05.07.2020 18:00 MOZ
Heute gabs den ersten Schiffskontakt seit meiner Abfahrt vor 5 Tagen. Ein Frachter auf dem Weg nach Tonga hat VAVA-U in 10 Meilen Abstand passiert.
Und noch nein Highlight für heute: erstmals ist das Thermometer auf über 20 Grad geklettert. Auch die Wassertmperatur liegt lt. Anzeige bei 21 Grad.
Das lässt auf einen angenehmen Zwischenstopp im Minerva Reef hoffen.
Wenn der Wind so bleibt wie er im M;oment mit 20 Kn aus ENE weht wird VAVA-U morgen früh dort ankommen.
MAl sehen ob die beiden anderen Yachten schon da sind, die kurz vor mir von Neuseeland aus gestartet sind. Zumindest am Anfang hatten sie einen direkteren Kurs aks ich mit VAVA-U.
POS 04.07.2020 06:00 UTC: 24 45 S und 178 01 W, KÜG 002, FÜG um die 7 Knoten mitz Groß im 2. Reff und Fock

06.07.2020 18 :00 MOZ

Der Pass ins Minerva Reef, mit dem Track vom letzten Jahr

Heute Früh genau um 09:00 fiel der Anker in der NE Ecke des Nord Minerva Reef, neben ZATARA, dem anderen Kat, der ebenfalls von Neuseeland aus gestartet war.
Für VAVA-U und mich ist jetzt erst mal kleine Zwischenpause auf dem weg nach Fidschi. Bisher waren es 955 Seemeilen und weuiter 450 folgen dann in ein paar Tagen.
Ausspannen war die Devise für heute nach 6 Tagen auf See und Brot backen. Das wird es gleich geben mit den Resten von frischen Salat. Und morgen mal das Wasser testen.
POS 06.07.2020 06:00 UTC: 23 37,878 S und 178 53,617 W

07.07.2020 17:00 MOZ
In der Früh musste ich VAVA-U auf die Südseite im Minerva Reef verlegen, denn der Wind hatte gedreht.
Nach dem Frühstückskaffee kam Besuch vom Miltärboot P201 der tongaischen Marine.

Tonga Marine-Boot

Anfangs wollten sie dass wir ( also die beiden anderen Yachten WINDORA und ZATARA) sofort weitersegeln. Nach ein paar freundlichen Diskussionen und Rücksprache mit dem Hauptquartier in Nukoalofa können wir vorerst die nächsten 24 Stunden bleiben. Sollte das Wetter bis dahin noch nicht passend sein gibt es vielleicht noch mal eine Verlängerung um hier auszuspannen.
Die Jungs von der Marine sind sehr nett und sind zu siebt in einem recht kleinen Schlauchboot zu uns gekommen. Das Schlauchboot mit 20 PS AB hat einen großen „genähten“ Flicken auf der STB Seite.
Aber sie waren ja nicht weit weg von ihrem Mutterschiff.
Ich hab dann noch die Trampolinverspannung ausgebessert und einen Krontrollgang über VAVA-U gemacht und ein wenig gelesen. Sonst nix weiter 😉

Mit VAVA-U im Minerva Reef:
WINDORA -NZ (vorn) und ZANTARA -USA (rechts)

POS 07.07.2020 05:00 UTC: 23 23,345 S und 178 55,586 W.

08.07.2020 08:00 MOZ

Vielelicht war die Marine ja auch da um das LF wieder in Gang zu setzten.
Letztes Jahr im Herbst brannte es nicht – jetzt geht es wieder.

Habe gerade den Pass vom Nord Minerva Reef hinter mir gelassen und bin auf dem Weg zum 450 sm entfernten Nadi auf Viti Levu , Fidschi.
Leider grad fast kein wind, so muss der BB-Motor VAVA-U dem Ziel entgegen schieben.
Vor mir in 3 Meilen Entfernung der amerikanische Kat ZATARA, auch unter Maschine, mit gleichem Ziel.
POS 07.07.2020 20:00 UTC 23 35 S und 178 57 W, KÜG 325, FÜG 5,5 Kn

08.07.2020 18:00 MOZ
Bisher ging es ganz gemütlich zu. Segeln mit beiden Vorsegeln bei achterlichem Wind von max 8 Kn. Immerhin hat VAVA-U schon knappe 30 Meilen geschafft.

Aber wir haben es auch nicht eilig. Vor Sonntag abend oder Montag früh möchte ich gar nicht ankommen. Damit spare ich mir die Überstundengebühren die am Wochenenede anfallen würden. Und ausserdem sollte dann keine Quarantäne mehr nötig sein.
Vorhin hat tatsächlich auch nich ein Fisch gebissen, aber der hat jetzt leider meinen Köder als Pierching – schade auch.
POS 08.07.2020 06:00 UTC: 23 14 S und 179 14 W, KÜG 325, FÜG 3,5 Kn

09.07.2020 18:00 MOZ
Mit dem Sonnenaufgang, der sich hinter einer Wolkendecke versteckt hat, frischte der Wind auf 12-15 knoten auf. Um nicht zu schnell und damit zu früh auf Fidschi anzukommen, habe ich die Fock geborgen und die Genua ein wenig verkleinert. So gings den ganzen Tag gemütlich mit ca. 4 Kn Fahrt dahin. Leider hat sich die Sonne nur mal kurz blicken lassen. Aber es ist trotzdem mit 24 Grad schön warm. Bisher wollte noch kein Fisch meinen „leckeren“ Köder schnappen – aber verhunger muss ich desshalb nicht. Die Stauräume sind gut gefüllt und frische Brot hatte ich schon im Minerva Reef gebacken.
POS 09.07.2020 06:00 UTC: 21 54 S und 179 53 E, KÜG 330 FÜG 4 Kn

10.07.2020 18:00 MOZ
VAVA-U segelt mit „angezogener Handbremse“. Der Wind hat bis auf 16 Kn aufgefrischt und VAVA-U wurde immer schnelller. Was ja an sich Spass macht aber ein zu frühes Ankommen in Fidschi bedeutet. Daher ist die Genua im Moment nur auf 30% ausgerollt. Trotzdem geht es mit 4-5 Knoten dahin. Um noch etwas Zeit zu schinden werde VAVA-U die kommende Nacht beigedreht treiben lassen.
So eben hat die Angel angeschlagen. Vermutlich war es besser das die komplette Schnur ablief und sofort gerissen ist, denn so einen „Riesen“ hätte ich allein nicht haben wollen 😉 trotzdem sehr schade.
POS 10.07.2020 06:00 UTC; 20 34 S und 178 38,5 E

11.07.2020 18:00 MOZ
Ein meist sonniger Tag liegt hinter VAVAQ-U, die immer noch gebremst mit kleiner Genua auf raumen Kurs in Richtung Nadi auf der Insel Viti Levu zu steuert. Auch die kommende Nacht wird VAVA-U beigedreht verbringen um nochmals Zeit bis zur Ankunft am Montag Vormittag zu schinden.
Weit und breit war wie immer kein weiteres Schiff am Horizont zu sehen und auch am Funk war es still. Aber ich bin in Verbindung mit dem Kat ZATARA, der schon angekommen ist und mir für morgen ein paar nützliche Infos in Sachen Einreise versprochen hat.

Inzwischen ist per Funk-Mail via SSB das Erwgebnis von meinem Covid-Test angekommen
NEGATIV 😉

POS 11.07.2020 06:00 UTC: 19 50,2 S und 178 01 E

12.7.2020 18:00 MOZ
Wieder ein toller sonniger Tag mit 25 Grad und frischer Brise von schräg achtern. VAVA-U läuft nur noch halb gebremst mit 70% Genua und macht damit 6 Knoten FÜG.
Jetzt geht es in die letzte Nacht vor dem Landfall auf Fidschi und ich bin schon sehr gespannt auf so vieles Neues von dem ich bsiher nur gelesen und gehört habe.
Vielleicht muss ich die Fahrt doch noch mal etwas verlangsamen um nicht vor Sonnenaufgang an der NAVULA Passage zu sein, dem Eingang ins Riff. Von da aus sind es dann noch knappe 20 Meilen bis Nadi und der dortigen DENARAU Marina die port of entry ist.

Meine Bord-Kino-Ausrüstung

Draussen schneit es nicht wirklich … nur im Film 😉

POS 12.07,2020 06:00 UTC: 18 49 S und 177 29,4 E, FÜG 5 Kn , KÜG 340, Wind SE 20kn
Auf ww.sailblogs.com/member/vava-u gibt es weitere Infos und den dazugehörigen Track

13.07.2020 18:00 MOZ
Pünktlich wie bei den Maurern viel um 10:00 Uhr Ortszeit der Anker vor der Marina Denarau bei Nadi auf Viti Levu.
In der Nacht musste VAVA-U noch mal kurz „abgebremmst“ werden, stand dann aber mit Sonnenaufgang vor dem Pass, der Einfahrt in die nördliche Lagune.
Jetzt erst mal ein wenig ausspannen und Schlaf nachholen und mich um die Formalitäten kümmern, bei denen man jetzt im Zuge von COVID 19 einen Agenten benötigt.
Aber wird schon werden.
Hauptsache erst mal warm über (30 Grad) und unter Wasser (24 Grad).

POS 13.07.2020 06:00 UTC: 17 45 S und 177 22,5 E

15.07.2020 18:00 MOZ,
Jetzt liegt VAVA-U den zweiten von sieben Tagen vor Anker im Quarantäne-Bereich.
Und naklar: die „Pest“-Flagge „Q“ weht unter der Fidschi-Flagge an der STB-Saling.
Ein paar offizielle waren schon da und haben mich angewiesen hier nochmals 7 Tage auszuharren, damit die 14 Tage Quarantäne zusammen kommen.
Der Stopp im Minerva Reef haben sie nicht mitgezählt, sonder erst wieder seit der Abfahrt dort.
Aber hier ist alles gut und ruhig und warm. Jeden morgen kommt eine Patroille vorbei und fragt sehr freundlich nach dem rechten und ob ich etwas benötigen würde.
Heute war dann beim Aussenrundgang das STB-Unterwasserschiff dran. Jetzt glänzt es wieder Meerblau und ohne Bewuchs, der eh nicht sehr stark war.
Morgen ist dann der BB-Rumpf dran.
POS 16.07.2020 06:00 UTC: 17 45 S und 177 22,5 E

… dann kann ich mit VAVA-U offiziell einreisen.

Gestern kam dazu die Bestätigung vom Ministerium.

Am 23.7. ist es dann soweit und ich werde VAVA-U dann in die Marina DENARAU verlegen bis alle Formalitäten erledigt sind.

Jeden Tag ein paar mal rund ums Boot schwimmen.
Die Rümpfe mal wieder sauber machen und die Backskisten durchlüften.

Zwischendurch kommt immer mal ein „Kontroll-Boot“ der Fidschi-Marine vorbei  und fragt nach dem rechten.
Ob alles ok sein und ob man irgendetwas benötigt – sehr aufmerksam.

Inzwischen treffen jeden Tag weitere Schiffe ein, die zunächst genau wie ich noch eine zeitlang im Quarantänebereich vor Anker liegen müssen.

Wie es scheint haben aber alle Spaß, machen Gymnastik an Deck und schwimmen ebefalls um ihre Boote.

Also weiterhin alles im Lot.