Okt

1

Ein spätes Frühstück im Cockpit bei Sonnenschein und ruhiger See. Der Wind lässt wie vorhergesagt immer weiter nach. Trotzdem laufen wir immer noch knappe 5-6 Knoten bis zum Mittag. Ab da verlässt uns der Wind, wir rollen die Genua ein und machen eine kleine Badepause bevor es unter Maschine weiter gen Westen geht.

Am Nachmittag gibt es wieder mal selbstgebackenen Kuchenmit Kaffee und den obligatorischen Flaggenwechsel, denn jetzt sind wir schon eine Weile auf der italienischen Seite des Ionischen Meeres.

Den ganzen Tag verbringen wir relaxt mit Lesen, Faulenzen und Kartenspielen, bis bei Dunkelheit der Wachrythmus von 2-Mann – 3-Stunden wieder einsetzt.

Mit Sonnenuntergang kommen uns mehrere kleine Delphine besuchen und spielen ein paar Minuten gelassen und elegant vor dem Bug.

Später gibt es wieder einen Sternenklaren Himmel und eine Doppelsternschnuppe unter dem großen Wagen.

Sep

30

… vermutlich 2-3 Tage auf See auf dem Weg quer über das Ionische Meer nach Siracusa auf Sizilien.

Laut Wettervorhersage wird es eher ruhig sein, aber zum Segeln mit leichten Winden um die 10-15 Knoten reichen.

Doch vorher gibts den üblichen Web-Check noch an Land in Pylos.

Webcheck in Pylos

Webcheck in Pylos

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11:00 MOZ: wir legen ab

Setzten noch das Groß in der Bucht von Navarino und fahren durch die Felsenenge.

Kurz danach weht der Wind wie versprochen mit 8-10 Knoten aus NW. Wir nehmen die Genua dazu uns segeln mit 7-9 Knoten gen Westen, während Manuela „schon wieder“ lecker Kuchen bäckt.

Entspannt geht es dahin, den Peloponnes und Griechenland hinter uns lassend auf Am-Wind-Kurs unter Vollzeug und mittlerweile um die 12-14 Kn Wind, mit dem VAVA-U weiterhin mit 8-9 Kn ruhig dahin gleitet und wir Kaffee trinken können.

Wir haben eine ruhige Segelnacht bei sterneklarem Himmel und Neumond, so dass die Milchstraße ihrem Namen alle Ehre macht und wie ein glitzerndes Band über und hängt.

Sep

29

Wir verbringen bei Sonnenschein und Flaute einen gemütlichen Vormittag mit Wassersport und Landgang sowie nachgeholter Festungsbesichtigung.

 

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Vormittags in Methoni

Vormittags in Methoni

Vormittags in Methoni

Nachmittags kommt eine leichte Brise aus NW auf so dass wir die 8 Sm nach Pylos Segeln können.

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Segeln nach Pylos

Segeln nach Pylos

An der Einfahrt zur Bucht von Navarino gibt es eine spektakuläre Felsendurchfahrt, die wir unter Vollzeug passieren und wenig später vor unserem neun „Beiboot“ an der Mole Pylos längsseits festmachen.

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Neues Beiboot

Neues Beiboot

Danach steht ein kleiner Landgang durch den Ort und Einkäufe für die nächsten 3 Tage bis Sizilien auf dem Programm währenddessen der Skipper neue Flaggen unter der Saling hisst.

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Pylos Landgang und Flaggenparade

Pylos Landgang und Flaggenparade

Sep

28

Etwas auflandiger Wind lässt es etwas unruhig werden in der Bucht so dass wir uns gleich nach dem Frühstück unter Land Östlich Methoni Verholen.

Hier hat es glattes Wasser und so können wir Wasserski fahren und mit den SUP’S Runden drehen.

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Frühsport

Frühsport mit Zuschauern

Manuela bäckt Kuchen für den Nachmittag und Rosinen-Semmeln fürs nächste Frühstück.

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Semmeln backen

Semmeln backen

Später tuckern wir die knapp 2 SM in die Hafenbucht von Methoni und Ankern neben ein paar anderen Yachten. Zeit für Kaffee bevor wir zum Landgang aufbrechen.

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Bucht von Methoni

Das Kastell hat schon geschlossen, es ist immer nur von 08-15.00 Uhr für Besucher offen. Also spazieren wir ein wenig durch den etwas verlassen wirkenden Ort.

Kastell Methoni

Kastell Methoni

Abendessen gibt’s dann in der Taverne Klimantaria, die eine ziemlich leckere offene Küche zum Aussuchen der Gerichte hat.

Sep

27

Wir starten unter Segeln bei anfänglichen  20 Kn Wind aus NW und schaffen stellenweise 11Kn Fahrt. Kurz hinter dem mittlerem Finger des Peloponnes wird der Wind weniger – wir ziehen für eine kurze Zeit den großen (220m²) Spi hoch bis der Wind sich ganz schlafen legt.

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Segeln von Kithira zum Peloponnes

Segeln von Kithira zum Peloponnes

Also müssen wir Motoren bis Sapientza in die Bucht wo wir Grillen wollen. Dort Ankern wir mit 2 Landleinen gehen mit den letzten Sonnenstrahlen noch Baden.

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Abends in der Bucht auf Sapentiza

Abends in der Bucht auf Sapentiza

Dann wird der Grill angeschmissen und wir lassen es uns schmecken

Sep

26

Leider ist es am Morgen etwas bewölkt, was trotzdem einige von uns nicht davon abhält ins noch fasst 26 Grad warme Wasser zu springen – sogar noch vor dem Frühstück, was allen wieder schmeckt

Dann verholen wir uns an die Mole und machen längsseits fest, denn es ist mehr als Platz vorhanden und noch ziemlich still im Ort.

HAfen Kapsali auf Kithira

HAfen Kapsali auf Kithira

Wir machen uns auf den Weg zum Dorf auf dem Hügel mit seinem altem Kastro und haben von dort einen wunderschönen weiten Ausblick – sogar bis an die Westküste Kretas.

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Auf dem „nach Hause Weg“ stärken wir uns noch in einem alten Kafenion.

Kafenion

Kafenion

Kafenion

Kafenion

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Ausflug auf Kithira

Ausflug auf Kithira

Den restlichen Tag „verbummeln wir“ bis zum Abend, gehen schwimmen und spazieren, lesen, schlafen und relaxen einfach und es gibt noch einen Kuchen zum Kffee., den für morgen steht wieder eine längere Etappe von knappen 80 sm an.

Pflaumenkuchen ala Manuela

Pflaumenkuchen ala Manuela

Leckeres Abendessen finden wir gleich in der ersten Taverne am Hafen und lassen den Abend mit einem Absacker an Bord ausklingen.

Hafentaverne in Kapsali

Hafentaverne in Kapsali

Sep

25

Gleich nach dem Frühstück, bei dem nach drei etwas wolkigen Tagen die Sonne schon wieder voll vom Himmel brennt, gehen einige noch am Strand in der Brandung neben deem Hafen baden, während die anderen schon mal das Internet checken nach Wetter und Co.

W-LAN check

W-LAN check

Nach dem obligatorischen Rundgang über Schiff  und der Sicherheitseinweisung geht’s dann los:

Ablegen mit Tagesziel des 85 sm entfernten Kithira, das wir wenn möglich gegen Mitternacht erreichen wollen.

Fortsetzung folgt…. jetzt >>>

Draußen vor der Nordseite Kretas erwarten uns ziemlich hohe Wellen und recht wenig Wind, so dass wir nicht so schnell vorankommen wir an sich dachten.

Aber es war am Ende doch eine schöne Fahrt und Nachtansteuerung gegen 0600 in Kapsalion auf Kithira, wo wir zunächst in der Hafenbucht den Anker fallen lassen und dann noch eine Runde schlafen.

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85 Seemeilen hätten es sein sollen auf direkten Weg, aber mit drei Kreuzschlägen vor Kretas Küste kamen dann doch 108 zusammen.

Sep

24

Die neuen Mitsegler der Crew von Kreta nach Malta treffen in drei Etappen auf VAVA-U ein.

Schon mit den beiden Ersten, Stephan und Horst, „plündern“ wir mal wieder den LIDL und verstauen alles im kleinen Picanto von Greenways rent a car.

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Einkauf verstaut

Einkauf verstaut

Am Abend machen wir einen Bummel durch die Altstadt, wo wir auch im „Lemontree-Garden“ lecker Essen können.

Sep

21

Törn Zusammenfassung

26-2016-paros-rethymno

26-2016-paros-rethymno

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

an Paroikia auf Paros
Ormos Platiri bei Naousa auf Paros
Rhinea Südbucht (Delos) beiu Mykonos
Ormos Finakas auf Syros
Ormos … auf Kythnos
Hafenbucht Livadi auf Serifos
Südbucht Despothiko und Antiparos
Hafenbucht Pharos auf Syphnos
Nordbuchten Milos
Pollonia auf Milos
Rethymno auf Kreta
Gesegelte Strecke:  262 sm, davon unter Segeln: 194 und 31 unter Maschine
Max. Boot-Speed 11,5 Kn
Max Wind: 27 Kn (W) südlich Milos

Bemerkungen:
bewegte See südlich Milos sonst eher moderat
Wetter:
Sonnig und warm, teilweise kleinere Wolken
Temperaturen um die 26 Grad
Wasser um die 24 Grad

Sep

10

Törnzusammenfassung

25-2016-kos-paros

25-2016-kos-paros

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

an Kos Marina (Kos-Stadthafen)
Ormos Vathy auf Kalymnos
Ormos Paliao auf Kalymnos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Porto Stretto auf Arki
Ormos Kambos und Koumana auf Patmos
Ormos Lera auf Lipso
Westbucht Levitha
Nikouria auf Amorgos
Katapola auf Amorgos
Nordbucht Schoinousa
Ormos Pizili auf Paros
Ormos Platiri bei Naousa auf Paros
Reede Paroikia auf Paros

Gesegelte Strecke:  222 sm, davon unter Segeln: 194 und 28 unter Maschine
Max. Boot-Speed 10,9 Kn
Max Wind: 27 Kn (NE) in der Gegend um Patmos und Levitha

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 2 Tage Meltemi bei Patmos-Levitha sonst eher moderat
Spi-Segeln im Paros-Naxos-Kanal nach Nord mit 10-15 Kn SSE

Wetter:
Sonnig und warm, teilweise kleinere Wolken
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24 Grad

Aug

27

Törnzusammenfassung

24-2016 Samos-Kos

24-2016 Samos-Kos

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

Ab/ an Samos Marina Pythagoreion
Badebucht Possidonion Samos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Ormos Kambos und Koumana auf Patmos
Porto Stretto auf Arki
Ormos Lera auf Lipso
Westbucht Levitha
Ormos Paliao auf Kalymnos
Ormos Vathy auf Kalymnos
an Kos Marina (Kos-Stadthafen)

Gesegelte Strecke:  151 sm, davon unter Segeln: 122 und 29 unter Maschine
Max. Boot-Speed 10,5 Kn
Max Wind: 25 Kn (NE) in der Gegend um Patmos

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 1 Tage Meltemi bei Patmos-Samos sonst eher Ruhig

Wetter:
Sonnig und warm
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24-25 Grad

Aug

27

Wie immer heißt es am Törnende Abschied nehmen.

Ausgestattet mit VAVA-U T-Shirts geht wieder mit vielen neuen Eindrücken vom Segeln und den griechischen Inseln nach Hause.

Bis zum nächsten Mal – schön wars wieder

Crew Samos - Kos

Crew Samos – Kos

Euer Skipper Martin und VAVA-U

Aug

17

Törnzusammenfassung

Samos - Samos im August 2016

Samos – Samos im August 2016

Angelaufene Häfen/Buchten:

Kykladen -GR

Ab/ an Samos Marina Pythagoreion
Badebucht Possidonion Samos
Hafen Gaidaros/Agathonisi
Ormos Livadhi auf Patmos
Hafen Lakki auf Leros
Westbucht Levitha
Ormos Emporio auf Kalymnos
Ormos Paliao auf KAlymnos
Ormos Lera auf Lipso
Ormos Koumana Patmos
Ankerplat bei Insel Makronisi auf Arki
an Samos Marina (Pythagoreion)

Gesegelte Strecke:  233 sm, davon unter Segeln: 206 und 27 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 10,2 Kn
Max Wind: 28 Kn (NE) in der Gegend um Patmos

Bemerkungen:
bewegte See im Dodekannes, 2 Tage Meltemi bei Patmos-Samos sonst eher Ruhig

Wetter:
Sonnig und warm
Temperaturen um die 28-30 Grad
Wasser um die 24-25 Grad

 

 

Aug

17

Zu schnell geht immer alles vorbei – zehn Tage können so kurz sein.

Beim Web-check-in über Austrian Airline gibt es noch ein paar Probleme, die sich aber dann am Samos Airportschalter lösen lassen.

Also erst mal „Tschüß“ und bis zum nächsten Törn in der Karibik 2017.

gute Heimfahrt

gute Heimfahrt

Martin und Crew nebst VAVA-U

Aug

16

Der vorletzte Tag. Noch mal ausgiebig Baden und die Sonne genießen.

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BAdespaß bei Arki

BAdespaß bei Arki

Dann heißt es Anker auf zurück nach Pythagoreion in die Marina Samos, wo wir vorreserviert haben.

Der Wind weht aus der richtigen Richtung und so können wir direkten Kurs steuern, bis auf die letzten 3 Sm die der Motor helfen muss weil der Wind eine Pause macht.

Kein Wind

Kein Wind

Bevor wir in die Marina steuern, lassen wir den Anker für einen kurzen Badestopp direkt in der Bucht neben der Marina fallen. Dort hilft wieder ein freundlicher Marinero beim Anlegen.

Zum Abendessen bei fasst Vollmond besuchen wir die „FAROS“ Taverne direkt am Strand, die auch in einigen Reiseführern als sehr gut beschrieben wird – und das ist auch so.

Vollmonddinner in Pythagoreio

Vollmonddinner in Pythagoreio

Aug

15

Ein paar Vorräte brauchen wir noch für die letzten Tage. Leider konnten wir keine Minze auftreiben, so muss es dann am Abend wieder bei Cola-Rum bleiben.

Also statten wir Patmos per Beiboot noch mal einen kleinen Besuch ab.

Und dann geht’s unter Segeln die knappen 10 sm bis nach Arki in die Bucht bei der kleinen Insel Makronisi, wo uns karibisches Wasser erwartet.

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Bordköche in Action

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Bordköche in Action

Bordköche in Action

Unsere Grillversuche am Abend lassen uns mit den griechischen „Steinkohlen“ fast verzweifeln, aber zum Schluss wird alles gut und lecker und satt werden wir sowieso.

Aug

14

Heute haben wir es nicht eilig, denn bis Patmos sind es direkt nur ca. 10 sm. Auch wenn wir aufkreutzen müssen und es dann 20 sm werden. Also verbringen wir den Vormittag im Wasser und am Strand und besuchen die nette Beachbar Livadia.

Bordköche in Action

Lipso Südbucht

Bordköche in Action

Lipso Südbucht

Lipso Südbucht

Lipso Südbucht

Bei knappen 30 Knoten sind wir los im 2. Reff und der Fock südlich an den kleinen Inseln vorbei die Lipso im Süden vorgelagert sind. Vor Patmos Süd eine erste Wende und dann noch mal eine nördlich Patmos, dann konnten wir Patmos Hafen direkt anlegen.

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Hoch Am Wind bei 30 Knoten

Hoch Am Wind bei 30 Knoten

Es gab jedoch keinen Platz mehr so haben wir wieder geankert in der Bucht am Hafeneingang.
Abendessen gabs dann am „Platz’l“ in Patmos – Pita Gyros.

Noch ein Absacker in einer kleinen Bar und Kali Nichta

Aug

13

Noch vorm losmachen der Mooringboje, die auch jetzt bei auffrischendem Wind problemlos hält, binden wir das erste Reff ins Groß, denn die Vorhersage verspricht bis 24 Kn Wind. Hier in der Bucht sind es jetzt auch schon knappe 18 Kn.

Auch am Morgen ist der Ausguck nicht nur nach den Wetterverhältnissen sehr wichtig!

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Ausguck

Ausguck

Am Ende der Buchtausfahrt legen wir Kurs Pharmakonisi an und los geht die Rauschefahrt um die 7-8Kn hoch am Wind bei 2m Wellen, die das Deck und auch die Mannschaft ziemlich nass werden lassen.

In Lee von Pharmakonisi binden wir n och das 2. Reff ins groß, wenden und steuern auf die Durchfahrt zwischen Lipso und Leros zu.  Hier haben wir einen kurzen Besuch von ein paar kleinen Delphinen.

Südlich Lipso machen wir noch zwei wenden und ankern dann in der Südbucht über Sand auf 5m WT mit reichlich Kette, weil es hier mit bis zu 25Kn Wind über die Bucht weht.

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

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Klar zum Schnorcheln_1

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Klar zum Schnorcheln

Aug

12

Ormos Emporio auf Lamymnos

Ormos Emporio auf Kalymnos

Noch vor dem Frühstück nutzen wir die Windstille um die notwendige Reparatur an der Fockrollanlage zu erledigen, bei der die Fock ausgerollt und etwas abgelassen werden musste.

Nach 30 Minuten ist alles wieder aufgeräumt und es gibt Rühreier zum Frühstück.

Fockreparatur

Fockreparatur

 

Nochmal ein kleiner Landgang mit Tavernenbesuch und dann sind wir mal wieder weg ;-))

Taverne Emporio auf Kalymnos

Taverne Emporio auf Kalymnos

In Ormos Palaio, einer an sich einsamen Bucht finden wir diverse Mooringbojen zum Festmachen, eine nette kleine Strandbar und eine Taverne direkt am Buchtende, dessen Wirt uns die Boje zugewiesen hatte.

Ormos Palaio auf Kalymnos

Ormos Palaio auf Kalymnos

Ormos Palaio auf Kalymnos

Später setzten wir zum Abendessen mit dem Dinghy in zwei Fahrten über.

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Anfahrt zur Taverne per Dinghy

Anfahrt zur Taverne per Dinghy

Aug

11

In der Früh wird VAVA-U einem Mastcheck unterzogen, weil gestern irgendein kleines Plastikteil von oben kam. An der Rollanlage der kleinen Fock fehlt es am oberen Wirbel.

Mastcheck

Mastcheck

Die Reparatur wird auf morgen versschoben, weil es zum Ausrollen der Fock vor Anker etwas zu viel Wind hat.

Also Segeln wir erst mal los. Mit Groß und Genua in Lee von Levitha springt VAVA-U aufbis zu 10 Kn an und lässt das kleine Fischerboot hinter sich.

Doch bald lässt der Wind nach und dreht rück, so dass wir die Genua gegen den SPI tauschen und auf RW-Kurs Kalymnos entgegen segeln.

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Unter SPI

Unter SPI

Ruhigen Bucht von Emporio lassen wir den Anker fallen und machen auch noch mit 2 LL an den Felsen fest.

Hier reparieren wir eben noch den Windenschalter von der Beibbotwinde. Dann kanns los gehen:

Wakeskate-Versuche die leider nicht wirklich erfolgreich sind. Daher steigen wir wieder auf Kniebord um und drehen diverse Runden, während der andere Teil der Crew die Tavernen an Land erkundet, natürlich nur um ein W-LAN Passwort zu bekommen.

Kniebord

Kniebord

Abends gibst gegrillte Kottelets und Nudelsalat satt.

Salatchef

Salatchef

Aug

10

Zum Frühstück holen wir Werner wieder ab, der die Nacht nach der Narkose im KH verbringen musste.

Werner voll dabei

Werner voll dabei

Spritzwasser

Spritzwasser

Danach segeln wir weiter Kurs West 25sm nach Levitha. Zum Schluss müssen wir noch zwei Kreuzschläge machen um die Westbucht von Levitha zu erreichen, in der wir dann allein vor Anker und HL liegen.

Hier gibt es ein paar Kniebordrunden ohne Verletzungen.

Werner voll dabei

Rico beim Kniebordfahren

Dann geht’s zum Abendessen per Beiboot zu Manolis und seiner Familie in ihre private Taverne, die heute wieder gut gefüllt ist.

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Taverne Levitha

Taverne Levitha

Mit Taschenlampen bewaffnet und bei Halbmond mit glitzerndem Wasser finden wir den Weg zurück zu VAVA-U.

Kali Nichta

Aug

9

Der üblich Morgen:

Wetterchek, EK frisches Brot zum Frühstück und noch mal ins glasklare Wasser.

Wir Segeln heute nach Patmos zur Ormos Kambos Bucht

Bis Arki weht ein frischer Wind und unter Vollzeug versegeln wir einen Einrümpfer mit 9-10 Kn auf AmWind-Kurs.

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Überholmanöver

Überholmanöver

Unter Segeln Arki voraus

Unter Segeln Arki voraus

Ab Arki wirds dann ruhiger und der Motor hilft die letzte 6 sm bis in die Bucht.

Vorm sandstrand fällt der Anker und wir wollen Wasserski fahren.
Leider mit Folgen: bei einem missglücktem start kugelt sich Werner den Arm aus und muss ins Krankenhaus nach Patmos, wo ihm leider ohne Vollnarkose nicht geholfen werden kann.

Werner

Werner

Also weiter mit der Fähre nach Leros.
VAVA-U und die restliche Crew folgt per Nachtfahrt.

Taverne Levitha

Taverne Levitha

Aug

8

Die kleine „Esels“-Insel südlich von Samos war an ssich nicht unser heutiges Ziel. Aber der Wind wollte es so.

Los gings allerdings in der Früh erst mal mit einem kleinen Ausflug an Land um ein W-LAN Netz anzuzapfen.

Ormos Posidonion auf Samos

Ormos Posidonion auf Samos

Dann lag noch eine kleine Reparatur an: der Wasserhahn der BB-Aussendusche bedarf einer Konstruktionskorrektur.

Wasserhahnreparatur

Wasserhahnreparatur

Danach Anker auf und den SPI hochgezogen. Der Wind kam wieder ungefähr aus Ost, also ideal für den Spi und VAVA-U zog mit bis zu 7 Kn durchs Wasser an der Südküste von Samos entlang

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SPI- Segeln

SPI- Segeln

Dann allerdings kam ein aprubter Winddreher von Ost auf NW.
SPI runter und Groß mit Genua rauf und neuer Kurs Gaidaros.

Bei 15 Kn Wind auf Halbwindkurs gings mit bis zu 10 Kn weiter.

In Gaidaros liegen wir wieder vor dem kleinem Supermarkt ggü. Georgs Taverne und genießen erst mal eine kleine Erfrischung in der Kaffee-Bar mit Blick über den Hafen.

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Agathonisi alsia Gaidaros

Agathonisi alsia Gaidaros

Zum Abendessen gibts einen kleinenDinghytransfer und danach lecker Fisch und Fleisch mit Vorspeisen bei Georg

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Taverna George's

Taverna George’s

Aug

7

Frühstück, Schiffssicherheitseinweisung und „Klar Schiff“ zum Auslaufen:

das ist das Programm am Morgen. Und dann gehts auch schon los.

In der Samosstrasse weht ein leichter NE-Wind und gleich nach der Hafenausfahrt werden die Segel gesetzt und es wird aufgekreutzt mit mehreren Wenden während viele andere Yachten Motoren und trotzdem nicht viel scchneller am Ziel sind.

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Segeln in der Samosstrasse

Segeln in der Samosstrasse

Land in SICHT

Land in Sicht

Land in Sicht

Der Anker fällt in glasklarem Wasser der Poseidonbucht und schon gibts erst mal Badespaß zum abkühlen.

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Land in Sicht

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Ormos Posidonion auf Samos

Ormos Posidonion auf Samos

Am Abend wird der Grill angefeuert – wieder ein perfekter Tag auf VAVA-U

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Grillen im Sonnenuntergang

Grillen im Sonnenuntergang

Aug

6

Die neue Crew aus Bayern trifft tröpferlweise in drei Etappen ein, obwohl die Jungs alle zusammengehören und zum zweiten Mal zu Gast auf VAVA-U sind.

Schuld war eine Reifenpanne des Fliegers, und diese musste erst in Wien repariert werden – damit waren die Anschlussflüge nach Samos weg.

Aber seit dem Nachmittag sind alle wohlbehalten an Bord angekommen und wir haben gleich wieder mal den LIDL geplündert. Auch der Taxler hat beim Einladen mit Hand angelegt.

EK beim Lidl

EK beim LIDL

Nach dem Verstauen im Schiff gings zum Hafen nach Pythagoreion um die leeren Mägen zu füllen. In der Nachbartaverne gabs eine Hochzeitsfeier mit Folkloreinlage.

Hafen Pythagoreion

Hafen Pythagoreion

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Pythagoreion am Abend

Pythagoreion am Abend