Jan.
6
Ein paar Tage hatte VAVA-U Pause auf Martinique in Le Marin.
Zeit für ein paar Wartungsarbeeiten und Klar Schiff machen für die neue Crew die ab Samstag für die nächsten 14 Tage an Bord kommtum die
Windwards der KAribik zu besegeln.
Und natürlich Zeit für einen Cocktail und oder Eis in der MAngo Bay
Mango BAy Bar Le MArin
Jan.
1
… nach Europa aus der Karibik.
Wir genießen das alte Jahr noch 5 Stunden lang und rutschen Euch dann hinterher.
Alles Gute, viel Spaß und Gesundheit und bis bald aauf VAVA-U
Skipper Martin
Dez.
24
… wünscht VAVA-U und Skipper Martin!
Wohlbehalten in der Karibik nach der Atlantiküberquerung (siehe blog.blu-venture.de) angekommen,
freue ich mich auf alle Mitsegeler 2017 und die, die es noch werden wollen!
Freie Mitsegelplätze gibt es wieder ab 6.5.2017 von St. Martin nach Miami sowie auf den Folgetörns.
Aktuelle Törnpläne siehe unter blu-venture.de
Der Törnplan 2019 steht dann ab Januar 2017 auf der Webseite.
Bis dahin und in diesem Sinne:
Schöne Weihnachten und alles Gute für das neue Jahr!
VAVA-U Weihnacht 2016
Dez.
21
We had problems with our yacht. The furling Genoa was stuck. The Skipper/owner of Vava U gave us spare parts so that we could repair our Genoa. He saved our season and we found this tremendous collegial Help!
We wish him safe sailing!
Dez.
10
Wieder mal ausgeschlafen ;-))
Alles gut und es gibt ab sofort auch die Bilder zu unserem Blog seit der Abfahrt am 20.11. in Las Palmas.
Viel Spaß beeim Betrachten und bis die Tage – wir machen jetzt daann mal Urlaub ;-))
VAVA-U und Crew
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ZUSAMMENFASSUNG zur Atlantikfahrt:
Gesegelte Seemeilen insgesamt: 2932
Durchschnittsgeschwindigkeit: 6,3 Kn
Max Speed: 15,6 Kn
Max Seegang: max 4-5 m am letzten Tag vor St. Lucia aus NE
Max Wind: 33 Kn in einem Squal am 8.12.16 gegen 23.00 MOZ
Wetter allgemein: meist sonnig mit Regenabscchnitten und kleineren Schauern, Temperaturen von 24 Grad auf den Kanaren steeigend bis 32 Grad in der Karibik
Wassertemperaturen 24 Grad auf den Kanaren, 30 Grad in der Rodney Bay
Kurz vor St. Lucia
Okt.
29
Die Vorbereitungen für diese Strecke beginnen schon am Freitag Nachmittag, denn VAVA-U bekommt neue Li-Eisen-BAtterien, die einen kleinen Umbau erfordern.
Hier ein paar Imprssionen von den Arbeiten
Batterie-Umbau
Juli
27
Für VAVA-U und gabs eine kleine Pause um mal wieder ein paar Kleinigkeiten hier und da zu erledigen und zu checken.
Und Skipper Martin hatte auch ne kleine Pause und immer ein Auge auf VAVA-U
VAVA-U in Paroikia vor Anker
Juli
1
Neben vielen Kleinigkeiten die erledigt wurden und wieder für reibungslose Törns sorgen, gab es auch mal Zeit zum Lesen wie andere so um die welt segeln.
Und die Drohne ging erfolgreich auf Probeflüge. Nur die Camera mach noch „Arger“ und liefert nicht die Videos, die sie soll.
Lesen und Drohnen-Test
Juni
29
Wie immer gibt es einiges zu „basteln“ auf VAVA-U.
Diesmal waren die kleinen Treppeenstufen am Steuerstand dran.
Treppenstufen-refit
Jetzt ist alles wieder neu verklebt und verfugt und sollte die nächsten Jahre wieder halten 😉
Juni
28
Nicht nur VAVA-U hat eine Woche Pause,
auch eine Ziegenherde „vergnügt“ sich am Wasser hinter VAVA-U
Ziegen am Ankerplatz
Juni
27
Natürlich hat die Crew wieder Fussball geschaut.
„Public viewing“ in einer griechischen Bar bei Bier und Chips und dann noch ein gutes Spiel zwischen Deutschlaand und der Slovakei, das mit 3:0 endete.
Jetzt wird dann Italien am Sonntag der neue Gegener.
Fussball EM-2016
Juni
26
VAVA-U macht eine Woche Pause in der Nähe von Poros.
Es stehen ein paar kleine Ausbesserungsarbeeiten an und außerdem muss dasneue Dinghy „eingefahren“ werden
Ankerplatz bei Poros
neues Dinghy für VAVA-U
Juni
2
Nach einer Nachtfahrt unter Fock bei Raumen Wind sind wir am Morgen in der Navarino Bucht bei Pylos vor Anker gegangen.
Nachtankern in Ormos NAvarino
Martin, Crew und VAVA-U
Mai
20
Hier auf Lefkas habben wir neue Radl fr VAVA-U gefunden, nach dem uns dreister Weise beide gleichzeitig beim kurzen Toilettenbesuch in der Marina Izola gestohlen worden.
Das neue „kleine schwarze“ haben wir schon eine Woche an Bord, das neue „weiße“ bekommen wir morgen vom Radlhändler, der es extra bestellt hat.
Neues „kleines schwarzes“
Mai
20
Im Zuge der Renovierungsarbeiten im Winter auf der Werft in Monfalcone, gibt es ab sofort wieder ein rutschfestes Deck. Das Deck ist zwei-farbig mit 2-K Lack neu gestrichen und dabei wurde Quarzsand in Korngröße 2-3 mit eingestreut.
Deck gestrichen
Mai
19
Die neunen, sechs Stück 7-Liter-Tauchflaschen haben ihren Platz hinter der achteren Cockpitzitzbank gefunden und auch gleich ein „Verhüterli“ bekommen, damit sie so schön neu bleiben.
Tauchfaschen an Bord von VAVA-U
Mai
18
Für den neunen Cockpittisch gibt es jetzt auch einen passenden seitlichen Sonnenschutz, damit die Butter nicht mehr beim Frühstücken schmilzt 😉
DAnk der Bordeigenen Nähmaschine ging es flott voran.
Sonnenschutz
Mai
17
Das Beiboot hat eine neue, jetzt professionelle Halterung bekommen und kann in Zukunft auch wieder elektrisch per Winde hochgezogen werden.
Neue Beiboothalterung
Mai
16
Die Griechen…
… so freundlich und zuvorkommend wie immer und je.
Jetzt gibt es ein „Abschieds-Geschenk“ in manchen Tavernen, wie hier auf Meganisi einen Wein in der Karaffe.
Gastgeschenk
Mai
4
Bei schönstem Wetter sind wir am Nachmittag schon fast vollzählig.
Nur Georg und Schwester Christine sind noch im Auto unterwegs.
Dafür erledigen Corina, Ralph, Ludwig und Ivan schon mal den Großeinkauf, der dann per Taxi und „Schubkarre“ zu VAVA-U gebracht und verstaut wird.
Großeinkauf in Izola
Morgen nach dem Frühstück soll es dann los gehen. Uns erwarten ca. 600 sm die Adria nach Süden bis Lefkas. Doch vorher wollen wir noch einen Stopp zum sigthseeing in Venedig einlegen.
Mai
3
An sich war schönes Wetter heute, so dass ich am vorletzten Tag vor der Abreise nach Griechenland alles was noch ausstand erledigen konnte.
Zur „Belohnung“ gabs dann am Nachmittag ein kleines kurzes Gewitter mit tollem Regenbigen über Izola und VAVA-U.
Regenbogen in Izola
Mai
2
Ein paar Dinge haben wir noch erledigt bevor VAVA-U dann ab Mittwoch von hier aus ihre Weltreise startet.
Dazu war auch ein kleiner Mastbesuch notwendig.
Bändsel tauschen
Für meinen kleinen treuen OPEl, den ich die beiden letzten Winter in München hatte, hieß es
Abschied nehmen – er wirrd sicher einen neuen Besitzer finden.
good by Opel
Mai
1
Von Venedig gings dann wieder zurück gen Norden Richtung Grado.
Leider war das Wetter heute nicht soperfekt wie noch gestern.
Sauwetter nach Grado
Wind genau gegenan und viel Regen. Für die eigentlich 45 Sm bis nach Grado haben wir dann 78 sm benötigt, dies aber mit einem Schnitt von 7,9 Kn – und daass immer auf AmWindKursen (!)
11-2016 Izola-Venice-Izola
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