Nov.

3

Noch in der Dunkelheit erreichen wir die 12 Sm-Grenze zur Küste, wo einige Fischer unterwegs sind, auf die wir aufpassen müssen. Daher fallen wir mit dem drehen Wind für ein paar Meilen ab, Wenden dann und machen nach Nord ein paar Seemeilen bis auf Höhe Vieste am Stiefelhack des Gargano gut. Kurzfristig hatten wir ein Reff und die Fock gesetzt, weil es auffrischte.

Danach gab‘s bei Sonnenschein und klarer Sicht die Reste vom gestrigen Abendessen – diesmal hat‘s genau gelangt 😉

Leider dreht der Wind um den Gargano recht häufig, wenn auch immer nur für ein paar Grad, so müssen wir ständig den Kurs nachbessern und kreuzen schließlich den Tremiti-Inseln entgegen, die auch noch ein weißer Fleck auf VAVA-U’s Seekarte sind. Wir sind gespannt und erwarten unsere Ankunft dort heute noch vor Mitternacht.

POS 24.00 Uhr: 42 07N – 015 40E Etmal von 00:00-24:00 170 sm

 

Bilder folgen.

Aktuelle Position auf

www.marinetraffic.com

mmsi/Vessel: 229408000

Nov.

2

Mit Sonnenaufgang war der Himmel wolkenfrei.

Sonnenaufgang unter Segeln

Sonnenaufgang unter Segeln

Um 10.00 Uhr, also genau 24 Stunden seit dem Start von Lefkas gestern hatten wir 170 sm gut gemacht – ein Schnitt von etwas über 7Kn, mit dem wir bei einigen Flautenlöchern sehr zufrieden waren.

Zum etwas späten Frühstück (gegen 11.00) haben wir uns alle im Cockpit versammelt. Es herrscht wunderbares Segelwetter bei Sonnenschein und ca. 10-14 Knoten Wind aus NE-lichen Richtungen, so dass wir zunächst nach Nord und später NNW gut vorankommen. Laut Vorhersage soll der Wind immer weiter Nördlich drehen, so dass wir dann auf W-NW-Kurs abfallen und als erstes Zwischenziel auf dieser Reise die Tremiti-Inseln nördlich von Vieste an der Italienischen Küste ansteuern.

Ab dem Nachmittag mussten wir auf Westkurs gehen, weil der Wind gedreht hatte.

Die Angel haben wir nicht mehr rausgeworfen, weil das Hackfleisch für die Spagetti-Bolo schon am Auftauen ist. Selten, dass ein Kilo Spagetti mit einem Kilo-Hacksoße zu viel waren ;-)).

So ging‘s dann stetig weiter bei ca. 15 Kn Wind in Richtung italienische Küste.

Nachtfahrt mit VAVA-U

Nachtfahrt mit VAVA-U

POS 24.00 Uhr: 41 26N – 016 55E Etmal von 00:00-24:00 170 sm

 

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mmsi/Vessel: 229408000

Nov.

1

Schiffs-Sicherheitseineweisung vor der Abfahrt

Schiffseinweisung auf VAVA-U

Schiffseinweisung auf VAVA-U

Nachdem wir gestern früh um 10.00 Uhr als einziges Schiff die Kanalbrücke von Lefkas in Richtung Norden passiert hatten, konnten wir gleich Segel setzen.

 

Brücke Lefkas-KAnal

Brücke Lefkas-KAnal

Im Stadthafen von Lefkas hatten wir noch vor dem Ablegen bei bis zu 40 Kn Seitenwind das 2. Reff im Groß vorbereitet, so dass dann das Segelsetzen problemlos klappte.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

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Auf HAlbwindkurs bei 30 Kn Wind und 10 Kn Fahrt

Auf HAlbwindkurs bei 30 Kn Wind und 10 Kn Fahrt

Zum Groß rollten wir dann noch die kleine Fock aus und schon „sprang“ VAVA-U auf Halbwindkurs auf über 10 Knoten an.
Bis kurz vor Höhe Paxos blies der mit anfänglich 35 Kn bei bedecktem Himmel in das kleine Sturmtief über dem südlichen Ionischen Meer. Dann flaute er immer weiter ab, so dass ab Korfu VAVA-U wieder unter Vollzeug gen Norden lief.

Die engstelle im Norden von Korfu und Albanien passierten wir kurz nach Sonnenuntergang und kurzzeitiger Flaute in der wir den Motor zu Hilfe nahmen.
Zeitlich passte das grad gut mit unserem Abendessen zusammen, bei dem wir einen kleinen, frisch gefangenen Thunfisch auf den Tellern hatten.
(Anm. für Matthias: geht auch OHNE Angel ;-))

Frischer Thunfisch vor Paxos

Kleiner frischer Thunfisch

Kleiner frischer Thunfisch

Später kam der Wind wieder, so machte VAVA-U wieder Groß und Genua gute 6-8 Knoten immer entlang der Albanischen Küste.
So langsam riss auch die Wolkendecke auf und es gab dann in der zweiten Nachthälfte einen wunder schönen Sternhimmel zu betrachten.

POS 24.00 Uhr: 40 13N – 019 08E

 

Bilder folgen.

Aktuelle Position auf

www.marinetraffic.com

mmsi/Vessel: 229408000

Okt.

31

So langsam werden wir komplett für  diesen Überführungs/Seemeilentörn.

Ca. 700 sm liegen vor uns auf dem Weg ins Winterlager für VAVA-U um sie dann fit zu maache für die geplaante Weltumsegelung ab 2016.

Christian, Berti und Pierre sind schon seit gestern Abend da und haben schon mal reichlich Wind mit gebracht.
Es wehte die Nacht über mit gut 30 Kn aus Ost. Auch heute am Tag hat es nicht nachgelassen.
Aber VAVA-U liegt gut vor Anker und Heckleinen im Stadthafen von Lefkas.

Die Zeit heute haben wir genutzt um schon mal den obligatorischen Einkauf, natürlich beim LIDL, zu machen.

Lidl-Kasse

Lidl-Kasse

Lidl-Einkauf in Lefkas

Lidl-Einkauf in Lefkas

Werner und Simon, die erst heute Abend angekommen sind „müssen“ dann das essen was wir eingekauft haben.
Aber es wird schon passen. Auf dem Speiseplan stehen:
Spagetti Bolo, Kartoffelauflauf, Risotto, Gemüsepfanne und Curry-Geschnetzeltes.

Heute Abend gehen wir dann doch noch mal Essen und schauenwas es so in den Töpfen der TAverne SEVEN ISLANDS alles so gibt.

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Lefkas Hafen bei 45 Kn Wind

Lefkas Hafen bei 45 Kn Wind

Okt.

29

Törnzusammenfassung

26-2016 Athen-Lefkas

26-2016 Athen-Lefkas

Angelaufene Häfen/Buchten:

Saronischer Golf und Kykladen
– Start ab Reede Glyfada Athen
– Hafen Perdikia auf Aigina
– Ormos Russian Bay bei Poros
– Hafen Agnistiri
Golf von Korinth
– Korinth-Kanal
– Stadthafen Itea
– Skala Kalithea
– Trizonia
– Brückenpassage Rio-Antirio
Ionisches Meer
– Hafen Vathy auf Ithaka
– Ormos Schoinos auf Ithaka
– Insel Prasonisi auf Kalamos
– Ambelike Bucht auf Meganisi
– Stadthafen Lefkas

Gesegelte Strecke:  272 sm, davon unter Segeln 154 und 118 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 13,3 Kn
Max Wind: über 25 Kn im Ionischen Meer von Brücke Patras kommend

Bemerkungen:
Korinth-Kanal
Besuch des Orakles von Delphi

Wetter:
Meist leichte und wechselnde Winde
1,5 Regentage im Golf von Korinth bei Trizonia
Temperaturen um die 22- Grad,
Wasser immer noch um die 22 Grad

Okt.

28

Leider geht auch dieser Törn zu Ende. Aber es bleibt ja noch ein Sonnen-Tag um Athen einen Besuch abzustatten und einen Teil der Strecke via Bus Revue passieren zu lassen.

Abscchiedsfoto

Abscchiedsfoto

Also geht’s nach dem gemeinsames Frühstück bei Sonnenschein und frischem Brot (hatten wir schon gestern Abend besorgt, weil heute Feiertag ist), los zum Bus nach Athen.
Der fährt auch trotz des Feiertages. Und auch die im Internet gebuchten Tickets werden akzeptiert.

Gute Fahrt nach Athen

Gute Fahrt nach Athen

 

Na dann – bis zum nächsten Mal an Bord von VAVA-U

Skipper Martin freut sich schon

Okt.

15

Vorsorglich haben wir schon mal wieder den LIDL geplündert und per Beiboot alles aufs Schiff verfrachtet.

Dann kanns wieder losgehen:

diesmal geplant rund Peleponnes, ca. 350-400 sm mit genügend Zeit zum relaxen und Spaß auf und im Wasser.

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Proviant für VAVA-U Crew

Proviant für VAVA-U Crew

Okt.

14

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Athen-Athen im Oktober 2015

Athen-Athen im Oktober 2015

Saronischer Golf und Kykladen
– Start ab Reede Glyfada Athen
– Kap Sounion
– Ormos Voukari auf Kea
– Ormos Kolona auf Kythnos
– Ormos Mega Leivadi auf Serifos
– Stadthafen Poros-Poros
– Russian Bay bei Poros
– Reede Glyfada Athen

Gesegelte Strecke:  164 sm, davon unter Segeln 114 und 50 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 14,3 Kn
Max Wind: über 40 Kn zwischen Serifos und Poros

Bemerkungen:
Poseidontempel am Kap Sounion
Spi-Segeln bei Kea

Wetter:
Leichte Winde am Törnanfang und Ende
Zwischendrin ein Tag Süd-Sturm
Temperaturen um die 25 Grad,
Wasser immer noch um die 24 Grad

Okt.

7

Auf dem Weg von Naxos nach Antiparos bei 30 Kn Wind.
VAVA-U macht gute 10 Kn Fahrt  und läuft gleiche Höhe am Wind wie die Regatta-Yacht!

Okt.

6

Törnzusammenfassung

Angelaufene Häfen/Buchten:

Paros-Athen im September 2015

Paros-Athen im September 2015

Kykladen


– Start ab Paroikia auf Paros
– Ormos Plastiri bei Naousa auf Paros
– Ormos Panormos auf Mykonos
– Hafen Panormou auf Tinos
– Hafen Kurthiou auf Andros
– Stadthafen Tinos – Tinos
– Ormos Kolona auf Kythnos
– Hafen Poros-Poros
– Badebucht Russian Bay bei Poros
– Hafen Vathy auf Methana
– Badebucnht SW-lich Agnistiri
– Ankerrplatz vor Aigina-Stadthafen
– Reede Glyfada Athen

Gesegelte Strecke:  253 sm, davon unter Segeln 178 und 75 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 11,1 Kn
Max Wind: bis 32 Kn zwischen Kythnos und Poros

Bemerkungen:
keine

Wetter:
Leichte Winde am Törnanfang und Ende
Zwischendrin drei Tage Meltemi
Temperaturen um die 25-28 Grad,
Wasser immer noch um die 24 Grad

Sep.

22

So langsam wir alles stimmig in Sachen Outfit und Design auf VAVA-U.

Seit gestern gibt es neue Kissenbezüge und Vorhänge – natürlich in grün, wie so vieles auf VAVA-U.

Danke an die lieben und fleißigen Spender Corinna und Isabel!

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U_1

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U

neuues Kabinenoutfit auf VAVA-U

Sep.

21

Danke für die vielen lieben und netten Geburtstagswünsche auf allen Kanälen.

Ich hatte ein super Geburtstagsfrühstück mit allem drum und dran.

Geburtstagskuchen

Geburtstagskuchen

Na dann auf ein neues Jahr!

Euch auch allen alles Gute

Skipper Martin

Sep.

20

Ja nicht nur die Schiffsdiesel und der Generator brauchen Pflege und Wartung auf VAVA-U.

Auch die Kaffeemaschine verlangt nach ihren „Streicheleinheiten“.

Siemes EQ5 Kaffeevollautomat

Siemes EQ5 Kaffeevollautomat

Nachdem in letzter Zeit fasst täglich die Brüheinheit dran war, gab es jetzt dann mal Generalüberholung in allen Einzelteilen.
Prima lässt sich bei der EQ5 alles Zerlegen und es blieb nach dem Zusammenbau und der komplett-Reinigung auch kein Teil übrig.

Brüheinheit reinigen_1

Brüheinheit reinigen

Brüheinheit reinigen

Jetzt arbeitet sie wieder einwandfrei und der Kaffee scchmeckt gleich wieder viel besser ;-))

Sep.

19

Törnzusammenfassung

Kos-Paros September 2015

Kos-Paros September 2015

Angelaufene Häfen/Buchten:

Dodekanes
– Start ab Stadt-Hafen Kos
– Hafen Paloi auf Nysiros
– Ormos Kamari auf Kos

Kykladen
– Ormos Maltezana auf Astipaleia
– Hafen Skala auf Astipaleia
– Reede auf Anafi
– Ormos Kalamos auf Ios
– Ormos Myrsini auf Schoinousa
– Insel Nikouria bei Amorgos
– Hafen Katapola auf Amorgos
– Ormos Kalando auf Naxos
– Despotiko und Antiparos
– Ankerbucht bei Insel Diplo nrdl. Antiparos
– Paroikia auf Paros

Gesegelte Strecke:  254 sm, davon unter Segeln 184 und 70 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 10,8 Kn
Max Wind: bis 41 Kn südlich Insel Keros und Paros-Naxos-Kanal

Bemerkungen:
Besuch des aktiven Vulkans auf Nysiros
Besichtigung des Felsenkloster Chozoviotissa auf Amorgos

Wetter:
Erste Woche leichte Winde aus wechselnden Richtungen
Zweite Woche: Meltemi mit Nordwinden,
Temperaturen um die 27-30 Grad,
Wasser immer noch zwischen 24 und 26 Grad

Sep.

19

Nach dem netten Abend gestern in Paroikia ist heute leider schon der Törn vorbei.

Wie zwei andere Katamaran-Crews müssen Heike und Daniel schon früh raus um zum Flughafen zu kommen.

Während es draußen noch dämmert und sich so langsam der Morgentau auflöst ist dann schon pünktlich um sieben das Taxi da.

Also dann bis zum nächsten Mal

Paroikia auf Paros am Morgen

Paroikia auf Paros am Morgen

Skipper MArtin und die VAVA-U

Sep.

17

So wie gestern Abend der Sonnenuntergang war, sehen wir am Morgen den Aufgang – immer wieder schön und auch immer noch wolkenlos.

Sonnenaufgang bei Despotiko

Sonnenaufgang bei Despotiko

Unser Ziel heute am vorletzten Tag des Törns von Kos nach Paros ist die kleine, „karibische“ Bucht hinter der Insel Diplo im Norden von Antiparos.

Mit achterlichem Wind gehen wir Anker auf bis zur Südspitze von Antiparos.

Segeln nach Antiparos

Segeln nach Antiparos

Dann „nähen“ wir per Zick-Zack-Kurs Paros und Antiparos „zusammen“. Immerhin kommen acht Wenden zustande, die jedes Mal besser und damit Regattaverdächtig werden.

Die letzte Meile vorbei an den Kitern und der Engstelle vorm Hafen Antiparos lassen wir den Motor arbeiten und nehmen die Segel runter.

Zick-Zag-Kurs

Zick-Zag-Kurs

Dann fällt der Anker im ruhigen und türkisenen Wasser auf 2-3m Tiefe und wir lassen uns den leckeren Pfirsichkuchen schmecken, den Isa und Enkel Armin während der Fahrt gebacken hatten.

Kuchen backen

Kuchen backen

Kuchen servieren

Kuchen servieren

Bis zum Abend vertrödeln wir die Zeit mit „Nichtstun“ wie Baden, Schnorcheln, Strandwandern und Wäsche waschen lassen von der Waschmaschine, während nebenbei der Wassermacher läuft, damit wir „unendlich lang“ Duschen können.

Nach dem Borddinner, schon wieder bei fast kitschigem Sonnenuntergang, lassen wir das Beiboot zu Wasser und machen eine kleine Spritztour in den Hafen von Antiparos.
Eis und Cocktails haben es uns in einer der vielen kleinen Kaffees und Bars angetan.

Cocktails auf Antiparos

Cocktails auf Antiparos

Korrekt beleuchtet findet dann die Rückfahrt bei zunehmendem Mond und sternenklarer Nacht zurück zu VAVA-U satt.

Nachtfahrt

Nachtfahrt

Sep.

16

Wir genießen noch die Stille in der Bucht nach dem Frühstück bei Sonnenschein und nach dem Baden.

Ormos Kalando auf Naxos

Ormos Kalando auf Naxos

Dann gehen wir Anker auf mit Ziel Despotiko, um dort in der Südbucht zum Baden zu stoppen.
Bis zum SE-Kap auf Naxos weht nur ein leichtes Lüftchen aus Süd. Doch auf der Kimm sind schon die Schaumkronen zu sehen die vom Nordwind der durch den Paros-Naxos-Kanal weht, entstehen.

Wir haben noch dass 2. Reff im Groß und setzen am eck noch die Fock dazu. Schon mit der ersten Bö aus Nord zieht VAVA-U an und springt auf acht Knoten. Dann wird der Wind konstanter und wir haben einen schnellen Ritt über die etwa 1-,15m hohen Wellen mit durchschnittlich über 9 Knoten. Da kann selbst die 12m Regatta-Yacht nicht mithalten – wir ziehen vorbei, ebenso an einer Bavaria, die wir vor 30 Minuten noch auf der Kimm sahen.

überholte Segelyacht

überholte Segelyacht

In Luv, etwa vier Meilen entfernt, kommt die „SEACLOUD“ unter Rahsegeln auf uns zu. Leider hat sie vor dem Rendezvous die Segel gestrichen und geht auf Nordkurs nach Naxos.

Seacloud

Seacloud

Unterwegs bei 30 Kn Wind

Paros-Naxos-Kanal bei 30 Kn Wind

Paros-Naxos-Kanal bei 30 Kn Wind

Nach knapp 3 Stunden fällt der Anker auf Despotiko zum Badestopp.
Hier füttern wir eine Möwe mit Tomatenscheiben – den Mozzarella wollten wir nicht hergeben ;-).

Mövenfütterrung

Mövenfütterrung

Am Abend verholen wir uns in die sichere Bucht südlich Antiparos und erleben erneut einen wunderschönen Sonnenuntergang beim Abendessen im Cockpit.

Sonnenuntergang bei Despotiko

Sonnenuntergang bei Despotiko

Sep.

10

Mit frischen Brot vom Bäcker haben wir gemütlich gefrühstückt.
Danach gabs  noch mal einen kleinen Dorfrundgang mit Internetcheck für den Blog und Anderes.

Jetzt sind wir bei leichter Briese abfahrtsbereit zur 35 sm entfernten Insel Anaphi, diee auch klein Santourini genannt wird.

Hafen Skala auf Astypaleia

Hafen Skala auf Astypaleia

Also dann bis später wieder mit neunen Berichten und mehr Bildern

Skipper MArtin und Crew

Sep.

5

Törnzusammenfassung

22-2015_Samos-Kos

22-2015_Samos-Kos

Angelaufene Häfen/Buchten:

Dodekanes
– Start ab Hafen Pythagoreion auf Samos
– Ormos Klima (Samos)
– Ormos Limneonas und Reede Marathokampos (Samos)
– Agathonisi/ Gaidaros
– Ormos Klima auf Patmos
– Ormos Makronisi bei Arki
– Hafen Skala auf Patmos
– Ormos Lera auf Lipsi
– Insel Levitha
– Lipsi Hafen
– Insel Archangelos
– Reede Agia Marina auf Leros
– Bucht bei Vathy auf Kalymnos
– Kalymnos-Hafen
– Ormos Vlychada auf Kalymnos
– Südbucht Pserimos
– Stadthafen Kos

Gesegelte Strecke:  248 sm, davon unter Segeln 185 und 63 unter Maschine
Max. Boot-Speed: 11,2 Kn
Max Wind: bis 40 Kn in der Bucht von Marathokampos (Samos)

Bemerkungen:

Wetter:
In der ersten Woche Meltemi-Törn mit hauptsächlich Nordwinden,
zweite Woche mit Flautentagen
Temperaturen um die 30 Grad,
Wasser um die 26 Grad

Sep.

5

Törnende im Stadthafen von Kos

Heute ist der Törn leider schon wieder vorbei und es heißt Koffer packen.
Aber ein wenig Zeit bleibt noch um Kos-Stadt etwas zu erkunden bevor es am Abend auf den Heimweg geht.

Bis zum nächsten Mal auf VAVA-U

Crew Samos-Kos-2015

Crew Samos-Kos-2015

Sep.

4

Leises Tucker schallt über die an sich stille Bucht, wenn die kleinen Fischerboote am Morgen wieder kommen. Also schon mal rein ins Meer und das morgendliche Schwimmen vor dem Frühstück „absolvieren“.

Frühstück_1

Frühstück_2

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Noch schläft der Wind – er soll aber mit leichter Briese am Vormittag wehen, so dass wir die letzten knapp 20 sm bis Kos Stadt vielleicht doch noch Segeln können.

Ruhe in der Bucht

Ruhe in der Bucht

 

>>>> später wieder mehr ….

Ein kurzes Stück bis zum Badestopp auf Pserimos sind wir unter Genua gesegelt.

Ausfahrt Vlychada

Ankerplatz Pserimos1

Ankerplatz Pserimos

Ankerplatz Pserimos

Das letzte Stück bis Kos Hafen dann wieder unter Motor.

Ansteuerung Kos_1

Ansteuerung Kos

Ansteuerung Kos

Hier liegen wir jetzt unter der alten Burg im Stadthafen (Marina-Teil) vor Buganker und HL.

Kos Stadthafen_3

Kos Stadthafen_2

Kos Stadthafen

Kos Stadthafen

Zum Abendessen wollen wir in die Taverne „MAMA“, die wir schon von den letzten Jahren kennen –mal sehen ob wir einen Platz bekommen, denn sie ist immer gut besucht.

Sep.

3

Auch hier ist das Wasser am Morgen spiegelglatt und die Sonne lacht uns schon seit ihrem Aufgang an – liegen wir doch genau nach Osten mit dem Bug.

Nur die Ziegen sind schon wach und bekommen per Boot frisches Wasser bevor sie wieder auf Klettertour gehen.

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Morgenstimmung

Morgenstimmung

Unterwegs nach Kalymnos-Stadt haben uns ein paar sehr große Delphine besucht.

 

Delphine bei Kalymnos

Delphine bei Kalymnos

Delphine bei Kalymnos_2

Delphine bei Kalymnos_3

Delphine bei Kalymnos_4

Im Hafen Kalymnos helfen zwei freundliche Hafenarbeiter beim Anlegen und lassen sich dafür mit einem kleinen Trinkgeld von 10 € bezahlen. Dafür dass wir dann keine weiteren Hafengebühren bezahlen müssen ist das sicherlich ok.

Für drei Stunden bleiben wir und schlendern durch die sehr belebten Gassen in denen man teilweise vor den hupenden Autos auf die Seite springen muss.

Dafür ist es oben auf dem Kloster viel ruhiger und man hat einen tollen Überblick über den Hafen und die Stadt.

Kalymnos Kloster und Hafen_2

Kalymnos Kloster und Hafen

Kalymnos Kloster und Hafen

Zum Übernachten Motoren wir in die nur gut 2 sm entfernte Bucht Vlychada im Süden von Kalymnos.

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Ormos Vlychada auf Kalymnos

Hier ist es ganz ruhig zum relaxen und Baden. Beim „schweizer“ Abendessen mit Curry-Geschnetzeltem leuchten dann wieder die Sterne am Himmel.

Sep.

2

Zum Sonnenaufgang sind schon die ersten wach und nehmen ein Bad im „Ententeich-Wasser“ der Bucht.

Sonnenaufgang Leros

Sonnenaufgang Leros

Sonnenaufgang über Leros

Sonnenaufgang über Leros

Der Wind lässt auf sich warten – so tuckern wir nach Süden in Richtung Kalymnos, wo dann doch noch etwas Wind kommt und wir Segeln können.

Klar zum Segel setzten

Klar zum Segel setzten

Anfangs sogar gleich mit 7 Knoten. Dann wird es aber doch wieder flau und wir Baden im offenen Meer während VAVA-U langsam dahintreibt.

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langsam Segeln mit Baden im Meer

langsam Segeln mit Baden im Meer

Der kleine Anleger am Ende der fjördartigen Bucht Vathy auf Kalymnos ist wie fast immer belegt. Trotzdem ist es nach wie vor eine imposante Einfahrt für ein sight seeing.

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Einfahrt nach Vathy auf KAlymnos

Einfahrt nach Vathy auf KAlymnos

Zum Übernachten fahren wir in eine kleine „Privatbucht“, die tagsüber von Ausflugsbooten benutzt wird. Hier sind wir dann in stockfinsterer Nacht allein mit den Ziegen, den Sternen und der Milchstraße über uns.

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Ankerplatz Kalymnos

Ankerplatz Kalymnos

Badebucht auf Kalymnos

Badebucht auf Kalymnos

Sep.

1

Inspiriert durch die letzte sternenklare Nacht mit dem noch fast Vollmondaufgang, stellen sich einige Crewmitglieder den Wecker für den Sonnenaufgang.

 

Sonnenaufgang

Sonnenaufgang

Und dann geht’s nochmal hinauf auf den kleinen Hügel um den gleichen Blick bei Tageslicht zu genießen wie gestern in der dunklen Nacht.

Dinghy-Transfer Levitha

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Tageswanderung zum Hügel in der Bucht

Tageswanderung zum Hügel in der Bucht

Und weil auch heute unser Ziel auf der Insel Leros nicht allzu weit entfernt ist bleiben wir noch und probieren bei Windstille und glattem Wasser die SUP’s aus.

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SUP-Fortschritte

SUP-Fortschritte

Unter Motor tuckern wir die Küste entlang bis in die Alinda Bucht von Leros, wo der kleine Hafenort Agia Marina ist. Wir ankern hier vor der alten Mühle am Wasser.

 

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz vor Agia MArina

Ankerplatz Agia Marina auf Leros

Ankerplatz Agia Marina auf Leros

Weil es noch so heiß ist heute ohne Wind brauchen wir erst noch eine Abkühlung bevor es hoch hinauf auf den Berg zur alten Festung geht in der eine alte Marien-Ikone untergebracht ist.

Von hier oben haben wir heute einen tollen Blick.

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Wanderung zur Festung auf Leros

Wanderung zur Festung auf Leros

Zum Essen lassen wir uns in der Mylos-Taverne bewirten, in der wir vorsichtshalber schon mal einen Tisch reserviert hatten. Wir sind zwar die ersten heute doch später wird es voll hier, was nicht verwundert, denn nicht nur das Essen ist sehr lecker sondern auch das Ambiente. Heute sogar mit immer noch fast Vollmond über der Burg.

 

fasst Vollmond bei Leros

fasst Vollmond bei Leros

Aug.

31

Zum Frühstück bekommen wir aus der Bäckerei frische Croissants und schon mal Eier für den Bord-Kuchen (diesmal eine Art Altdeutscher-Apfel).

Einkauf im Lädle

Einkauf im Lädle

Bord-Bäckerei

Bord-Bäckerei

Zwischendurch muss noch die Gasflasche gewechselt werden, was die Backzeit etwas verlängert, aber dem Kuchen nichts weiter ausmacht.

Hafen Lipsi

Dorfspaziergang Lipsi_2

Dorfspaziergang Lipsi

Dorfspaziergang Lipsi

Da wir heute eine nicht so große Strecke vorhaben, besuchen wir noch mal den kleinen Hafenort und besorgen die nötigen Einkäufe für die letzten 4 Tage bis Kos, die wir hauptsächlich in Buchten auf Leros und Kalymnos verbringen wollen.

fertig und schmeckt

fertig und schmeckt

Fortsetzung folgt…

Nur unter Genua segeln wir die knapp 7 sm bis zur Insel Archangelos im Norden von Leros.

Genua-Segeln

Genua-Segeln

Dort hat es diverse kleine Buchten die nach Nord guten Schutz bieten, allerdings sind in zweien Fischzuchten.

Wir Ankern zunächst in der südwestlichen und machen dann am dortigen kleinen Holzsteg fest.

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Ankerplatz auf Archangelos

Ankerplatz auf Archangelos

Jetzt ist dann erst mal Schwimmen und Schnorcheln angesagt.

Abkühlung

Abkühlung erforderlich

Mit Sonnenuntergang kommen die ersten Sterne in der ansonsten schwarzen Nacht.
Nach den talienischen Spagetti gibst bei Mix-Dance-Musik eine kleine Sternenkunde und dann sogar noch eine „Nachtwanderung“ auf den Hügel hinter unserem Anlegeplatz.

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Auf zur NAchtwanderung

Auf zur NAchtwanderung