Okt.

19

Tag 4, 19.10.2011 – 16.16 UTC
Position: 37 32,29’N und 008 27,86’E
Fahrt unter Maschine mit 4,5 Kn
Wind 3 Kn aus 080, ruhige See, wolkenlos und (noch) sonnig

In der letzten Nacht konnte ich ganz gut Segeln. Anfangs noch mit beiden Vorsegeln. Dann drehte der Wind und ich ließ nur die Genua oben, zusammen mit dem Groß.
Damit machte ich bei durchschnittlich 13 Kn Wind ganz gut Fahrt bis zum heutigen Nachmittag, an dem der Wind wieder einschlief.

Im Moment motore ich dem Sonnenuntergang entgegen.

Die meisten Frachter auf dem weg quer durchs Mittelmeer fahren mit etwa 5 sm parallel zu mir und da ich seit Kreta auch ein AIS-Sender besitze, werde ich auch als Segler erkannt.

Oft kommt es gar nicht mehr zu Begegnungen und die Frachter weichen früh genug aus.
Ansonsten habe ich den Tag damit verbracht einige neue und alte Informationen für die neue blu-venture Webseite zu erstellen.
Nebebei kochen und hier und da ein paar Kleinigkeiten am Schiff erledigen, den Kurs kontrollieren – und schon ist wieder ein Tag rum.

Aktuell habe ich noch 263sm bis Algier und sollte am Morgen des 22.10. einlaufen.

Bis zum nächsten Report
Skipper Martin und „blu:kat“

PS:
Ab Alicante sind noch 2 Pläte bis nach Las Palmas frei
Sondertörnpreis nur 500,– Euro.
Anmeldung unter toerns@blu-venture.de

Okt.

18

Tag 3, 18.10.2011 – 16.45 UTC

war ein schöner ruhiger sonniger Tag.
Konnte mich ein wenig erholen und auch meine Schnupfen auskurieren, den ich die letzten 4 Tage mit mir rumgeschleppt hatte. Sonnestrahlen tun doch Wunder!

Ausserdem hatte ich bei der ruhigen See Gelegenheit einen kleinen Riß im Groß nähen zu können und die Trampolinverspannung nachzuziehen.
Nebenbei wurde die Pantry kurzfristig zur Baqckstube: habe 5 kleine Brote gebacken und 4 davon gleich eingefroren – jetzt bin ich erst mal versorgt, denn vor meiner Abreise aus Malta gabs dort kein Brot mehr.

Wind ist leider nicht viel, aber im Augenblick kommt eine leichte achterkliche Briese auf und ich werde mal versuchen was die beiden Vorsegel hergeben.

Ich berichte dann morgen darüber.
POS um 16.50 UTC: 37 30,321N und 010 18,480E – noch 355 sm bis Algier; ETA (geplant) 21.10.11 16 UTC

Okt.

17

Tag 2, 17.10.2011 – 16.00 UTC

Nach Warten auf die Leinenhilfe beim Ablegen in der Grand Harbour Marina bin ich gegen 15.00 los.

Das Tief südlich Malta blies auf der Nordseite mit gut 20 Knoten und schickte eine fette Welle in die Hafenausfahrt.
Der Wind blies jedoch aus ENE und so setzte ich nach der Hafenausfahrt die Fock und ging auf leichten Raumschotkurs zunächst in Richtuing Lampedusa.

In der Nacht wurde der Wind immer schwächer, so dass ich am Morgen das Groß dazunahm.

Am Abend ist der Wind jetzt fast ganz weg und weht ein wenig aus NNW, so dass ich ohne Segel Motore.

POS 16:00 UTC 36 45,270N und 012 26,460E

Okt.

16

Nach ein wenig Verspätung, aber dennoch ohne Zeitdruck startet „blu:kat“ heute von Malta in Richtung Alicante.

Zwischenstopp ist in Algier geplant.

Lt. Wetterprognode wird es heute noch ein wenig regnen und Winde aus NE haben.

Diese sollen später nach Nord drehen, einschlafen und in 3-4 Tagen wieder aus Nördlichen Richtungen kommen.

Also ein guter Zeitpunkt zum Start, und ab morgen wird wohl auch wieder die Sonne scheinen.

Hier noch die Karte von meiner gepanten Route (583sm) bis auf bald in 5-6 Tagen

Skipper Martin

Malta - Algier

Malta - Algier

Okt.

16

Törnzusammenfassung

Rethymno - Malta_Oktober 2011

Link zum Törnblog: Rethymno - Malta_Oktober 2011

Angelaufene Häfen/Buchten:
Rethymno (Kreta)
Pylos (Peleponnes)
Valetta (Malta)
Gesegelte Strecke: 696sm
Max. Speed: 10,4Kn
Max Wind: 34Kn

Bemerkungen:
fettes Tief über der Adria
schickt wellen ins Ionische Meer wie im Atlantik 😉