Mai

11

Am frühen Nachmittag fiel der Anker in Lee von Dunk Island. Da gabs erst mal Kaffee und Birne-HELENE-Kuchen, bevor wir zum Landgang aufgebrochen sind.

 

Auf Dunk Island gibt es ein seit fast 12 Jahren verlassenes Resort, trotzdem sind hier Caretaker, die vorallem den Rasen mähen und ansonsten auf das zum großteil eingefallene Resort aufpassen.
Wir sind am langen, breiten und sauberen Sandstrand langspaziert und waren auch noch am Checkpoint des „Flughafens“, der wohl auch nicht mehr in Betrieb ist.

Dafür gibt es eine sehr nett hergerichtete Strandbar, wo wir unser eigens mitgebrachtes Bier mit Blick aufs Meer getrunken haben.
Ein recht skuriler Ort. Trozdem liegen hier noch vier andere Jachten und zwei kleine Fischtrawler.

Für uns gehts dann morgen nach dem Frühstück wieder weiter, doch heute Abend noch Burger vom Grill.

POS 11.05.2023 07:30 UTC:
17 55,8 S und 146 08,4 E
vor Anker auf 6m WT

Mai

11

Auf unserem Weg zum neuen Ankerplatz haben wir hier auf der „offenen“ See gutes Netz und laden gerade Fotos und Videos hoch.

Eventuell müsst Ihr noch ne Stunde warten bis alles angezeigt wird. Aber dann viel Spaß!

Übrigens könnt Ihr den Kurs der VAVA-U auch auf sailblogs.com/member/vava-u verfolgen.

Mai

10

Wir liegen seit gestern Mittag in einem der vielen Seitenarme des Hinchinbrook Channel vor Anker. Umgeben von einer bergigen Kulisse haben wir uns nach dem Brunch aufgemacht zu zwei Motorbootrunden durch dieses Labyrinth – immer auf der Such nach ein paar Krokodilen, die es hier geben soll. Aber nix. Dafür tolle Landschaft und traumhaftes Wetter.
 
Am Abend haben wir dann noch den Grill angeworfen und das Bordkino laufen lassen. Fluch der Karibik, nicht ganz passend aber ein schöner Tagesausklang.
Heute in der Früh sind wir gleich startklar für die nächste kleine Etappe von knapp 30 Meilen zu kleinen Insel Dunk Island, dem letzten Stopp vor Cairns. Dort können wir dann wirklich all die Bilder der vergangen Tage hochladen.
 
POS 10.05.2023 21:00 UTC:
18 22, 2 S und 146 12,1 E,
vorn Anker auf 5 m WT mit 30m Kette.
 

Mai

9

Anfangs hatten wir heute super achterlichen Wind mit bis zu 33 Kn. Da hatten wir die Genua verkleinert. Dann ab mittag lies der Wind konstant nach bis es nur noch ein zartes Lüftchen war. Das gute, der kalte Wind war weg, aber die Fahrt auch, sodass wir mit Motor nachhelfen. Vor eiern Stunde gabs einen tollen Sonnenuntergang bei wolkenfreiem Himmel brannte sozusagen die Kimm. Und jetzt nach dem Abendessen gibt es wieder mal eine Sternenklare Nacht.
POS 09.05.23 09:00 UTC:
19 18,9 S und 147 43,2 E,
M, KÜG 304, FÜG 6,5 Kn.

Mai

8

Gestern haben wir noch einen kleinen Ortswechsel nach Hook Island und dort in die Butterfly Bay gemacht. Ein kalter, frischer Wind kam uns entgegen in der Bucht, wo wir an einer starken Mooring festgemacht hatten. Zum Landgang ging es an den Strand und Jakob mit dem Wing aufs Wasser. Mit der Sonne und dem blauen Himmel war es dann auch wärmer.

Seit heute früh sind wir schon wieder auf dem Weg nach Norden zum Hinchinbrook Channel. Es ist zwar blauer Himmel aber trotzdem frisch bei 25 Kn Wind aus SSE. Bis zum Ziel in 185 sm geht es mehr oder weniger entlang der Küste. Also Ankunft dann morgen Mittag oder so.

POS 08.05.2023 22:00 UTC:
19 58,4 S und 148 48,7 E,
Wind 25 Kn aus 155, Ge,
KÜG 304, FÜG 7-8 Kn.