Flieger von der Border Control

By Martin Ranft

Juni

21

Kurz vor Sonnenuntergang hatten wir noch Besuch von der australischen BorderControl per Flugzeug. Plötzlich tauchten sie von hinten im Tiefflug neben uns auf und dann hatten wir per Funk eine kurze Konversation – aber alles gut und sie drehten ab.

Ansosnten hatten wir wieder eine ruhige Nacht bei fast Flaute.

POS 21.06.2023, 22:00 UTC:
12 13,555 S und 126 29,104 E
KÜG 270, FÜG 5,5 Kn, M.

Unterwegs nach Christmas Island

By Martin Ranft

Juni

21

Bis nach Christmas Island sind es aktuell noch 1300 Seemeilen. DA wir heute und auch vorhergesagt für morgen wenig bis kein Wind haben werden planen wir einen kleinen Zwischenstopp beim Ashmore Reef, welches mehr oder weniger auf der Kursline liegt. Bis dahin sind es noch knappe 300 Meilen, die wir vermutlich leider unter Maschine laufen werden.

Ansonsten ist es nachwie vor ruhig an Bord und alles OK. Zum Nachmittags Kaffee gabs leckeren frischen Rhabarber-Kuchen.

POS 21.06.2023, 09:00 UTC:
12 15.239 S und 127 49,114 E
FÜG 6 Kn, KÜG 270, M.

Stockfinstere Nacht

By Martin Ranft

Juni

20

Die erste Nacht auf dem Weg nach Christmas Island war rabenschwarz und ohne besondere Vorkommnisse.
Irgendwann schien mal die winzigkleine aufgehende Mondsichel am Himmel durch den Dunst.

Der Wind hatte sich recht bald verabschiedet und so kommen wir im Moment nur mit Motorunterstützung weiter.

Der strahlende Sonnenaufgang in Nordosten verspricht einen schönen Tag auch wenn der Wind noch fehlen wird.

POS 20.06.2023 22:00 UTC:
12 19,880 und 128 56,485 E
FÜG 6 Kn, KÜG 270 M.

Wir sind gestartet

By Martin Ranft

Juni

20

Ziemlich genau 13:00 LCT haben wir Leinen los gemacht, nachdem die Australische Bordercontrol mit den Formalitäten fertig war.Zuerst unter Motor 12 Meilen gen NW und dann bereits unter Gr und Genua auf Kurs um die 270.
Der Wind kommt zur Zeit wie vorhergesagt aus NE mit 12-14 Kn. VAVA-U macht damit um die 6 Kn FÜG bei momentam einem Knoten Gegenstrom. Wir sind zufrieden.

Die nächsten 400 Meilen wird das Meer noch recht flach sein, zwischen 15 und 40 Meter Tiefe. Da lassen wir die Angel noch im Schap.
In etwa einer Stunde wird bei uns die Sonne untergehen und dann beginnt die erste Nachtfahrt auf dieser neuen Etappe.

Also dann erst mal bis morgen früh bis zur nächsten kurzen POS-Meldung.

POS 20.06.2023, 08:30 UTC:
12 15,137 S und 130 20,813 E
Gr und Ge, KÜG 266, FÜG 6 Kn
Wind 14 Kn aus 060

Wir sind dann mal weg…

By Martin

Juni

20

Doch zuerst mussten wir die Schleuse von der Marina passieren, bevor es zum äußeren Schwimmsteg mit der Tankstelle ging. Wie schon beim Reinfahren letzte Woche war rechts und links sowie vorn und hinten nicht viel Platz in der Schleuse, in der es diesmal abwärts ging.

Jetzt geht es für 4500 Meilen immer nur nach Westen dort hin wo die Schildkröte blickt.

Und das sind zunächst die letzten Bilder die wir hochladen können, der Blick achteraus zur Cullan Bay Marina Darwin.

Blogberichte werden wir bis zu unserem ersten Zwischenstopp auch Christmas Island (ca. 1500 sm) via Kurzwelle senden. Bilder gibt es dann wieder nachträglich wenn wir dort in 10-14 Tagen angekommen sind. Laut aktuellem Wetterbericht haben wir wohl die ersten Meilen wenig bis keinen Wind und werden den Motor nutzen.