Okt
1
Kurzentschlossen kommen morgen
Angelika, Katherina und Simmerl um über den Feiertag ein wenig zu Segeln.
Vermutlich unternehmen wir einenn Schlag nach Italien – zum Tagliamento bei Lignano, dann nach Grado und wieder zurück nach Izola.
wir werden berichten wies war
Okt
2
Ein Feiertag verlockt zu einem Kurzurlaub. So starten wir Richtung Izola/Slowenien, von München in 6 Stunden gut zu erreichen. Gegen Mittag sind wir an Bord von VAVA-U und sehen einer Gruppe von Booten zu, die wahrscheinlich für die kommende Woche in Triest stattfindende Barcolana trainieren.
Dann legen auch wir ab und lassen uns mit raumem Wind Richtung Lignanao schieben. 4 Stunden später passieren wir die „Dalbengasse“, die die Einfahrt zum Tagliamento markiert. Vorbei an der Marina Uno an der Mündung des Flusses fahren wir einige Seemeilen flussaufwärts und machen am Steg von Ristorante Willy fest. Das Lokal ist leider schon geschlossen, „Willy“ aber vor Ort. Nach einem netten Gespräch mit hilfreichen Tipps lädt er uns zum Saisonbeginn im April kommenden Jahres ein und wir machen uns zu Fuß auf die Suche nach einem Lokal. Ca. 2 km landeinwärts werden wir fündig und lassen den Abend mit einem ausgezeichneten Essen ausklingen.
Tagliamento
Tagliamento
Okt
3
Nach einer sehr ruhigen Nacht geht es mit ablaufendem Wasser wieder hinaus ins Meer und gegenan Richtung Grado. Aus den 15 sm Strecke werden fast 30 an der Kreuz. Nach 4 Stunden passieren wir die Ansteuerungstonne von Grado und folgen den Dalben bis zur Brücke, die die Insel mit dem Festland verbindet. Hier werfen wir Anker, in direkter Nachbarschaft zu einigen trockengefallenen Bootsgerippen, die eine natürliche Fahrwasserbegrenzung bilden.
Mit dem Beiboot fahren wir zum alten Stadthafen. Die Ufer des Kanals sind beflaggt, am Rand stehen festlich gekleidete Menschen und sehen uns beim Einlaufen zu. Am Hafenrund steht ein Empfangskomitee mit Kapelle. Das war doch nicht nötig …. wir fragen nach und erfahren, dass einmal in 50 Jahren die Jungfrau von Barbana nach Grado geholt wird … und das ist nun gerade heute.
Wir machen unser Schlaucherl im Stadthafen fest und gesellen uns zu den Wartenden. Auflaufendes Wasser sorgt für eine fast zweistündige Verspätung der Jungfrau, was den Zuschauern eine unangenehme Wartezeit in eisigem Wind und den Bars der Umgebung reichlich Zulauf beschert.
Schließlich trifft die Madonna aber doch ein und wird in einer Prozession zur Kirche getragen. Wir schließen uns an, klinken uns aber bei einem einladenden Lokal aus und genießen einmal mehr die gute lokale Küche.
Grado
Okt
4
Auch heute lassen wir uns vom ablaufenden Wasser zurück ins Meer spülen. Vor uns liegen knapp 20 sm bei nordöstlichen Winden, also wieder kreuzen. Anfänglich machen wir gut Weg mit bis zu 8 kn am Wind, später lässt der Wind nach, schwankt zwischen 10 und 18 kn und kurz vor dem Hafen verlässt er uns schließlich ganz.
Nachdem VAVA-U wieder fest an ihrem Platz liegt, machen wir noch einen Rundgang durch die Altstadt von Izola. Drei schöne Segeltage mit 80 sm und vielen Erlebnissen liegen hinter uns und eigentlich könnte es jetzt weitergehen … aber wie heisst es, wenn es am schönsten ist …
Grado nach Izola
Okt
5
Törn Zusammenfassung
13-2013_Izola-Tagliamento-Grado-Izola
Angelaufene Häfen/Buchten:
Nördliche Adria
Slovenien:
Marina Izola
Italien:
Fluß Tagliamento (Lignano)
Grado
Gesegelte Strecke: 81sm
Max. Boot-Speed: 8,3 Kn
Max Wind: 21Kn
Bemerkungen:
Madonnen-Prozession in Grado
Wetter:
anfangs sonnig und leichte Winde, später auch kurzfristig Regen und wieder sonnig
Insgesamt schönes Segelwetter auf diesem Kurztripp
Apr
23
Am Ostermontag ist es leider in izola garn nicht so freundlich.
Es regnet wie aus Eimern
Dauerregen in Izola
So machen wir es uns an diesem Tag im Schiff gemütlich und hoffen auf besseres Wetter am nächsten Tag.
Das warten hat sich gelohnt – schönstes Segelwetter:
Doch noch Sonne und Wind zum Segeln
Wir Segeln nach Grado, wo VAVA-U auch schon letztes Jahr neben dem Wrack geankert hat.
Mit dem Beiboot gehts durch den Kanal in den kleinen Stadthafen
Einfahrt in den Stadthafen Grado
Nach einem kleinen Rundgang und dem ersten Eis in diesem Jahr fahren wir mit frischem Proviant zum Grillen aufs Schiff zurück
Ankerplatz bei Sonnenuntergang Grado
Am nächsten Morgen wieder schönes Wetter und vorallem trocken.
Wir motoren durch die Lagune von Grado Richtung Lignano und Venedig durch eine ruhige entspannte Landschaft mit vielen kleinen bewohnten Fischer-Inseln
Lagunenfahrt Teil1 nach Porto Buso
Laut Hafenhandbuch soll der Kanal 3,5-6m Wassertiefe haben, Doch trotzdem laufen wir eine knappe Stunde vor Niedrigwasser auf und stecken im Schlick. Laut Tiedenkalender soll es immer noch 0,25m über KartenNull haben – aber tatsächlich sind es nur 1,10m.
Also heißt es warten – gut 3 Stunden bis wir ca. 0,50m über Karten Null haben werden.
Aufgelaufen
!6.00 Uhr ist es dann soweit wir können uns aus dem Schlick „ziehen“ und ziehen einen kleinen Schleier im Wasser hinteruns her, bevor es wieder tiefer wird.
Wider frei und durch den Schlick
Weiter gehts durch die Lagune an der kleinen Insel Amfora vorbei bevor wir bei Porto Buso wieder in die Adria schippern.
Lagunenfahrt Teil2 nach Porto Buso
Ab hier können wir bei frischem Wind wieder Segel setzen, so dass der kleine Frachter rechte Mühe hat uns zu überholen. Mit Kurs auf Piran segeln wir unter Groß und Genua mit gut 8,5 Kn hoch am Wind
Segeln nach Izola zurück
Kurz nach Sonnenuntergang sind wir dann wieder zurück in der Marina Izola wo uns wie immer der freundliche Marinero die Leinen an nimmt. Bei leckerem Essen und einem Glas Wein beenden wir den Abend.
Morgen heißt es dann wieder auschecken. VAVA-U empfängt neue Teilnehmer zum Skippertraining – intensiv
Apr
24
12-2014_Kurztrip nach Grado mit Lagunenfahrt
Angelaufene Häfen/Buchten:
Nördliche Adria
Slovenien:
Marina Izola
Italien:
Grado und Lague bis Porto Buso
Gesegelte Strecke: 59sm
Max. Boot-Speed: 9,8 Kn
Max Wind: 15Kn
Bemerkungen:
Aufgelaufen im Kanal
Wetter:
anfangs Regenschauer, später sonnig und leichte Winde,
Insgesamt schönes Segelwetter auf diesem 2-Tages-Kurztripp
Mai
2
2.-5.Mai 2014
Sieben Mädels und Zwei Jungs auf dem Weg von Izola nach Italien.
Unser erstes Ziel war Grado. Mit leichtem Wind bei zunächst bedecktem Himmel kam dann doch noch die Sonne raus und der kleine Schluck auf dem Vordeck wurde dann doch noch im Bikini genossen.
Sonnenbad mit Nixen
Am nächsten Tag ging‘s dann weiter durch die Lagune von Grado und Marano mit einem kurzen Besuch auf der Laguneninsel Amfora
Anfora
Am Abend sind wir in den Tagliamento eingelaufen und haben am Steg von Restaurante Willy festgemacht. Dort gab‘s leckere Brassen zum Abendessen.
Tagliamento
Am nächsten morgen hörten wir kurz vor dem ablegen zurück nach Izola einen lauten Willkommensruf vom „Crayzy Austrian“ alias Reinhard, der 2010 mit mir den Atlantik im Rahmen der ARC von GranCanaria nach St. Lucia überquert hatte.
Diesmal war er mit drei Freunden bereits ca. 100km Flußaufwärts im Kanu gestartet und traf uns kurz vor der Mündung und dem Ende seiner Reise die man im Übrigen in seinem Blog unter www.elirei.blogspot.com nachlesen kann.
Austrian Kanuten
Mit super Segelwind sind wir dann nach Izola aufgekreuzt. Ab und an mussten Segel gewechselt, gerefft und auch wieder ausgerefft werden. Anfangs war es noch grau, doch dann kam auch immer wieder mal die Sonne zum Vorschein und pünktlich zum Abendessen waren wir nach drei schönen Segeltagen in der Bucht von Triest zurück in der Marina Izola.
Mai
3
Hallo, vielen Dank für den Link , lieber Martin, da kommt sofort emotionale Sehnsucht auf! Mir haben diese Tage komplett in dieser Einheit wie es war gut getan.Ich habe mich sehr wohl gefühlt. Danke Dir nochmals eigens dafür, mit Deiner Art trägst Du viel zum Wohle der Mannschaft bei. Weiter so! Eine gute erfolgreiche Sommer-Zeit für Dich Herzliche.frohe Grüße Silvia-------------------------------------------
Mai
5
KurzUrlaub Italien Nr. 2-2014
Angelaufene Häfen/Buchten:
Nördliche Adria
Slovenien:
Marina Izola
Italien:
Grado und Lague mit Insel Anfora
Porto Buso
Tagliamento
Gesegelte Strecke: 111sm
Max. Boot-Speed: 12,3 Kn
Max Wind: 30Kn
Bemerkungen:
teilweise stürmische und wechselnde Winde
Wetter:
wechselhaftes Wetter mit Regen, Gewitter und auch Sonnenschein
Insgesamt schönes Segelwetter auf diesem 2-Tages-Kurztripp
Mai
7
7.-9.Mai 2014
Nur zu zweit waren wir an den drei Tagen unterwegs. Mit immer passenden Halbwindkursen und um die 10-15Kn Wind glitt VAVA-U locker immer mit 10-12 Kn durch die nördliche Adria.
Unser erstes „ungeplantes“ Ziel war der Tagliamento und Das Ristorante von Willy. Wir waren aber schon nach gut 2 Stunden dort und viel zu früh zum Abendessen.
Tagliamento_Willy
Also sind wir nach einem kurzen Anlegestopp wieder raus und haben Kurs Grado angelegt. Dort waren wir dann auch schon nach gut einer Stunde und mussten nicht mehr so lange auf ein leckeres Abendessen in der Altstadt warten.
Platz für die Nacht gabs wieder an der Tankpier direkt neben dem Hafenkanal.
Grado-Stadtkanal
Am nächsten Morgen wollten wir eigentlich kurz in Aquileia vorbei schaun. Aber es war gerade Niedrigwasser und so mussten wir kurz vor dem Ziel an einer Barre im Dalben-Fahrwasser wieder umdrehen. Draussen war wieder leichter Wind aus der Richtigen Richtung und so sind wir gemütlich nach Muggia gegenüber von Triest gesegelt. Im Stadthafen gabs auch noch Platz neben dem „Bus-Schiff-Anleger“ der einen Liniendienst nach Triest unterhält.
Muggia
Den Nachmittag haben wir dann mit Stadtbummel, Eis essen und Elektronik basteln verbracht, die uns dann noch die halbe Nacht beschäftigte. Den Fehler haben wir erst dann am Morgen gefunden, weil Kabelenden einfach am anderen Ende abgeschnitten waren.
Aber dafür hat VAVA-U jetzt ein NAVI-W-LAN Netz und so können alle Navigationsdaten auch auf dem Smartphone landen – super Sache von der man sich allerdings nicht ablenken lassen soll.
DANKE STEFAN!
Bis Mittag waren wir dann am dritten Tag wieder in der Marina Izola, bei herrlichstem Sonnenwetter und sommerlichen Temperaturen.
Trotzdem freue ich mich jetzt auf den Tripp ab dem WE nach Lefkas (Griechenland) wo es hoffentlich noch wärmer ist.
Martin und Stefan
Mai
9
KurzUrlaub, Grado Muggia Tagliamento
Angelaufene Häfen/Buchten:
Nördliche Adria
Slovenien:
Marina Izola
Italien:
Tagliamento
Grado und Laguenfahrt nach Aquileia (fast)
Muggia
Gesegelte Strecke: 81sm
Max. Boot-Speed: 12,8 Kn
Max Wind: 25Kn
Bemerkungen:
Barre in der Lagune auf dem letzten Stück vor Aquileia
(Nur bei HW Grado ab 0,5m benutzbar, bei Tiefgang 1,30)
Wetter:
wechselhaftes Wetter mit Regen, Gewitter und auch Sonnenschein
Insgesamt schönes Segelwetter auf diesem 2-Tages-Kurztripp
Apr
29
Venedig wir kommen:
Los gings mit NE-Wind (Bora) um die 25 Kn unter Gr und Ge.
Venedig wir kommen
Später wechselte der Wind auf N-NW und ließ ziemlich nach, so dass der Reihe nach erst der neue kleine (!) 190m² SPI zum Einsatz kam.
Unter SPI mit 190m²
Dann haben wir auch noch den großen SPI (220m²) „gelüftet“ bevor es die letzten Meilen unter Motor nach Venedig weiter ging. Natürlich nicht ohne eine Ehrenrunde vor dem Marcus-Platz.
Ehrenrunde am Marcusplatz
Apr
30
Heute haben wir bei herrlichstem Wetter mit Sonnenscchein und wenig Wind eine Bootstour mit dem Beiboot unternommen.
Erst ging es durch einige kleine Kanäle Venedigs zum Canale Grande….
Bootsfahrt in Venedig
… und dann weiter durch die Lagune ins ca. 15 sm entfernte Chioggia, wo wir am Kanal direkt beim Bistro fürr eine kleine Zwischenmahlzeit angelegt haben.
Mittagspause in Chioggia
Zurück dann über die „offene“ See in die Marina SantaElena, wo VAVA-U auf uns gewartet hatte.
Mai
1
Von Venedig gings dann wieder zurück gen Norden Richtung Grado.
Leider war das Wetter heute nicht soperfekt wie noch gestern.
Sauwetter nach Grado
Wind genau gegenan und viel Regen. Für die eigentlich 45 Sm bis nach Grado haben wir dann 78 sm benötigt, dies aber mit einem Schnitt von 7,9 Kn – und daass immer auf AmWindKursen (!)
11-2016 Izola-Venice-Izola
Mai
2
Ein paar Dinge haben wir noch erledigt bevor VAVA-U dann ab Mittwoch von hier aus ihre Weltreise startet.
Dazu war auch ein kleiner Mastbesuch notwendig.
Bändsel tauschen
Für meinen kleinen treuen OPEl, den ich die beiden letzten Winter in München hatte, hieß es
Abschied nehmen – er wirrd sicher einen neuen Besitzer finden.
good by Opel
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