5.10. Ankunft Rethymno

6.10. Einkauf, Tanken  und klar Schiff

7.10.11 – 09.00 ablegen mit Ziel Peleponnes (Pylos)

Zunächst Fahrt unter Maschine an der Nordküste Kretas bis Kap Spathi.
Hier kommt Wind auf und wir Segeln Am Wind mit Gr II und Fo in Richtung Kithira.

08.10.11
Am Nächsten Morgen lässt der Wind nach, wir reffen aus und segeln bis zum Abend
in Richtung Südpeleponnes. In der Nacht heftige Gewitterschauer und Böen bis 40 Kn

09.10.11 – 04.00 erreichen wir Pylos nach 215 sm, davon 95 unter Maschine

10.10.11 – 18.00 ablegen nach Malta.
zunächst wieder ein wenig unter Maschine, dann mit Wind aus nördlichen Richtungen
mit GrII und Ge in die fast Vollmondnacht hin ein.

11.10.11 – 12.00 POS: 36°38.493’N, 019°49.235’E,

GrI +Ge, Wind 005, 18 Kn, KÜG 263, FÜG 8, 3 Kn 1015hPa

12.10.11 – 12.00  POS: 36°15.530’N, 017°11.976’E

13.10.11 – am frühen Morgen schläft der Wind ein und wir motoren wieder.

gegen 14.00 POS: 35°53.840’N, 014°30.154’E, 20104.13nm, angelegt an Tankschiff in Malta

Strecke Pylos – Malta: 360 sm, davon 65 unter Maschine

Gesamtstrecke 575 sm, davon unter Maschine 160
Maximale Windstärke 40 Kn

von Stefan und Michael

05.10. bis 15.10.2011

Bedingt durch die Streiks der Fluglotsen hatte die Crew etwas Verspätung, statt gegen 17 Uhr erreichten wir den blu:kat erst um 04 Uhr früh am nächsten Morgen. Deshalb hieß es erst mal etwas ausschlafen.

Vormittags hat uns dann der liebe Felix beim Einkaufen unterstützt und wir haben die Route geplant. Ein Tief sollte uns zeitlich etwas in die Enge treiben.

Am Morgen ging es dann los Richtung Peleponnes nach Pylos.

Anfangs unter Maschine gegen an und dann Am Wind bei 10-40 Knoten Wind. Ankunft am 9.10.2011 in der Früh um 04.Uhr

In Pylos war neulich (1827)die Seeschlacht von Navarinon bei der die gesamte türkische Flotte in der Bucht versenkt und dadurch die Unabhängigkeit Griechenlands erreicht wurde. In der großen Festung liegen noch einige der Kanonen der über 50 versenkten Schiffe.

Am Montag ging es erst gegen Abend wieder los, da wir durchziehende Front des Sturmtiefs über dem Ionischen Meer erst abwarten wollten. Also 18. Uhr Abfahrt nach Malta bei 15 Knoten Wind (zwischendurch auffrischend auf 28 Knoten) im 1., dann 2.Reff Raumschots mit gut 8 Knoten Fahrt und heftiger See, das Essen fiel uns schwer…

Mittwochnacht schlief der Wind dann ein, das Tief war durch. Unter Maschine ging’s dann nicht mehr so flott weiter. Um 7 Uhr erreichten wir den großen Schiffs-Parkplatz vor Malta und um 14Uhr dann Valletta.

In der Grand Marina am vordersten Schwimmsteg fanden wir gerade noch Platz zwischen den vielen kleinen Booten… eins der weinigen Male wo blu:kat nicht zu gen größten zählt.

Am letzten Tag machten wir noch einen Ausflug nach Marsaxlokk, einem beschaulichen Fischerhafen mit angrenzendem Containerterminal, einem der größten Container-Umschlaghäfen in Europa.

Leider schon wieder vorbei, warum das immer so schnell geht. Auf jeden Fall bis nächstes Jahr lieber Martin – Stefan und Michael.

 

 

Martin hat eine SMS gesendet: blu:kat wird heute, 13.10.2011 um ca. 14 Uhr in Malta sein.

Hallo liebe Leute,

 

„blu:kat“ ist wieder unterwegs:

von Rethymno nach Malta.

Inzwischen sind wir nach zwei heftigen Regentagen und viel Wind in Pylos am Peleponnes gelandet.

Jetzt scheint die Sonne auch wieder und wir werden hier einen Tag Pause machen um das Sturmtief über dem Ionischen Meer abziehen zu lassen.

Dann gehts morgen weiter mit direktem Kurs nach Malta.

 

Bis demnächst, auch wieder mit Bildern

 

Skipper Martin mit Crew Stefan und Michael