Sep.

21

Törn Zusammenfassung

26-2016-paros-rethymno

26-2016-paros-rethymno

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

an Paroikia auf Paros
Ormos Platiri bei Naousa auf Paros
Rhinea Südbucht (Delos) beiu Mykonos
Ormos Finakas auf Syros
Ormos … auf Kythnos
Hafenbucht Livadi auf Serifos
Südbucht Despothiko und Antiparos
Hafenbucht Pharos auf Syphnos
Nordbuchten Milos
Pollonia auf Milos
Rethymno auf Kreta
Gesegelte Strecke:  262 sm, davon unter Segeln: 194 und 31 unter Maschine
Max. Boot-Speed 11,5 Kn
Max Wind: 27 Kn (W) südlich Milos

Bemerkungen:
bewegte See südlich Milos sonst eher moderat
Wetter:
Sonnig und warm, teilweise kleinere Wolken
Temperaturen um die 26 Grad
Wasser um die 24 Grad

Sep.

10

Törnzusammenfassung

25-2016-kos-paros

25-2016-kos-paros

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

an Kos Marina (Kos-Stadthafen)
Ormos Vathy auf Kalymnos
Ormos Paliao auf Kalymnos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Porto Stretto auf Arki
Ormos Kambos und Koumana auf Patmos
Ormos Lera auf Lipso
Westbucht Levitha
Nikouria auf Amorgos
Katapola auf Amorgos
Nordbucht Schoinousa
Ormos Pizili auf Paros
Ormos Platiri bei Naousa auf Paros
Reede Paroikia auf Paros

Gesegelte Strecke:  222 sm, davon unter Segeln: 194 und 28 unter Maschine
Max. Boot-Speed 10,9 Kn
Max Wind: 27 Kn (NE) in der Gegend um Patmos und Levitha

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 2 Tage Meltemi bei Patmos-Levitha sonst eher moderat
Spi-Segeln im Paros-Naxos-Kanal nach Nord mit 10-15 Kn SSE

Wetter:
Sonnig und warm, teilweise kleinere Wolken
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24 Grad

Aug.

27

Törnzusammenfassung

24-2016 Samos-Kos

24-2016 Samos-Kos

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

Ab/ an Samos Marina Pythagoreion
Badebucht Possidonion Samos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Ormos Kambos und Koumana auf Patmos
Porto Stretto auf Arki
Ormos Lera auf Lipso
Westbucht Levitha
Ormos Paliao auf Kalymnos
Ormos Vathy auf Kalymnos
an Kos Marina (Kos-Stadthafen)

Gesegelte Strecke:  151 sm, davon unter Segeln: 122 und 29 unter Maschine
Max. Boot-Speed 10,5 Kn
Max Wind: 25 Kn (NE) in der Gegend um Patmos

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 1 Tage Meltemi bei Patmos-Samos sonst eher Ruhig

Wetter:
Sonnig und warm
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24-25 Grad

Aug.

27

Wie immer heißt es am Törnende Abschied nehmen.

Ausgestattet mit VAVA-U T-Shirts geht wieder mit vielen neuen Eindrücken vom Segeln und den griechischen Inseln nach Hause.

Bis zum nächsten Mal – schön wars wieder

Crew Samos - Kos

Crew Samos – Kos

Euer Skipper Martin und VAVA-U

Aug.

17

Törnzusammenfassung

Samos - Samos im August 2016

Samos – Samos im August 2016

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

Ab/ an Samos Marina Pythagoreion
Badebucht Possidonion Samos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Ormos Livadhi auf Patmos
Hafen Lakki auf Leros
Westbucht Levitha
Ormos Emporio auf Kalymnos
Ormos Paliao auf KAlymnos
Ormos Lera auf Lipso
Ormos Koumana Patmos
Ankerplat bei Insel Makronisi auf Arki
an Samos Marina (Pythagoreion)

Gesegelte Strecke:  233 sm, davon unter Segeln: 206 und 27 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 10,2 Kn
Max Wind: 28 Kn (NE) in der Gegend um Patmos

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 2 Tage Meltemi bei Patmos-Samos sonst eher Ruhig

Wetter:
Sonnig und warm
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24-25 Grad

 

 

Aug.

17

Zu schnell geht immer alles vorbei – zehn Tage können so kurz sein.

Beim Web-check-in über Austrian Airline gibt es noch ein paar Probleme, die sich aber dann am Samos Airportschalter lösen lassen.

Also erst mal „Tschüß“ und bis zum nächsten Törn in der Karibik 2017.

gute Heimfahrt

gute Heimfahrt

Martin und Crew nebst VAVA-U

Aug.

16

Der vorletzte Tag. Noch mal ausgiebig Baden und die Sonne genießen.

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BAdespaß bei Arki

BAdespaß bei Arki

Dann heißt es Anker auf zurück nach Pythagoreion in die Marina Samos, wo wir vorreserviert haben.

Der Wind weht aus der richtigen Richtung und so können wir direkten Kurs steuern, bis auf die letzten 3 Sm die der Motor helfen muss weil der Wind eine Pause macht.

Kein Wind

Kein Wind

Bevor wir in die Marina steuern, lassen wir den Anker für einen kurzen Badestopp direkt in der Bucht neben der Marina fallen. Dort hilft wieder ein freundlicher Marinero beim Anlegen.

Zum Abendessen bei fasst Vollmond besuchen wir die „FAROS“ Taverne direkt am Strand, die auch in einigen Reiseführern als sehr gut beschrieben wird – und das ist auch so.

Vollmonddinner in Pythagoreio

Vollmonddinner in Pythagoreio

Aug.

15

Ein paar Vorräte brauchen wir noch für die letzten Tage. Leider konnten wir keine Minze auftreiben, so muss es dann am Abend wieder bei Cola-Rum bleiben.

Also statten wir Patmos per Beiboot noch mal einen kleinen Besuch ab.

Und dann geht’s unter Segeln die knappen 10 sm bis nach Arki in die Bucht bei der kleinen Insel Makronisi, wo uns karibisches Wasser erwartet.

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Bordköche in Action_08

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Bordköche in Action

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Bordköche in Action

Bordköche in Action

Unsere Grillversuche am Abend lassen uns mit den griechischen „Steinkohlen“ fast verzweifeln, aber zum Schluss wird alles gut und lecker und satt werden wir sowieso.

Aug.

14

Heute haben wir es nicht eilig, denn bis Patmos sind es direkt nur ca. 10 sm. Auch wenn wir aufkreutzen müssen und es dann 20 sm werden. Also verbringen wir den Vormittag im Wasser und am Strand und besuchen die nette Beachbar Livadia.

Bordköche in Action

Lipso Südbucht

Bordköche in Action

Lipso Südbucht

Lipso Südbucht

Lipso Südbucht

Bei knappen 30 Knoten sind wir los im 2. Reff und der Fock südlich an den kleinen Inseln vorbei die Lipso im Süden vorgelagert sind. Vor Patmos Süd eine erste Wende und dann noch mal eine nördlich Patmos, dann konnten wir Patmos Hafen direkt anlegen.

Hoch Am Wind bei 30 Knoten_1

Hoch Am Wind bei 30 Knoten_3

Hoch Am Wind bei 30 Knoten

Hoch Am Wind bei 30 Knoten

Es gab jedoch keinen Platz mehr so haben wir wieder geankert in der Bucht am Hafeneingang.
Abendessen gabs dann am „Platz’l“ in Patmos – Pita Gyros.

Noch ein Absacker in einer kleinen Bar und Kali Nichta

Aug.

13

Noch vorm losmachen der Mooringboje, die auch jetzt bei auffrischendem Wind problemlos hält, binden wir das erste Reff ins Groß, denn die Vorhersage verspricht bis 24 Kn Wind. Hier in der Bucht sind es jetzt auch schon knappe 18 Kn.

Auch am Morgen ist der Ausguck nicht nur nach den Wetterverhältnissen sehr wichtig!

Ausguck_1

Ausguck

Ausguck

Am Ende der Buchtausfahrt legen wir Kurs Pharmakonisi an und los geht die Rauschefahrt um die 7-8Kn hoch am Wind bei 2m Wellen, die das Deck und auch die Mannschaft ziemlich nass werden lassen.

In Lee von Pharmakonisi binden wir n och das 2. Reff ins groß, wenden und steuern auf die Durchfahrt zwischen Lipso und Leros zu.  Hier haben wir einen kurzen Besuch von ein paar kleinen Delphinen.

Südlich Lipso machen wir noch zwei wenden und ankern dann in der Südbucht über Sand auf 5m WT mit reichlich Kette, weil es hier mit bis zu 25Kn Wind über die Bucht weht.

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

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Klar zum Schnorcheln_1

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Aug.

12

Ormos Emporio auf Lamymnos

Ormos Emporio auf Kalymnos

Noch vor dem Frühstück nutzen wir die Windstille um die notwendige Reparatur an der Fockrollanlage zu erledigen, bei der die Fock ausgerollt und etwas abgelassen werden musste.

Nach 30 Minuten ist alles wieder aufgeräumt und es gibt Rühreier zum Frühstück.

Fockreparatur

Fockreparatur

 

Nochmal ein kleiner Landgang mit Tavernenbesuch und dann sind wir mal wieder weg ;-))

Taverne Emporio auf Kalymnos

Taverne Emporio auf Kalymnos

In Ormos Palaio, einer an sich einsamen Bucht finden wir diverse Mooringbojen zum Festmachen, eine nette kleine Strandbar und eine Taverne direkt am Buchtende, dessen Wirt uns die Boje zugewiesen hatte.

Ormos Palaio auf Kalymnos

Ormos Palaio auf Kalymnos

Ormos Palaio auf Kalymnos

Später setzten wir zum Abendessen mit dem Dinghy in zwei Fahrten über.

Anfahrt zur Taverne_2

Anfahrt zur Taverne per Dinghy

Anfahrt zur Taverne per Dinghy

Aug.

11

In der Früh wird VAVA-U einem Mastcheck unterzogen, weil gestern irgendein kleines Plastikteil von oben kam. An der Rollanlage der kleinen Fock fehlt es am oberen Wirbel.

Mastcheck

Mastcheck

Die Reparatur wird auf morgen versschoben, weil es zum Ausrollen der Fock vor Anker etwas zu viel Wind hat.

Also Segeln wir erst mal los. Mit Groß und Genua in Lee von Levitha springt VAVA-U aufbis zu 10 Kn an und lässt das kleine Fischerboot hinter sich.

Doch bald lässt der Wind nach und dreht rück, so dass wir die Genua gegen den SPI tauschen und auf RW-Kurs Kalymnos entgegen segeln.

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Unter SPI

Unter SPI

Ruhigen Bucht von Emporio lassen wir den Anker fallen und machen auch noch mit 2 LL an den Felsen fest.

Hier reparieren wir eben noch den Windenschalter von der Beibbotwinde. Dann kanns los gehen:

Wakeskate-Versuche die leider nicht wirklich erfolgreich sind. Daher steigen wir wieder auf Kniebord um und drehen diverse Runden, während der andere Teil der Crew die Tavernen an Land erkundet, natürlich nur um ein W-LAN Passwort zu bekommen.

Kniebord

Kniebord

Abends gibst gegrillte Kottelets und Nudelsalat satt.

Salatchef

Salatchef

Aug.

10

Zum Frühstück holen wir Werner wieder ab, der die Nacht nach der Narkose im KH verbringen musste.

Werner voll dabei

Werner voll dabei

Spritzwasser

Spritzwasser

Danach segeln wir weiter Kurs West 25sm nach Levitha. Zum Schluss müssen wir noch zwei Kreuzschläge machen um die Westbucht von Levitha zu erreichen, in der wir dann allein vor Anker und HL liegen.

Hier gibt es ein paar Kniebordrunden ohne Verletzungen.

Werner voll dabei

Rico beim Kniebordfahren

Dann geht’s zum Abendessen per Beiboot zu Manolis und seiner Familie in ihre private Taverne, die heute wieder gut gefüllt ist.

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Taverne Levitha

Taverne Levitha

Mit Taschenlampen bewaffnet und bei Halbmond mit glitzerndem Wasser finden wir den Weg zurück zu VAVA-U.

Kali Nichta

Aug.

9

Der üblich Morgen:

Wetterchek, EK frisches Brot zum Frühstück und noch mal ins glasklare Wasser.

Wir Segeln heute nach Patmos zur Ormos Kambos Bucht

Bis Arki weht ein frischer Wind und unter Vollzeug versegeln wir einen Einrümpfer mit 9-10 Kn auf AmWind-Kurs.

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Überholmanöver

Überholmanöver

Unter Segeln Arki voraus

Unter Segeln Arki voraus

Ab Arki wirds dann ruhiger und der Motor hilft die letzte 6 sm bis in die Bucht.

Vorm sandstrand fällt der Anker und wir wollen Wasserski fahren.
Leider mit Folgen: bei einem missglücktem start kugelt sich Werner den Arm aus und muss ins Krankenhaus nach Patmos, wo ihm leider ohne Vollnarkose nicht geholfen werden kann.

Werner

Werner

Also weiter mit der Fähre nach Leros.
VAVA-U und die restliche Crew folgt per Nachtfahrt.

Taverne Levitha

Taverne Levitha

Aug.

8

Die kleine „Esels“-Insel südlich von Samos war an ssich nicht unser heutiges Ziel. Aber der Wind wollte es so.

Los gings allerdings in der Früh erst mal mit einem kleinen Ausflug an Land um ein W-LAN Netz anzuzapfen.

Ormos Posidonion auf Samos

Ormos Posidonion auf Samos

Dann lag noch eine kleine Reparatur an: der Wasserhahn der BB-Aussendusche bedarf einer Konstruktionskorrektur.

Wasserhahnreparatur

Wasserhahnreparatur

Danach Anker auf und den SPI hochgezogen. Der Wind kam wieder ungefähr aus Ost, also ideal für den Spi und VAVA-U zog mit bis zu 7 Kn durchs Wasser an der Südküste von Samos entlang

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SPI- Segeln

SPI- Segeln

Dann allerdings kam ein aprubter Winddreher von Ost auf NW.
SPI runter und Groß mit Genua rauf und neuer Kurs Gaidaros.

Bei 15 Kn Wind auf Halbwindkurs gings mit bis zu 10 Kn weiter.

In Gaidaros liegen wir wieder vor dem kleinem Supermarkt ggü. Georgs Taverne und genießen erst mal eine kleine Erfrischung in der Kaffee-Bar mit Blick über den Hafen.

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Agathonisi alsia Gaidaros

Agathonisi alsia Gaidaros

Zum Abendessen gibts einen kleinenDinghytransfer und danach lecker Fisch und Fleisch mit Vorspeisen bei Georg

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Taverna George's

Taverna George’s

Aug.

7

Frühstück, Schiffssicherheitseinweisung und „Klar Schiff“ zum Auslaufen:

das ist das Programm am Morgen. Und dann gehts auch schon los.

In der Samosstrasse weht ein leichter NE-Wind und gleich nach der Hafenausfahrt werden die Segel gesetzt und es wird aufgekreutzt mit mehreren Wenden während viele andere Yachten Motoren und trotzdem nicht viel scchneller am Ziel sind.

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Segeln in der Samosstrasse

Segeln in der Samosstrasse

Land in SICHT

Land in Sicht

Land in Sicht

Der Anker fällt in glasklarem Wasser der Poseidonbucht und schon gibts erst mal Badespaß zum abkühlen.

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Land in Sicht

Ormos Posidonion auf Samos_2

Ormos Posidonion auf Samos

Ormos Posidonion auf Samos

Am Abend wird der Grill angefeuert – wieder ein perfekter Tag auf VAVA-U

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Grillen im Sonnenuntergang

Grillen im Sonnenuntergang

Aug.

6

Die neue Crew aus Bayern trifft tröpferlweise in drei Etappen ein, obwohl die Jungs alle zusammengehören und zum zweiten Mal zu Gast auf VAVA-U sind.

Schuld war eine Reifenpanne des Fliegers, und diese musste erst in Wien repariert werden – damit waren die Anschlussflüge nach Samos weg.

Aber seit dem Nachmittag sind alle wohlbehalten an Bord angekommen und wir haben gleich wieder mal den LIDL geplündert. Auch der Taxler hat beim Einladen mit Hand angelegt.

EK beim Lidl

EK beim LIDL

Nach dem Verstauen im Schiff gings zum Hafen nach Pythagoreion um die leeren Mägen zu füllen. In der Nachbartaverne gabs eine Hochzeitsfeier mit Folkloreinlage.

Hafen Pythagoreion

Hafen Pythagoreion

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Pythagoreion am Abend

Pythagoreion am Abend

Aug.

6

Törnzusammenfassung

Paros-Athen im Juli 2016

Paros-Samos im Juli 2016

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

ab: Paros Paroikia
Badebucht Despothiko
Ankerbucht Despotiko/Antiparos
Ankerbucht Ormos Manganari auf Ios
Ankerbucht auf Schinousa
Ankerbucht Levitha-West
Ankerbucht Lera auf Lipso
Ankerbucht Kumana auf Patmos Nähe Hafen
Hafenmole Gaidaros/Agathonisi
an Samos Marina (Pythagoreion)

Gesegelte Strecke:  214 sm, davon unter Segeln: 176 und 38 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 11,2 Kn
Max Wind: 35 Kn (NE) südlich Ios

Bemerkungen:
bewegte See in den Kykladen, 2 Tage Meltemi bei Ios, sonst eher Ruhig

Wetter:
Sonnig und warm
Temperaturen um die 28-32 Grad
Wasser um die 24-25 Grad

Aug.

6

Für einige von der Crew heißt es heute früh aufstehen, denn der Flieger nach Athen wurde vorverlegt.

DAs vorbestellte Taxi ist pünktlich genauso wie der Flug nach Athen.

Von „Oben“ gabs noch mal zwei Bilder vom Hafen/Marina Samos undden Fourni -Inseln, die früher einmal Seeräubern in den vielen Buchten Unterscchlupf boten.

Rückflug_2

Rückflug nach Athen

Rückflug nach Athen

Bis zum nächsten Mal auf VAVA-U

 

Aug.

5

Den letzten Segeltag lassen wir wieder gemütlich beginnen.

Vor dem Ablegen machen wir eine kleeine Wanderung zum „großen“ Dorf auf dem Hügel oberhalb des kleinen Hafens.

Um 12.00 Uhr kommt die Fähre von Patmos auf dem Weg nach Samos, so dass wir gegen 11.30 auch ablegen und den Platz an der Mole frei machen.

Draussen weht ein frischer Wind. Wir starten mit Groß im 2. Reff und halber Genua.

Doch recht bald flaut es ab und nach und nach wird ausgerefft und die Genua auch komplett ausgerollt. Zwischenzeitlich kommen wir wieder auf gute 8 Knoten.

Aber der Wind ist heute „launisch“. Mal mehr mal weniger und auch aus wechselnden Richtungen. Wir schaffen es trotzdem bis Samos Südküste und machen noch einen Badestoppöstlich der Marina.

Für die NAcht verholen wir uns in die MArina Samos (Pythagoreion, wo wir scchon reserviert hatten. Alles sauber, alles in Betrieb und ein freundlicher hilfsbereiter Empfang für einen moderaten Liegeplatzpreis von 80€ für VAVA-U.

Später laufen wir die 10 Minuten an der Küste entlang in den Hafen von Pythagoreion.

Ein wenig Sight seeing und Abendessen in einer Starndtaverne mit Feuerwerk, weil heute eine Jahrestag als Erinnerung einer gewonnen Seeschlacht gegen die Türken von 1824 gefeiert wird.

Ein schöner letzter Abend.

Pythagoreion _3

Pythagoreion auf Samos am Abend_2

Pythagoreion auf Samos am Abend_1

Pythagoreion auf Samos am Abend

Pythagoreion auf Samos am Abend

Aug.

4

In der Früh lassen wir uns vom Bus für € 1,50/ Person die Serpentienen bis zum Kloster Patmos hinauf fahren.

Oben angekommen gibt es nicht nur eineen schönen Blick über die Insel, auch das Kloster ist nach wie vor sehenswert und hat eine lange Geschichte.

Runter in den Hafen laufen wir zu Fuß durch die Olivenhaine. Unten gibts noch eeinen Kaffee-Frape, bevor wir mit dem Beiboot zurück zu VAVA-U düsen.

Noch mal chwimmen und einen Saltaa, dann heißt es Anker auf und Segeln nach Gaidaros/Agathonisi.

Auf Halbwindkurs geht es gleich mit 8-10 Knoten dahin. Ab Arki süd liefern wir uns eeine kleine „Regatta“ mit einem Einrümpfer – aber der hat keine Chanche 😉

Auf Gaidaros finden wir am Molenkopf noch einen Liegeplatz vor NAker und Heckleinen.

Dann ein wenig Schwimmen und die Zeit bi zum Abendessen bei Georges Taverna vertrödeln.

Wie immer ein weiterere schöner Tag.

Gaidaros - Agathonisi_2

Gaidaros - Agathonisi_3

Gaidaros - Agathonisi

Gaidaros – Agathonisi

Aug.

3

Der Vormittag wird im Wasser verbracht:  nochmal Wasserski, ausgiebig Schwimmen und Schnorcheln und kurz vor unsereem Ablegen gibts auch noch „Hafen/Bucht-Kino“

Einige Mortoryachten machen die Bucht unsicher – aber wir wollten ja eh los.

Vorsorglich haben wir noch in der Bucht auf Lipso das 1. Reff ins Groß gebunden. Draussen kam dann noch die nicht ganz ausgerollte Genua dazu.
Doch bald frrischte der Wind weiter auf und das 2. Reff musste rein und statt der Genua die Fock.

VAVA-Uin ihrem Element: 8-10 Knoten und gut 40 Grad zum Wind nahm sie fast jede Welle spritzfrei. Vor Patmos SüdOst eine Wende und dann  noch eine weitere 5 Sm später.

Dann konnten wir die Patmos Hafenbucht direkt anliegen.

Leider, oder sogar besser: es gab keinen Platz mehr im Bereich wo die Yachten in Patmos liegen – und beim heeutigen Wind auch noch recht ungemütlich.

Ankerplatz Patmos unterhalb des Klosters

Ankerplatz Patmos unterhalb des Klosters

Also machen wir in der kleinen Bucht direkt vorher mit Buganker und einer Heckleine gegen den Wind fest undd haben den tollen Blick auf das Kloster, welches wir morgen besuchen wollen.
Können hier noch Baden gehen und an Bord unseren leckeren gemischten Auflauf essen und dann noch mit dem Beiboot zum Eis essen und flanieren in die „Stadt“ fahren.

Aug.

2

Schon am Morgen füllt einee leichte Brise die Segel nach dem Ablegen von Levitha nicht ohne ein morgendliches Bad im glasklarem Wasser der Insel.

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Ankerbucht Levitha

Ankerbucht Levitha

Leider stimmt die Vorhersage auch heute nicht wirklich und schon bald muss der Motor ein bisschen aushelfen. Aber ab der halben Strecke können wir dann doch wieder Segeln, bis der Anker in der Südbucht bei Lipso über Sandboden auf 5m WT fällt.

Ruhig und beschaulich ist es hier und liegen allein neben einer holländischen Yacht in der Bucht.

Zum Broteinkauf in den 1 Km entfernten, hinterm Hügel liegendem Hauptort der Insel benutzen wir zunächst das Motorboot.

Später gibts vor Sonnenuntergang bei glattem Wasser noch ne Wasserskieinführung und Proberunde, die mit Erfolg absolviert wird.

Aug.

1

Recht früh am Morgen. aber nicht ohne Frühstück brechen wir auf.

Levitha, 48 Sm auf direktem Wege enfertn ist unser Tagesziel.

Mit Motor aus der Bucht und dann Groß und Ge hoch. Schnell springt VAVA-U auf 8 Knoten, dann 10, dann 12, weil der Wind ordentlich zulegt und weiter ansteigt.

Also erst maal beidrehen und erstes Reff rein und die Genua kleiner, dann nochmal das 2.Reff, weil es auf Lee von Keros bis auf knapp 40 Kn auffrischt.

Und dann, nur eine knappe Meile liegt Keros achteraus: FLAUTE.

Also muss der Motor auf dem Weg nach Levitha helfen. Knappe 3 Stunden. Dann sind wir fast an Amaorgos vorbei und haben wieder den Wind, der laut Vorhersage wehen sollte.So können wir dann doch noch das größte Stück unter Segeln zurück legen.

In der Otbucht von Levitha ist jede Boje belegt – wir ankern in der Westbucht und nehmen das Schlauchboot um an Land zu kommen.

Vorsorglich haben wir bei Manoli in seiner Familien Taverne reserviert, denn es wird voll heute.

Ein kurzer Spaziergang über die Insel und dann wird flott serviert. Lecker ist es sowieso: verschiedene Vorspeisen, Fisch, Beefteki und Lamm kokinisto. Dazu frischer weißer Hauswein.

Und der Insel-Esel kommt zu Besuch um ein paar Scheiben Brot abzustauben.

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LEVITHA - Impressionen

LEVITHA – Impressionen

Juli

31

Wir segeln erst am Mittag los, weil der Wind sich schlafen gelegt hat. Somit können wir noch mal ausgiebig Baden und das SUP ausprobieren.

Dann gehen wir Anker auf für die 15 Sm bis Schinousa.

Im ersten Reff und unter Fock runden wir das Südkap gen Nordost.

Mit zwei Wenden auf dem Weg nach Schinousa sind wir nach gesegelten 22Sm mit Buganker und Heckleine zum Land gut vertäut und können zum Abendessen in das Dorf oben auf dem „Berg“ gehen. Frisches Lamm aus dem Ofen mit Backkartoffeln stehen heute auf der Tageskarte -lecker, wie auch die anderen Kleinigkeiten.

Auf dem Rückweg „plündern“ wir noch den kleinen Supermarkt und nehmen diesmal auch nen OUZO mit, den es nach der Rückkehr auf VAVA-U als kleinen Absacker auf Eis gibt.

Verdiehnt haben es mindestens zwei der Crew, weil sie sind vom Strand zurück zu VAVA-U geschwommen.