Auf zu den White Sundays

By Martin

Mai

6

Wir sind schon wieder unterwegs. Seit 07:00 folgt VAVA-U der Küste gen Norden zu den etwa 50 Meilen entfernten White Sunday Islands. Wir sind schon gespannt, s es oll mit eine der schönsten Inselgruppen vor der Küste sein. Und da hier schon Herbst ist ist die Saison vorbei und vermutlich wenig Schiffe unterwegs.

Gestern haben wir noch vor dem Abendessen einen kleinen Strandausflug gemacht und das Wasser getestet. Ziemlich frisch vermutlich um die 24 Grad. Aber wir segeln ja nach Norden in Richtung Äquator und da sollte es wieder wärmer werden.

POS 06.05.23 22:00 UTC:
21 01,8 S und 149 14,8 E,
Wind 8 Kn aus S,
M, KÜG 353, FÜG 5,6 Kn.

White Sunday Island

By Martin

Mai

7

Wir sind in der Sawmill Bay Bucht auf White Sunday Island vor Anker gegangen. Hier liegen tatsächlich auch andere Schiffe. Unterwegs haben wir auch einige gesehen. Also es rührt sich was. Morgen gehen wir auf Erkundung mit dem Dinghy. Eine Schildkröte und einen kleinen Hai konnten wir auch schon mit der Drohne beobachten.

Leider hat es hier kein Netz – also können wir die Bilder und Videos erst etwas später hochladen.

POS 07.05.23 08:00 UTC:
20 15,868 S und 148 56,373 E,
vor Anker auf 12m WT bei 4 m Tiedenhub.

Auf nach Norden

By Martin

Mai

8

Gestern haben wir noch einen kleinen Ortswechsel nach Hook Island und dort in die Butterfly Bay gemacht. Ein kalter, frischer Wind kam uns entgegen in der Bucht, wo wir an einer starken Mooring festgemacht hatten. Zum Landgang ging es an den Strand und Jakob mit dem Wing aufs Wasser. Mit der Sonne und dem blauen Himmel war es dann auch wärmer.

Seit heute früh sind wir schon wieder auf dem Weg nach Norden zum Hinchinbrook Channel. Es ist zwar blauer Himmel aber trotzdem frisch bei 25 Kn Wind aus SSE. Bis zum Ziel in 185 sm geht es mehr oder weniger entlang der Küste. Also Ankunft dann morgen Mittag oder so.

POS 08.05.2023 22:00 UTC:
19 58,4 S und 148 48,7 E,
Wind 25 Kn aus 155, Ge,
KÜG 304, FÜG 7-8 Kn.

Nachtfahrt vor Queensland

By Martin

Mai

9

Anfangs hatten wir heute super achterlichen Wind mit bis zu 33 Kn. Da hatten wir die Genua verkleinert. Dann ab mittag lies der Wind konstant nach bis es nur noch ein zartes Lüftchen war. Das gute, der kalte Wind war weg, aber die Fahrt auch, sodass wir mit Motor nachhelfen. Vor eiern Stunde gabs einen tollen Sonnenuntergang bei wolkenfreiem Himmel brannte sozusagen die Kimm. Und jetzt nach dem Abendessen gibt es wieder mal eine Sternenklare Nacht.
POS 09.05.23 09:00 UTC:
19 18,9 S und 147 43,2 E,
M, KÜG 304, FÜG 6,5 Kn.

Mangroven Ankerplatz

By Martin

Mai

10

Wir liegen seit gestern Mittag in einem der vielen Seitenarme des Hinchinbrook Channel vor Anker. Umgeben von einer bergigen Kulisse haben wir uns nach dem Brunch aufgemacht zu zwei Motorbootrunden durch dieses Labyrinth – immer auf der Such nach ein paar Krokodilen, die es hier geben soll. Aber nix. Dafür tolle Landschaft und traumhaftes Wetter.
 
Am Abend haben wir dann noch den Grill angeworfen und das Bordkino laufen lassen. Fluch der Karibik, nicht ganz passend aber ein schöner Tagesausklang.
Heute in der Früh sind wir gleich startklar für die nächste kleine Etappe von knapp 30 Meilen zu kleinen Insel Dunk Island, dem letzten Stopp vor Cairns. Dort können wir dann wirklich all die Bilder der vergangen Tage hochladen.
 
POS 10.05.2023 21:00 UTC:
18 22, 2 S und 146 12,1 E,
vorn Anker auf 5 m WT mit 30m Kette.
 

Gästebucheintrag

By Mitsegler

Mai

13

von Helen und Rolf

Fidschi – Australien via Neukaledonien April/Mai 2023

By Martin

Mai

13

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Marina Denarau – Waya Island – Naviti Island – Denarau Marina (Fidschi)
Noumea Moselle Marina (Neukaledonien)
Mackay Marina – Withesunday Islands, SawmillBay und ButterflyBay – Hinchinbrook Cannel – Dunk Island – Marlin Marina Cairns (Australien

Gesegelte Strecke: 2160 sm
Max. Speed: 11,9Kn
Max Wind: 35Kn
Bemerkungen: Tradewind auf den langen Etappen von Fidschi nach Neukaledonien und weiter nach Australien, jedoch mit kurzen „Windlöchern“ in denen wir den Motor benutzt haben.
An der Australischen Küste S-SSE Winde mit bis zu 35 Kn, kurze steile See innerhalb der Great Barrier Reef, sowie heftige Regenschauer im Bereich von Cairns.

Flaggen

By Martin

Mai

14

Jetzt haben wir tatsächlich nach einer Woche eine australische Flagge gefunden, die es bisher nirgendwo gegeben hatte. Fündig wurden wir in einem kleinen Souvenirshop in Cairns der uns seine beiden letzten Flaggen zum Sonderpreis von 10 Dollar verkauft hat.

Die brauchten allerdings noch ein Bändsel, aber dann wurde sie auch gleich hochgezogen.

Und in einem speziellen Nautik-Laden habe ich dann auch gleich noch die Flaggen für die nächsten Länder besorgt:

Seychellen – Malaysia – Thailand

Malediven gabs noch nicht. Die werden wir aber sicher auch noch auftreiben.