Juli

5

Wir brauchen wieder etwas Proviant, denn bis zur Ankunft auf den Seychellen Anfang August wird es vielleicht nur noch eine Möglichkeit auf Cocos Keeling geben.

Also erst mal Diesel Tanken. Nicht ganz so einfach und komfortabel wie an der Tankstelle, denn die gibt es hier nur für Autos. Aber mit unseren und fünf weiteren Kanistern inklusive zwei Anfahrten mit dem Pickup sind dann auch die 325 Liter per Schlauch und Schwerkraft eingefüllt.

Bleibt noch die Versorgung für uns als Crew.

Gut das während unseres Aufenthaltes hier das Versorgungaschiff ankam und den Supermarkt aufgefüllt hat. So konnten wir viele frische Sachen, wie Obst und Gemüse sowie Tiefgefrorenes in unsere vier Einkaufswagen verladen.
Weiter dann mit dem Pickup vom Supermarktchef, der ihn uns kurzer Hand überlassen hatte, zum Dinghy und zur VAVA-U, wo wir wieder alles gut verstaut haben.

Den restlichen Tag ging es entspannt zu mit Kaffee und Kuchen-Teilchen aus dem Supermarkt. Noch einmal schnorcheln, weil es hier wirklich wunderschön ist und das Wasser super klar mit Sichtweiten von über 25 Meter.

Und weil wir dann in nächster Zeit wieder auf Selbstversorgung umstellen, gehen wir heute Abend ein drittes Mal ins Bosum Pub, dem wir schon beim ersten Besuch das W-Lan Passwort abgeluchst hatten.

Juli

4

Heute waren wir auf Wanderung. Zunächst am alten Gouverneurs Haus vorbei und dann den Weg suchen. Hier haben wir dann die ersten Krabben entdeckt bevor es nach dem dritten Anlauf dann den richtigen Pfad hinauf auf das fast 200 Meter hohe Plateau ging.

Erst mal eine kleine Rast und dann retour an der Siedlung und den Förderbandanlagen vorbei bis runter zur Tourist Info wo es ein W-Lan gibt.

Dann n och ein wenig Schnorcheln direkt am und unter VAVA-U am Ankerplatz bevor wir den Tag beim Abendessen im Pub BOSUN ausklingen lassen.

Juli

3

Gegen 15:00 Uhr LCT haben wir an einer Mooring in der Fish Cove auf Christmas Island festgemacht.
Kurz danach hat uns schon der Custom kontaktiert und alle Formalitäten erledigt. Danach war auch für ihn wohl Feierabend, denn er hat sich zum Baden verabschiedet und passierte uns kurz danach statt in Uniform in Badehose – Thats life in Australia ;-)).

Leider ist es hier mit dem Internet etwas problematisch – morgen versuchen wir eine Lösung zu finden um auch mal wieder Bilder hochladen zu können.

POS 02.07.2023, 14:00 UTC:
10 25,724 S und 105 40,042 E
fest an Mooring Boje.

Impressionen von Christmas Island

Juli

1

Es gibt nicht viel Neues zu Berichten. Wir kommen gut voran, mal mit nur 10 Kn Wind und dann um die 20 wenn wie heute NAchmittag eine kleine Front mit grauen Wolken vorrüber zieht. wenn wir weiter so wie momentan dahin segeln sollten wir morgen Abend am Ankerplatz sein.
Seit gestern schleppen wir wiedr zwei Angeln hinter her, aber kein Fisch hatte bisher Interesse. Aber es gibt noch genug anderes zum Futtern und am Montag können wir dann wieder neu Einkaufen gehen.

POS 01.07.2023, 09:30 UTC:
10 36,221 S und 108 04,100 E
Ge, KÜG 275, FÜG 5,5 Kn
Wind 13 Kn aus 100.

Juni

30

Die letzten 48 Stunden laufen auf unserer Etappe zur Christmas Island. Es gibt nichts wesentliches zu berichten auf unserer gemütlichen Fahrt im Indischen Ozean. Bisher hatten wir um die 10-12 Kn Wind aus SE, jetzt zum Abend hat er etwas aufgefrischt und weht um die 15 Kn. Damit kommt VAVA-U mit etwa 6 Kn gut voran, so dass wir am Sonntag Abend den Ankerplatz in der Fliying Fish Cove auf der Nordseite der Insel erreichen sollten.

POS 30.06.2023, 09:15 UTC:
10 49,440 S und 110 29,590 E
Ge, KÜG 274, FÜG 6 Kn,
Wind 15 KN aus 120.