Australien: Cairns nach Darwin

By Martin

Jun

14

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Australien: Cairns, Lizzard Island, Cooktown, Torres-Street, Thursday Island,
Cove Harbour, Hole in the Wall, Galiwinku Town, Victoria Settlement, BlackPoint,
Darwin AP und Darwin CullanBayMarina

Gesegelte Strecke: 1417sm
Max. Speed: 12,1 Kn
Max Wind: 30 Kn
Bemerkungen: Vorwiegend SE Passat an der Küste von Quensland bis Torresstreet, danach E-S eher schwachwindig. Im Bereich von Darwin kräftige Strömungen mit bis zu 3,5 Kn und 3-5m Tidenhub, meist sonnig und warm.

Gästebucheintrag

By Jakob

Jun

13

Hallo Jakob,

auch mir hat es sehr viel Spaß mit Dir gemacht, also gerne immer wieder und vielen lieben Dank für Deine tatkräftige Unterstützung in diesen knapp sechs Monaten
Dein Skipper und Freund Martin

Gästebucheintrag

By Mitsegler

Jun

13

by Gerhard

Danke liebe Crew für die netten Zeilen und Euer Gastgeschenk, dem Crock

Abschiedsessen

By Martin

Jun

13

Nach sehr schönen vier Wochen entlang der Küste gen Norden von Cairns um die Nordspitze Australiens herum entlang der Torres-Street und bis nach Darwin, wo jetzt unser Törn endet.

Ein gemeinsames schönes Abendessen mit tollem Ambiente in der griechischen Marina Taverne – fast so wie es in Cairns begann, beendet nun diesen Törn.

Morgen wird Karl als erster von Bord gehen und gen Deutschland fliegen, gefolgt von JAcob und Martin am Donnerstag. Norbert und Gerhard bleiben ja noch bis zu den Seychellen.

Vielen Dank auch für das nette Abschiedsgeschenk, dem kleinen Crock.
Immerhin haben wir ja auf der kleinen Sandinsel Sandy No-2 tatsächlich zwei entdeckt.

Darwin

By Martin Ranft

Jun

12

Wir sind angekommen – in Darwin unserer letzten Etappe vor der Abfahrt nächste Woche zu den Seychellen.
Auf der Fahrt hier her seit heute morgen früh um 05:30 LCT gabs nichts besonderes. Einen Großteil der Strecke sind wir mit der Strömung von immerhin bis zu 3 Kn vorwärts gekommen.

Hier in Darwin gibtes morgen früh nochmal eine Kontrolle von der Biosecurity bevor wir in das innere Becken der Cullan Bay Marina durch die Schleusse einlaufen können.

Das wird noch mal spannend, weil die Schlauße nur 10m breit ist und VAVA-U eine Breite von 8,6m hat. Bleiben nur 70 cm auf jeder Seite wenn die MAße stimmen ;-)).

POS 12.06.2023, 08:00 UTC:
12 26,884 S und 130 49,158 E
vor Anker in der Fannie BAy auf 6m WT bei 3m Tiedenhub.