Okt.

9

ANKE und „BF4M“- Crew

… dafür kamen wir von Deutschland, Österreich und der Schweiz daher
Im Hafen von Malta lag die VAVA-U und Martin brachte uns gleich dazu, den Katamaran mit Lebensmitteln und Getränken zu beladen, danach zum Abendessen und keine Zeit zum Baden.

Die Nacht im Hafen ging schnell vorbei, am Morgen gab‘s ein leckeres Frühstück mit einem gekochten Sonntags-Ei.

Sonntagseier zum Frühstück

Sonntagseier zum Frühstück

Die Bootseinführung war ein Muss, denn immerhin wird unser Schluss, 800 Seemeilen westlich in Alicante liegen, von wo aus wir nach 14tägiger Seefahrt wieder nach Hause fliegen.

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Sicherheitseinweisung auf VAVA-U

Sicherheitseinweisung auf VAVA-U

Mit vollem Tank und der kompletten Crew an Bord, fuhr Martin unter Motor um 12 Uhr von Malta fort.

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Beim Tanken

Beim Tanken

„ABF4M“ steht für die Crew:
–    Anke von Seon
–    Beat aus Cham
–    Friedrich aus Wien
–    Markus aus Stetten
–    Martin aus Gebertingen
–    Martin von VAVA-U
–    Michael aus Hamburg
Schon nach wenigen Seemeilen füllte sich der grosse 220er-SPI mit Wind und wir erreichten 5,1 Knoten geschwind.

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VAVA-U unter SPI

VAVA-U unter SPI

Gegen Abend war der Wind flau und der Motor machte Radau. Ganz abwechslungsreich waren die je 3 Stunden Dienste in der Nacht, wer hätte das gedacht.

Nachtwache

Nachtwache

Wetterleuchten und ein Regenguss, dazwischen 9 Knoten unter vollen Segeln, welch ein Genuss. Unter sensationellem Sternenhimmel kam Sizilien in Sicht, gleich danach das Tageslicht.

Okt.

8

Über den Tag verteilt kommen die Mitsegler für den Törn nach Alicante auf VAVA-U an.

Wie üblich richten wir am Nachmittag eine Bordkasse ein, vervollständigen die Einkaufsliste und lassen uns mit dem Taxi zu einem der vier LIDL auf Malta fahren.
Leider finden wir nicht alles was wir brauchen, aber in der Nähe vom Royal Malta Yacht Club gibt es auch noch einen kleinen Supermarkt.

Einkauf beim LIDL auf MAlta

Einkauf beim LIDL auf MAlta

Es fehlen jetzt nur noch unsere beiden Schweizer, die jedoch erst gegen 20.00 Uhr landen werden.

Beim gemeinsamen Abendessen „beschnupern“ wir uns alle ein wenig, besprechen den Törn und die aktuelle Wetterlage und lassen es uns schmecken.

VAVA-U im RMY-Club

VAVA-U im RMY-Club

Dann kanns morgen nach dem Frühstück, dem obligatorischen Rundgang und der Sicherheitseinweisung auch schon los gehen.

 

Okt.

8

Törn Zusammenfassung

27-2016-rethymno-malta

27-2016-rethymno-malta

Angelaufene Häfen/Buchten:

GR – Sizilien – Malta

ab Rethymno auf Kreta
Hafen  auf Kithira
Badebucht Sapientza, Peloponnes
Hafenbucht Methoni, Peloponnes
Hafenmole Pylos, Peloponnes
Hafenbucht Siracusa, Sizilien
Bucht Fontane Bianche, Sizilien
Dwerja Bay auf Gozo;
Blue Lagoon auf Comino
an Valetta, Yacht-Club, Malta
Gesegelte Strecke:  642 sm, davon unter Segeln: 429 und 213 unter Maschine
Max. Boot-Speed 11,9 Kn
Max Wind: 27 Kn (W) zwischen Kithira und dem Peloponnes

Bemerkungen:
bewegte See nördlich Kreta sonst eher moderat
Wetter:
Sonnig und warm, teilweise kleinere Wolken, Hochdrucklage über dem Ionischen Meer
Temperaturen um die 26-28 Grad
Wasser um die 25-26 Grad am Peloponnes

Okt.

8

gaestekommentar-kreta-malta-2016

gaestekommentar-kreta-malta-2016

 

aus Hand gegen Koje

VAVA-U auf Weltumsegelung
  • Törn im September 2016, Seegebiet/Strecke: kreta – malta

Die zwei Wochen gingen viel zu schnell vorüber. Die VAVA-U ist ein bemerkenswertes Boot mit vielen Annehmlichkeiten. Die Spülmaschine spart viel Zeit für die Crew und die Kaffeemaschine bietet ständig den passenden Kaffee, frisch gebrüht. Das breite Deck lässt viel Platz zum sonnetanken und die technische Ausrüstung, wie Generator und Wassermacher, sorgen für Unabhängigkeit. Das vorhandene Equipment sorgt bei Badestopps für Kurzweil und sogar ein Holzkohlegrill fürs Barbecue ist an Bord. Dazu ein ruhiger, geduldiger Skipper, der mit viel Erfahrung jede Situation meistert und auch Zeit hat etwas zu erklären, falls nötig. Alles in allem ein sehr schöner, entspannter Urlaub, in dem ich viel gesehen und erlebt und natürlich auch wieder etwas dazu gelernt habe.
Auch die Crew war ein Glücksfall, voller Humor und auch nach zwei Wochen an Bord noch ganz unverkrampft und ohne spürbare Spannungen.
Allzeit gute Fahrt – Ralf


vava-u auf Weltumsegelung
  • Törn im September 2016, Seegebiet/Strecke: kreta – malta

perfekter törn – super crew – perfekter skipper von dem ein erfahrener „Seebär“ auch noch etwas lernen kann!!

Okt.

8

Wie immer heißt es mal wieder Abschied nehmen.

Die ersten sind schon unterwegs nach Hause und einige andere Mitsegler bleiben noch für 2-3 Tage auf Malta um den Törn in Ruhe ausklingen zu lassen.

Für VAVA-U beeginnt ab dem Nachmittag ein neuer Törn auf dem Weg nach West.

Bis dahin Grüße aus Malta

Valetta

Valetta

Martin und VAVA-U