Paros-Naxos-Kanal

Bemerkungen:
Besuch des aktiven Vulkans auf Nysiros
Besichtigung des Felsenkloster Chozoviotissa auf Amorgos

Wetter:
Erste Woche leichte Winde aus wechselnden Richtungen
Zweite Woche: Meltemi mit Nordwinden,
Temperaturen um die 27-30 Grad,
Wasser immer noch zwischen 24 und 26 Grad

Sep.

19

Nach dem netten Abend gestern in Paroikia ist heute leider schon der Törn vorbei.

Wie zwei andere Katamaran-Crews müssen Heike und Daniel schon früh raus um zum Flughafen zu kommen.

Während es draußen noch dämmert und sich so langsam der Morgentau auflöst ist dann schon pünktlich um sieben das Taxi da.

Also dann bis zum nächsten Mal

Paroikia auf Paros am Morgen

Paroikia auf Paros am Morgen

Skipper MArtin und die VAVA-U

Sep.

17

So wie gestern Abend der Sonnenuntergang war, sehen wir am Morgen den Aufgang – immer wieder schön und auch immer noch wolkenlos.

Sonnenaufgang bei Despotiko

Sonnenaufgang bei Despotiko

Unser Ziel heute am vorletzten Tag des Törns von Kos nach Paros ist die kleine, „karibische“ Bucht hinter der Insel Diplo im Norden von Antiparos.

Mit achterlichem Wind gehen wir Anker auf bis zur Südspitze von Antiparos.

Segeln nach Antiparos

Segeln nach Antiparos

Dann „nähen“ wir per Zick-Zack-Kurs Paros und Antiparos „zusammen“. Immerhin kommen acht Wenden zustande, die jedes Mal besser und damit Regattaverdächtig werden.

Die letzte Meile vorbei an den Kitern und der Engstelle vorm Hafen Antiparos lassen wir den Motor arbeiten und nehmen die Segel runter.

Zick-Zag-Kurs

Zick-Zag-Kurs

Dann fällt der Anker im ruhigen und türkisenen Wasser auf 2-3m Tiefe und wir lassen uns den leckeren Pfirsichkuchen schmecken, den Isa und Enkel Armin während der Fahrt gebacken hatten.

Kuchen backen

Kuchen backen

Kuchen servieren

Kuchen servieren

Bis zum Abend vertrödeln wir die Zeit mit „Nichtstun“ wie Baden, Schnorcheln, Strandwandern und Wäsche waschen lassen von der Waschmaschine, während nebenbei der Wassermacher läuft, damit wir „unendlich lang“ Duschen können.

Nach dem Borddinner, schon wieder bei fast kitschigem Sonnenuntergang, lassen wir das Beiboot zu Wasser und machen eine kleine Spritztour in den Hafen von Antiparos.
Eis und Cocktails haben es uns in einer der vielen kleinen Kaffees und Bars angetan.

Cocktails auf Antiparos

Cocktails auf Antiparos

Korrekt beleuchtet findet dann die Rückfahrt bei zunehmendem Mond und sternenklarer Nacht zurück zu VAVA-U satt.

Nachtfahrt

Nachtfahrt

Sep.

16

Wir genießen noch die Stille in der Bucht nach dem Frühstück bei Sonnenschein und nach dem Baden.

Ormos Kalando auf Naxos

Ormos Kalando auf Naxos

Dann gehen wir Anker auf mit Ziel Despotiko, um dort in der Südbucht zum Baden zu stoppen.
Bis zum SE-Kap auf Naxos weht nur ein leichtes Lüftchen aus Süd. Doch auf der Kimm sind schon die Schaumkronen zu sehen die vom Nordwind der durch den Paros-Naxos-Kanal weht, entstehen.

Wir haben noch dass 2. Reff im Groß und setzen am eck noch die Fock dazu. Schon mit der ersten Bö aus Nord zieht VAVA-U an und springt auf acht Knoten. Dann wird der Wind konstanter und wir haben einen schnellen Ritt über die etwa 1-,15m hohen Wellen mit durchschnittlich über 9 Knoten. Da kann selbst die 12m Regatta-Yacht nicht mithalten – wir ziehen vorbei, ebenso an einer Bavaria, die wir vor 30 Minuten noch auf der Kimm sahen.

überholte Segelyacht

überholte Segelyacht

In Luv, etwa vier Meilen entfernt, kommt die „SEACLOUD“ unter Rahsegeln auf uns zu. Leider hat sie vor dem Rendezvous die Segel gestrichen und geht auf Nordkurs nach Naxos.

Seacloud

Seacloud

Unterwegs bei 30 Kn Wind

Paros-Naxos-Kanal bei 30 Kn Wind

Paros-Naxos-Kanal bei 30 Kn Wind

Nach knapp 3 Stunden fällt der Anker auf Despotiko zum Badestopp.
Hier füttern wir eine Möwe mit Tomatenscheiben – den Mozzarella wollten wir nicht hergeben ;-).

Mövenfütterrung

Mövenfütterrung

Am Abend verholen wir uns in die sichere Bucht südlich Antiparos und erleben erneut einen wunderschönen Sonnenuntergang beim Abendessen im Cockpit.

Sonnenuntergang bei Despotiko

Sonnenuntergang bei Despotiko

Sep.

10

Mit frischen Brot vom Bäcker haben wir gemütlich gefrühstückt.
Danach gabs  noch mal einen kleinen Dorfrundgang mit Internetcheck für den Blog und Anderes.

Jetzt sind wir bei leichter Briese abfahrtsbereit zur 35 sm entfernten Insel Anaphi, diee auch klein Santourini genannt wird.

Hafen Skala auf Astypaleia

Hafen Skala auf Astypaleia

Also dann bis später wieder mit neunen Berichten und mehr Bildern

Skipper MArtin und Crew

Sep.

5

Törnzusammenfassung

22-2015_Samos-Kos

22-2015_Samos-Kos

Angelaufene Häfen/Buchten:

Dodekanes
– Start ab Hafen Pythagoreion auf Samos
– Ormos Klima (Samos)
– Ormos Limneonas und Reede Marathokampos (Samos)
– Agathonisi/ Gaidaros
– Ormos Klima auf Patmos
– Ormos Makronisi bei Arki
– Hafen Skala auf Patmos
– Ormos Lera auf Lipsi
– Insel Levitha
– Lipsi Hafen
– Insel Archangelos
– Reede Agia Marina auf Leros
– Bucht bei Vathy auf Kalymnos
– Kalymnos-Hafen
– Ormos Vlychada auf Kalymnos
– Südbucht Pserimos
– Stadthafen Kos

Gesegelte Strecke:  248 sm, davon unter Segeln 185 und 63 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 11,2 Kn
Max Wind: bis 40 Kn in der Bucht von Marathokampos (Samos)

Bemerkungen:

Wetter:
In der ersten Woche Meltemi-Törn mit hauptsächlich Nordwinden,
zweite Woche mit Flautentagen
Temperaturen um die 30 Grad,
Wasser um die 26 Grad

Sep.

5

Törnende im Stadthafen von Kos

Heute ist der Törn leider schon wieder vorbei und es heißt Koffer packen.
Aber ein wenig Zeit bleibt noch um Kos-Stadt etwas zu erkunden bevor es am Abend auf den Heimweg geht.

Bis zum nächsten Mal auf VAVA-U

Crew Samos-Kos-2015

Crew Samos-Kos-2015

Sep.

4

Leises Tucker schallt über die an sich stille Bucht, wenn die kleinen Fischerboote am Morgen wieder kommen. Also schon mal rein ins Meer und das morgendliche Schwimmen vor dem Frühstück „absolvieren“.

Frühstück_1

Frühstück_2

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Noch schläft der Wind – er soll aber mit leichter Briese am Vormittag wehen, so dass wir die letzten knapp 20 sm bis Kos Stadt vielleicht doch noch Segeln können.

Ruhe in der Bucht

Ruhe in der Bucht

 

>>>> später wieder mehr ….

Ein kurzes Stück bis zum Badestopp auf Pserimos sind wir unter Genua gesegelt.

Ausfahrt Vlychada

Ankerplatz Pserimos1

Ankerplatz Pserimos

Ankerplatz Pserimos

Das letzte Stück bis Kos Hafen dann wieder unter Motor.

Ansteuerung Kos_1

Ansteuerung Kos

Ansteuerung Kos

Hier liegen wir jetzt unter der alten Burg im Stadthafen (Marina-Teil) vor Buganker und HL.

Kos Stadthafen_3

Kos Stadthafen_2

Kos Stadthafen

Kos Stadthafen

Zum Abendessen wollen wir in die Taverne „MAMA“, die wir schon von den letzten Jahren kennen –mal sehen ob wir einen Platz bekommen, denn sie ist immer gut besucht.

Sep.

3

Auch hier ist das Wasser am Morgen spiegelglatt und die Sonne lacht uns schon seit ihrem Aufgang an – liegen wir doch genau nach Osten mit dem Bug.

Nur die Ziegen sind schon wach und bekommen per Boot frisches Wasser bevor sie wieder auf Klettertour gehen.

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Morgenstimmung

Morgenstimmung

Unterwegs nach Kalymnos-Stadt haben uns ein paar sehr große Delphine besucht.

 

Delphine bei Kalymnos

Delphine bei Kalymnos

Delphine bei Kalymnos_2

Delphine bei Kalymnos_3

Delphine bei Kalymnos_4

Im Hafen Kalymnos helfen zwei freundliche Hafenarbeiter beim Anlegen und lassen sich dafür mit einem kleinen Trinkgeld von 10 € bezahlen. Dafür dass wir dann keine weiteren Hafengebühren bezahlen müssen ist das sicherlich ok.

Für drei Stunden bleiben wir und schlendern durch die sehr belebten Gassen in denen man teilweise vor den hupenden Autos auf die Seite springen muss.

Dafür ist es oben auf dem Kloster viel ruhiger und man hat einen tollen Überblick über den Hafen und die Stadt.

Kalymnos Kloster und Hafen_2

Kalymnos Kloster und Hafen

Kalymnos Kloster und Hafen

Zum Übernachten Motoren wir in die nur gut 2 sm entfernte Bucht Vlychada im Süden von Kalymnos.

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Hier ist es ganz ruhig zum relaxen und Baden. Beim „schweizer“ Abendessen mit Curry-Geschnetzeltem leuchten dann wieder die Sterne am Himmel.

Sep.

2

Zum Sonnenaufgang sind schon die ersten wach und nehmen ein Bad im „Ententeich-Wasser“ der Bucht.

Sonnenaufgang Leros

Sonnenaufgang Leros

Sonnenaufgang über Leros

Sonnenaufgang über Leros

Der Wind lässt auf sich warten – so tuckern wir nach Süden in Richtung Kalymnos, wo dann doch noch etwas Wind kommt und wir Segeln können.

Klar zum Segel setzten

Klar zum Segel setzten

Anfangs sogar gleich mit 7 Knoten. Dann wird es aber doch wieder flau und wir Baden im offenen Meer während VAVA-U langsam dahintreibt.

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langsam Segeln mit Baden im Meer

langsam Segeln mit Baden im Meer

Der kleine Anleger am Ende der fjördartigen Bucht Vathy auf Kalymnos ist wie fast immer belegt. Trotzdem ist es nach wie vor eine imposante Einfahrt für ein sight seeing.

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Einfahrt nach Vathy auf KAlymnos

Einfahrt nach Vathy auf KAlymnos

Zum Übernachten fahren wir in eine kleine „Privatbucht“, die tagsüber von Ausflugsbooten benutzt wird. Hier sind wir dann in stockfinsterer Nacht allein mit den Ziegen, den Sternen und der Milchstraße über uns.

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Ankerplatz Kalymnos

Ankerplatz Kalymnos

Badebucht auf Kalymnos

Badebucht auf Kalymnos

Sep.

1

Inspiriert durch die letzte sternenklare Nacht mit dem noch fast Vollmondaufgang, stellen sich einige Crewmitglieder den Wecker für den Sonnenaufgang.

 

Sonnenaufgang

Sonnenaufgang

Und dann geht’s nochmal hinauf auf den kleinen Hügel um den gleichen Blick bei Tageslicht zu genießen wie gestern in der dunklen Nacht.

Dinghy-Transfer Levitha

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Tageswanderung zum Hügel in der Bucht

Tageswanderung zum Hügel in der Bucht

Und weil auch heute unser Ziel auf der Insel Leros nicht allzu weit entfernt ist bleiben wir noch und probieren bei Windstille und glattem Wasser die SUP’s aus.

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SUP-Fortschritte

SUP-Fortschritte

Unter Motor tuckern wir die Küste entlang bis in die Alinda Bucht von Leros, wo der kleine Hafenort Agia Marina ist. Wir ankern hier vor der alten Mühle am Wasser.

 

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz Agia Marina auf Leros

Ankerplatz Agia Marina auf Leros

Weil es noch so heiß ist heute ohne Wind brauchen wir erst noch eine Abkühlung bevor es hoch hinauf auf den Berg zur alten Festung geht in der eine alte Marien-Ikone untergebracht ist.

Von hier oben haben wir heute einen tollen Blick.

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Wanderung zur Festung auf Leros

Wanderung zur Festung auf Leros

Zum Essen lassen wir uns in der Mylos-Taverne bewirten, in der wir vorsichtshalber schon mal einen Tisch reserviert hatten. Wir sind zwar die ersten heute doch später wird es voll hier, was nicht verwundert, denn nicht nur das Essen ist sehr lecker sondern auch das Ambiente. Heute sogar mit immer noch fast Vollmond über der Burg.

 

fasst Vollmond bei Leros

fasst Vollmond bei Leros

Aug.

31

Zum Frühstück bekommen wir aus der Bäckerei frische Croissants und schon mal Eier für den Bord-Kuchen (diesmal eine Art Altdeutscher-Apfel).

Einkauf im Lädle

Einkauf im Lädle

Bord-Bäckerei

Bord-Bäckerei

Zwischendurch muss noch die Gasflasche gewechselt werden, was die Backzeit etwas verlängert, aber dem Kuchen nichts weiter ausmacht.

Hafen Lipsi

Dorfspaziergang Lipsi_2

Dorfspaziergang Lipsi

Dorfspaziergang Lipsi

Da wir heute eine nicht so große Strecke vorhaben, besuchen wir noch mal den kleinen Hafenort und besorgen die nötigen Einkäufe für die letzten 4 Tage bis Kos, die wir hauptsächlich in Buchten auf Leros und Kalymnos verbringen wollen.

fertig und schmeckt

fertig und schmeckt

Fortsetzung folgt…

Nur unter Genua segeln wir die knapp 7 sm bis zur Insel Archangelos im Norden von Leros.

Genua-Segeln

Genua-Segeln

Dort hat es diverse kleine Buchten die nach Nord guten Schutz bieten, allerdings sind in zweien Fischzuchten.

Wir Ankern zunächst in der südwestlichen und machen dann am dortigen kleinen Holzsteg fest.

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Ankerplatz auf Archangelos

Ankerplatz auf Archangelos

Jetzt ist dann erst mal Schwimmen und Schnorcheln angesagt.

Abkühlung

Abkühlung erforderlich

Mit Sonnenuntergang kommen die ersten Sterne in der ansonsten schwarzen Nacht.
Nach den talienischen Spagetti gibst bei Mix-Dance-Musik eine kleine Sternenkunde und dann sogar noch eine „Nachtwanderung“ auf den Hügel hinter unserem Anlegeplatz.

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Auf zur NAchtwanderung

Auf zur NAchtwanderung

Aug.

30

Nach der ruhigen Nacht an einer der Mooringbojen von Levitha lockt zunächst das viel wärmere Wasser in der Bucht bevor es Frühstück gibt.

Badenixen Levitha

Badenixen Levitha

Badenixen am Bug

Badenixen am Bug

Gemütlich legen wir gegen Mittag ab und sehen am östlichen Kap schon ein paar Schaumkronen. Also das Groß im ersten Reff hoch und zunächst die Fock dazu. Weiter draußen ist der wind doch weniger so dass wir die Fock gegen die Genua tauschen und sogleich auf 8 Knoten beschleunigen.

Segeln Levitha-Lipsi_2

Segeln Levitha-Lipsi

Segeln Levitha-Lipsi

Unser Ziel, den Hafen von Lipsi, können wir bei dem Nordwind nicht direkt ansteuern und wenden vor der NW-Küste von Leros. Bei der Gelegenheit tauschen wir auch wieder die Genua gegen die Fock, da der Wind jetzt mit gut 28 Kn weht.

Noch eine zweite Wende südlich Patmos und dann können wir Lipsi Hafen direkt ansteuern. Nach knapp fünf Stunden liegen wir sicher und gut vor Buganker und Heckleinen in Lipsi Hafen nach den heutigen 37 sm.

Ansteuerung Lipsi_2

Ansteuerung Lipsi

Ansteuerung Lipsi

Bei einem kleinen Spaziergang erkunden wir den blitzsauberen Ort mit seinen vielen kleinen Kirchen und Kapellen. Dabei finden wir auch die kleine „Gassen“-Taverne Manoulis Nahe dem Marktplatz, wo wir wie üblich leckeres Essen bekommen.

Taverne Lipsi

Taverne Lipsi

Vollmond Lipsi

Vollmond Lipsi

Aug.

29

Hahnepot

Hahnepot

Für heute ist geplant die Insel Levitha anzusteuern, die schon seit einigen hundert Jahren nur von zwei Familien bewohnt wird und dort auf ihrem schnuckeligen Anwesen eine kleine Familientaverne betreiben. Zu Essen gibt es immer „Überraschungen“ – was die Insel ebenso grad hergibt.

Ca. 25 werden es bis Levitha sein. Es weht immer noch ein leichter Meltemi mit um die 20 Kn, so dass wir sicher keine vier Stunden benötigen werden.

Doch vorher wartet noch das türkisblaue Wasser hier in der Bucht sowie das Frühstück auf uns.

Anker auf nach Levitha

Anker auf nach Levitha

Unter vollen Segeln geht’s dann mit doch etwas weniger Wind los der aber dann ab der halben Strecke etwas auffrischt und sofort beschleunigt VAVA-U auf gute 9 Knoten. Somit holen wir die vor uns segelnde türkische Charteryacht schnell ein.

Ansteeuerung Levitha

Ansteuerung Levitha

Fischer Levitha

Ankerplatz Levitha

Ankerplatz Levitha

Dessen Crew offeriert uns dann in der Familientaverne die Bilder, die sie von VAVA-U gemacht haben.
Allerdings kommen diese erst in ein paar Tagen per Mail und werden dann nachgereicht.

Dinghy-Transfer Levitha

Dinghy-Transfer Levitha

Dinghy-Transfer Levitha

Taverne Levitha

Taverne Levitha

Auf dem Rückweg von der Taverne leuchtet der Vollmond den weg aus, so dass wir gar keine Taschenlampen benötigen.

Vollmond Levitha

Vollmond Levitha

Wie hell wird es dann erst beim nächsten Vollmond im September sein, bei dem der Mond so nah an der Erde sein wird wie selten.
PS: Es gibt noch freie Plätze für diesen Vollmondtörn Paros-Athen, 23.9.-7.10.15

Aug.

28

Tatsächlich weckt uns kurz vor sieben Ankerkettengerassel auf und wir sehen das Tankschiff anlegen, welches tatsächlich fast die gesamte Nordbucht zum Manövrieren benötigt.

Tanker fürs Kraftwerk in Patmos_2

Tanker fürs Kraftwerk in Patmos

Tanker fürs Kraftwerk in Patmos

Der Bäcker hat auch schon auf, so dass es wieder frisches Brot zum Frühstück gibt. Frisch gestärkt können wir so das Kloster oben auf dem Hügel besuchen.

Blicke über Patmos_2

Patmos-Skala

Patmos-Skala

Im Johannes-Kloster Patmos_1

Im Johannes-Kloster Patmos_4

Im Johannes-Kloster Patmos_3

Im Johannes-Kloster Patmos

Im Johannes-Kloster Patmos

Am Mittag  gib es dann noch einen kleinen Crewwechsel auf Patmos:
Heiko und Jonas verlassen VAVA-U, dafür kommen via der Fähre aus Kos Matthias und Natascha bis zum Törnende in Kos an Bord.

 

Fortsetzung folgt…

Die Beiden haben sich schnell eingelebt und in die Crew integriert, so dass wir schon am Nachmittag bei 20 Kn Wind auf Halbwindkurs unter Groß im ersten Reff und der Genua nach Lipsi auslaufen.

Segeln Patmos-Lipsi

Segeln Patmos-Lipsi

Mit der ersten kleinen Bö am Buchtausgang von Patmos beschleunigt VAVA-U auf 9-10 Kn, so dass wir nicht einmal 2 Stunden für die 12 Sm benötigen.

Im Süden von Lipsi bietet die weitläufige Bucht Lera genug Platz für alle. Diesmal sind es hauptsächlich Yachten unter deutscher Flagge.

Badebucht Lera auf LIpsi

Badebucht Lera auf LIpsi

Vor dem Baden vertilgen wir noch rasch die Reste vom Bordkuchen und genießen die Ruhe in der Bucht.

Am Abend bei fast Vollmond, dessen Licht silbrig über dem kabbeligem Meer glitzert kommt dann der gemeinschafts-Kartoffelauflauf heiß aus dem Backofen auf den Tisch – lecker wie alles aus der Bordküche.

Aug.

27

Vor dem Lossegeln drehen wir noch ein paar Runden mit dem Kniebord, nachdem das Wasser am Morgen so schön glatt ist.

Lichtblicke Wolkenlos

Lichtblicke Wolkenlos

Mit dem ersten Wind gehen wir dann Anker auf. Ziel ist die „karibische Bucht“ bei Makronisi im Süden der kleinen Insel Arki. Nur 10 sm entfernt genau das richtige Ziel um dann dort die Zeit bis zum Nachmittag zu verbringen.

Anker auf

Anker auf

Für die Nacht Segeln wir wieder zurück nach Patmos, diesmal zum Hauptort Skala um dann am nächsten Morgen das fast tausendjährige Johanniter Kloster besuchen zu können.

Ansteeuerung Patmos

Ansteeuerung Patmos

Unterwegs backen die Mädels noch einen leckeren beschwipsten Kuchen, der gleich nach dem Anlegen dran glauben muss.

Kuchen an Bord

Kuchen an Bord

Und grad als wir in die „Stadt“ wollten kommt die Hafenpolizei vorbei und kündigt für morgen früh um sieben das Tankschiff an, welches UNSEREN Platz benötigt.
Daher verholen wir uns kurzer Hand noch auf die andere Seite des Hafens.