Wie immer heißt es mal wieder Abschied nehmen.

Die ersten sind schon unterwegs nach Hause und einige andere Mitsegler bleiben noch für 2-3 Tage auf Malta um den Törn in Ruhe ausklingen zu lassen.

Für VAVA-U beeginnt ab dem Nachmittag ein neuer Törn auf dem Weg nach West.

Bis dahin Grüße aus Malta

Martin und VAVA-U

Der heeutige Tag ist für sightseeing freigehalten.

Zu Fuss, mit dem Bus und dem Radel schwärmen wir aus und besuchen Valetta-Stadt und die alte Hauptstadt Medina in der Inselmitte.

Zum Abendessen sind wir alle wieder vereint und haben mit Blick auf deie VAVA-U und die Silouhette von Valetta einen schönen Ausblick bei gutem Essen.

Ausflugsimpressionen von MAlta

Das obligatorische Gruppen-Crew-Fotomachen wir schon am Abend an Bord beim Absacker, weil die ersten morgen scchon in aller Früh zum Flieger müssen

Den Vormittag haben wir noch reichlich Zeit zum Schwimmen, SUPpen und für einen kleinen Landausflug zu einem der großen Wehrtürme, die nicht nur hier auf Comino stehen, sondern auch auf Gozo und Malta.

Leider ist eine Besichtigung immer nur am Wochenende möglich. Die steht aber nur auf einem Schild am Turm und nicht schon in der Bucht, von der aus sich auch noch andere Urlauber auf den Weg gemacht hatten. Aber der Ausblick ist auch eine Entschädigung.

Am Nachmittag heißt es dann Anker auf zur letzten Etappe bis nach Valetta. Hier ist für VAVA-U im Royal-Malta-Yacht-Club ein Liegeplatz am Schwimmsteg bis Sonntag reserviert. Freundlich werden wir begrüßt und die Leinen angenommen.

 

Zum Abendessen empfiehlt man uns den nahegelegenen Water-Polo-Club, wo wir dann auch lecker zu essen bekommen. Ein kleiner Spaziergang, bei dem wir noch einen offenen Supermarkt finden fördert die Verdauung zusammen mit dem frisch gekauften Grappa den es als Absacker auf VAVA-U gibt.

Wir erkunden mit dem SUP und dem großen Beiboot die Gegend.

 

Schon in unserer Bucht hat es zwei Höhlen die interessant sind. Draußen, außerhalb der Bucht ist das Meer etwas „wild“ von sich reflektierenden Wellen aufgeschaukelt. Aber umso interessanter ist die Küstenformation mit ihren vielen Einschnitten an den Steilwänden, Durchfahrten und Höhlen. Auch durch den Blick an Land bemerkt man, dass es sich um einen Aussichtspunkt handelt, denn viele Autos und Busse stehen auf den Klippen.

Wir segeln gemütlich unter Genua und raumen Wind in Richtung Comino und wollen dort in der Blue-Lagoon ankern. Leider alles voll – aber wir finden einen schönen Platz direkt vor einer hohen Felswand und vielen Höhlen.

Wir durchschwimmen eine Grotte und landen direkt in der Blue-Lagoon. Bis kurz vor Sonnenuntergang bleiben wir hier, dann verholen wir uns direkt in die Blue-Lagoon in der es jetzt fast leer geworden ist. Restessen unter sternenklarem Himmel – was will man mehr.

 

84 Seemeilen bis zur NW-Küste Gozo’s liegen vor uns. Daher geht’s es früh raus und schon um 06:00 lichten wir den Anker.

Wenig später geht die Sonne im Osten auf, allerdings recht zaghaft hinter ein paar Wolken.
Mangels Wind läuft der Motor und wir steuern mit 6 Knoten Gozo entgegen. Das Meer ist im Laufe des Tages fasst wie ein Ententeich so glatt und ölig.

Daher können wir ohne Probleme und in Ruhe die Spülmaschine ausbauen und reparieren, weil sie gestern beim letzten Spülgang leider aufgab und eine Störung anzeigte, die an sich einen Servicemechaniker bedarf.

Den Fehler haben wir schnell gefunden und nach zwei Probeläufen im Cockpit haben wir alles wieder eingebaut und jetzt ist sie wieder fleißig am Spülen.

Die letzten Meilen vor Sonnenuntergang geben wir etwas Gas um die …. Bucht mit letztem Tageslocht zu erreichen. Hier fällt der Anker auf 10m Wassertiefe.

Abendessen, Absacker und Geschichten erzählen – Kali Nichta.

Früh starten wir zu einen kleinen Sigthseeingbummel zum alten griechischen Amphitheater und dem imosanten Kirchengebäude mitten in der Stadt.

Danach kaufen wir noch beim LIDL ein paar Dinge für die nächsten Tage. Ein freundlicher, deutschsprechender Sizilianer bietet sich uns als Taxi zurück zum Hafen an, was wir gerne annehmen.

Derweil läuft das kleine Kreuzfahrtschiff MS BERLIN in Siracusa ein.

Dann geht’s auch schon weiter ein paar Seemeilen nach Süd wo wir in einer großen Bucht ankern.

Schwimmen, schnorcheln und SUPpen vertreiben uns neben Lesen und Relaxen die Zeit bis zum Abend. Dann wird der Grill angeheizt und wenig später haben wir saftige Kottelets auf den Tellern.

Der Sonnenaufgang fällt heute leider aus, dafür haben wir aber wieder ein super Frühstück im Cockpit. Als wir fertig sind gibt es eine kurze und kräftige Süßwasserdusche die alles schön sauber putzt.

Leider ist damit auch der Wind weg und wir nehmen den Motor für die letzten 18 sm zu Hilfe.

In der Bucht von Siracusa liegen diesmal viel Segler. Aber es ist Platz genug. Wie wir später bei Live-Jazz-Musik erfahren gab es hier eine Regatta übers Wochenende und jetzt ist die Abschluss Veranstaltung am Fuße der Altstadt.

Wir spazieren ein wenig durch die Altstadt, trinken Aperol-Spritz und gönnen uns ein Eis, während es nochmals kurz Nass von oben kommt.

Zum Landfeinmachen fürs Abendessen, den Kaffee und Kuchen, fahren wir nochmals zurück zu VAVA-U.

Eine nette Taverne, oder wie es jetzt in Italien heißt: Ristorante, finden wir in der Altstadt und lassen es uns schmecken und genehmigen uns dann noch einen Absacker an der Hafenpromenade.

Ein spätes Frühstück im Cockpit bei Sonnenschein und ruhiger See. Der Wind lässt wie vorhergesagt immer weiter nach. Trotzdem laufen wir immer noch knappe 5-6 Knoten bis zum Mittag. Ab da verlässt uns der Wind, wir rollen die Genua ein und machen eine kleine Badepause bevor es unter Maschine weiter gen Westen geht.

Am Nachmittag gibt es wieder mal selbstgebackenen Kuchenmit Kaffee und den obligatorischen Flaggenwechsel, denn jetzt sind wir schon eine Weile auf der italienischen Seite des Ionischen Meeres.

Den ganzen Tag verbringen wir relaxt mit Lesen, Faulenzen und Kartenspielen, bis bei Dunkelheit der Wachrythmus von 2-Mann – 3-Stunden wieder einsetzt.

Mit Sonnenuntergang kommen uns mehrere kleine Delphine besuchen und spielen ein paar Minuten gelassen und elegant vor dem Bug.

Später gibt es wieder einen Sternenklaren Himmel und eine Doppelsternschnuppe unter dem großen Wagen.

… vermutlich 2-3 Tage auf See auf dem Weg quer über das Ionische Meer nach Siracusa auf Sizilien.

Laut Wettervorhersage wird es eher ruhig sein, aber zum Segeln mit leichten Winden um die 10-15 Knoten reichen.

Doch vorher gibts den üblichen Web-Check noch an Land in Pylos.

11:00 MOZ: wir legen ab

Setzten noch das Groß in der Bucht von Navarino und fahren durch die Felsenenge.

Kurz danach weht der Wind wie versprochen mit 8-10 Knoten aus NW. Wir nehmen die Genua dazu uns segeln mit 7-9 Knoten gen Westen, während Manuela „schon wieder“ lecker Kuchen bäckt.

Entspannt geht es dahin, den Peloponnes und Griechenland hinter uns lassend auf Am-Wind-Kurs unter Vollzeug und mittlerweile um die 12-14 Kn Wind, mit dem VAVA-U weiterhin mit 8-9 Kn ruhig dahin gleitet und wir Kaffee trinken können.

Wir haben eine ruhige Segelnacht bei sterneklarem Himmel und Neumond, so dass die Milchstraße ihrem Namen alle Ehre macht und wie ein glitzerndes Band über und hängt.

Wir verbringen bei Sonnenschein und Flaute einen gemütlichen Vormittag mit Wassersport und Landgang sowie nachgeholter Festungsbesichtigung.

 

Nachmittags kommt eine leichte Brise aus NW auf so dass wir die 8 Sm nach Pylos Segeln können.

An der Einfahrt zur Bucht von Navarino gibt es eine spektakuläre Felsendurchfahrt, die wir unter Vollzeug passieren und wenig später vor unserem neun „Beiboot“ an der Mole Pylos längsseits festmachen.

Danach steht ein kleiner Landgang durch den Ort und Einkäufe für die nächsten 3 Tage bis Sizilien auf dem Programm währenddessen der Skipper neue Flaggen unter der Saling hisst.

Etwas auflandiger Wind lässt es etwas unruhig werden in der Bucht so dass wir uns gleich nach dem Frühstück unter Land Östlich Methoni Verholen.

Hier hat es glattes Wasser und so können wir Wasserski fahren und mit den SUP’S Runden drehen.

Manuela bäckt Kuchen für den Nachmittag und Rosinen-Semmeln fürs nächste Frühstück.

Später tuckern wir die knapp 2 SM in die Hafenbucht von Methoni und Ankern neben ein paar anderen Yachten. Zeit für Kaffee bevor wir zum Landgang aufbrechen.

Das Kastell hat schon geschlossen, es ist immer nur von 08-15.00 Uhr für Besucher offen. Also spazieren wir ein wenig durch den etwas verlassen wirkenden Ort.

Abendessen gibt’s dann in der Taverne Klimantaria, die eine ziemlich leckere offene Küche zum Aussuchen der Gerichte hat.

Wir starten unter Segeln bei anfänglichen  20 Kn Wind aus NW und schaffen stellenweise 11Kn Fahrt. Kurz hinter dem mittlerem Finger des Peloponnes wird der Wind weniger – wir ziehen für eine kurze Zeit den großen (220m²) Spi hoch bis der Wind sich ganz schlafen legt.

Also müssen wir Motoren bis Sapientza in die Bucht wo wir Grillen wollen. Dort Ankern wir mit 2 Landleinen gehen mit den letzten Sonnenstrahlen noch Baden.

Dann wird der Grill angeschmissen und wir lassen es uns schmecken

Leider ist es am Morgen etwas bewölkt, was trotzdem einige von uns nicht davon abhält ins noch fasst 26 Grad warme Wasser zu springen – sogar noch vor dem Frühstück, was allen wieder schmeckt

Dann verholen wir uns an die Mole und machen längsseits fest, denn es ist mehr als Platz vorhanden und noch ziemlich still im Ort.

Wir machen uns auf den Weg zum Dorf auf dem Hügel mit seinem altem Kastro und haben von dort einen wunderschönen weiten Ausblick – sogar bis an die Westküste Kretas.

Auf dem „nach Hause Weg“ stärken wir uns noch in einem alten Kafenion.

Den restlichen Tag „verbummeln wir“ bis zum Abend, gehen schwimmen und spazieren, lesen, schlafen und relaxen einfach und es gibt noch einen Kuchen zum Kffee., den für morgen steht wieder eine längere Etappe von knappen 80 sm an.

Leckeres Abendessen finden wir gleich in der ersten Taverne am Hafen und lassen den Abend mit einem Absacker an Bord ausklingen.

Gleich nach dem Frühstück, bei dem nach drei etwas wolkigen Tagen die Sonne schon wieder voll vom Himmel brennt, gehen einige noch am Strand in der Brandung neben deem Hafen baden, während die anderen schon mal das Internet checken nach Wetter und Co.

Nach dem obligatorischen Rundgang über Schiff  und der Sicherheitseinweisung geht’s dann los:

Ablegen mit Tagesziel des 85 sm entfernten Kithira, das wir wenn möglich gegen Mitternacht erreichen wollen.

Fortsetzung folgt…. jetzt >>>

Draußen vor der Nordseite Kretas erwarten uns ziemlich hohe Wellen und recht wenig Wind, so dass wir nicht so schnell vorankommen wir an sich dachten.

Aber es war am Ende doch eine schöne Fahrt und Nachtansteuerung gegen 0600 in Kapsalion auf Kithira, wo wir zunächst in der Hafenbucht den Anker fallen lassen und dann noch eine Runde schlafen.

85 Seemeilen hätten es sein sollen auf direkten Weg, aber mit drei Kreuzschlägen vor Kretas Küste kamen dann doch 108 zusammen.

Die neuen Mitsegler der Crew von Kreta nach Malta treffen in drei Etappen auf VAVA-U ein.

Schon mit den beiden Ersten, Stephan und Horst, „plündern“ wir mal wieder den LIDL und verstauen alles im kleinen Picanto von Greenways rent a car.

Am Abend machen wir einen Bummel durch die Altstadt, wo wir auch im „Lemontree-Garden“ lecker Essen können.