30.3.-9.4.12

Die letztem Tage in der Marina Port La Royal in Marigot auf St. Martin (FWI) habe ich mit kleinen Einkäufen, Wartungs-und Pflegearbeiten sowie kleineren Reparaturen verbracht, die schon in Vorbereitung auf die Atlantikrückfahrt nötig waren.

Unter anderem waren das Großsegel und die Fock für ein paar Nähte zum Nachnähen beim Segelmacher. Die „neue“ gefundene Notpinne musste etwas umgebaut werden, damit sie auf meine Ruderwellen passt.

Zwischendurch hatte ich die Gasflasche beim Füllen.

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Und die Steuerplatinen von der Fahrschaltung für meine Azipropps (E-Motoren) haben nun endlich auch ein passendes Gehäuse bekommen und sind so der Salzluft nicht weiter ausgesetzt und geschützt.

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Ab morgen wird es dann „ernst“, denn Bodo, mein Mitsegler über den Atlantik kommt am Nachmittag via Paris aus München.

Das Wetter passt, und ich beschließe heute mit dem Zodiac eine Inselrundfahrt um St. Martin zu machen um mir die Buchten anzuschauen, die wir noch nicht besegelt hatten.

Inselrundfahrt-1120213

Einige nette Ankerplätze habe ich entdeckt und sie stehen auf dem Törnplan für nächstes Jahr. Lasst euch überraschen.

Und Natürlich war ich mal endlich am Flughafen um mir das Spektakel von See aus anzusehen. Schon krass, aber im Web kursieren noch weitaus mehr Bilder und Filme dieser Art.

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Mi., 15.02.12 – Törnbeginn
Am Vormittag hole ich die Genua wieder ab und mache klar Schiff für die neue Crew, die gegen 17.00 eintreffen soll.
Durch einen kurzen Anruf von Paris aus teilen sie mir allerdings mit, dass in München Schneechaos ist, daher hatte der Zubringer nach Paris Verspätung und der Anschlussflug ist weg.
Aber Air France hat problemlos auf einen Flieger später umgebucht, so dass sie jetzt gegen 19.00 Uhr eintreffen sollen.
Wir haben uns in der Marina verabredet.

Di., 14.02.12 – Tag 8 der Renovierungsarbeiten auf „blu:kat“
Recht früh am Morgen ist es sehr ruhig und ich nutze die Gelegenheit um am Rumpf einiges an Farbe auszubessern.
Später tausche ich noch die vordere Unterwant und beschäftige mich mit den Pumpen der Wasserversorgung, die ein wenig „Pflege“ benötigen.

Mo., 13.02.12 – Tag 7 der Renovierungsarbeiten auf „blu:kat“
Seit Nachmittag ist der Tri raus, aber schon eine andere Yacht wieder im Trockendock drin, die es angeblich schon lange bestellt hatte und sehr eilig hat (!?)
Habe die Genua zum Segelmacher gebracht um ein paar kleine Stellen nachnähen zu lassen und dann das Deck gestrichen.

So., 12.02.12 – Tag 6 der Renovierungsarbeiten auf „blu:kat“
Der “TRI“ liegt immer noch im Trockendock und es ist niemand zu sehen!?!?
Habe heute das Deck geschliffen und fürs Malern morgen vorbereitet.

Sa., 11.02.12 – Tag 5 der Renovierungsarbeiten auf „blu:kat“
Heute heißt es leider früh aufstehen.
Um 06.00 Uhr wartet pünktlich das Taxi an der Marina-Office auf Michaela und Stefan, die zum Flughafen müssen.
Vielen lieben Dank an dieser Stelle noch mal für die tolle Hilfe in den letzten Tagen und Euch viel Spaß auf Kuba!
Der Trimaran liegt immer noch im Trockendock – daher gibt es kein Platz für „blu:kat“.
Ich checke die Motoren, Maschinen und Aggregate auf „blu:kat“.