Heute gings gemütlich zu. Das Wetter war eh eher etwas zum Faulenzen. Ziemlich bewölkt, ein paar Regentropfen und ganz guter Wind.
Also waren wir nur Schnorchelnderweise unterwegs und hatten zum Nachmittagskaffee frische Brezn.
Jul
11
Jul
10
Pünktlich nach dem Frühstück kam die Border Force vorbei und schnell waren alle Formalitäten erledigt. Danach sind wir nach Home Island mit dem Dinghy gefahren. Dort ist alles ordentlich und sauber und mit vielen Hinweistafeln bestückt. Statt Autos fahren Quads in unterschiedlicher Größe herum und alle sind freundlich. Die Inselrunde war in gut einer Stunde erledigt und nach dem Einkauf im Supermarkt gabs noch frisch gemachte Burger vom Rost bevor es wieder zur VAVA-U ging.
Impressionen von Home Island
Am Nachmittag haben wir Direction Island erkundet. Auch hier alles super sauber und gepflegt mit einigen Grillplätzen und sogar Toiletten. Den Eingang zum „RIP“ haben wir auch inspiziert und werden uns dann morgen da durch treiben lassen. Mal sehen was es alles so zu sehen geben wird.
Impressionen von unserer Ankerplatz Insel Direction Island
Am Nachmittag haben wir Direction Island erkundet. Auch hier alles super sauber und gepflegt mit einigen Grillplätzen und sogar Toiletten. Den Eingang zum „RIP“ haben wir auch inspiziert und werden uns dann morgen da durch treiben lassen. Mal sehen was es alles so zu sehen geben wird.
POS: Ankern wie gestern vor Direction Island auf Cocos Keeling.
Jul
9
15:00 Uhr fiel der Anker hinter Direction Island im Cocos Keeling Atol. Die Border Force hat per Funk angekündigt, dass sie morgen früh für die Formalitäten an Bord kommen. Wir dürfen aber derweil schon mal ums Boot schwimmen. Allerdings passen um die 8-10 kleine BlackTips (Haie) scheinbar auf uns auf dass wir uns nicht zu weit von VAVA-U entfernen 😉
Netz haben wir hier leider noch keines, auch kein Telefonsignal. Morgen nach unserer Abfertigung fahren wir sicher dann mit dem Dinghy nach Home-Land-Island und checken die WIFI Lage ab. Also bisweilen kein Kontakt zur Aussenwelt und Bilder kommen auch erst wieder später.
POS 09.07.2023, 12:00 UTC:
12 05,629 S und 096 52,909 E
vor Anker auf 4m WT
Das war die Anfahrt auf Cocos Keeling
Unseren Ankerplatz teilen wir mit ein paar kleinen Black Tips
Jul
8
Ein weiterer Tag auf See wie jeder andere. Wir haben weniger Wolken und die kleinen Fronten sind auch alle durch daher ist nicht nur das Meer so blau sinder auch der Himmel. Der Wind ist gleichmäßiger und auch das Wellenbild harmonischer und passend zum ESE wind um die 22 Knoten.
Bis auf einige kleine fliegende Fische, die sich immer wieder mal an Deck verirren gabs auch heute keinen Fisch an der Angel. Dafür aber wieder mal ein Mango-Kuchen zum Kaffee.
Bis Cocos Keeling haben wir noch gute 135 Meilen und sollten Morgen Nachmittag dort ankommen.
POS 08.07.2023, 12:00 UTC:
11 39,329 S und 099 08,563 E
GrII und Ge
Wind aus 120 mit 22 Kn
KÜG 259 FÜG 7-8 Kn
Dieser kleine Bimsstein mit den Muscheln und der Koralle sowie der winzige kleine fliegende Fisch haben sich auf Deck verirrt
Jul
7
Hatten wir heute im Wechsel mit mehr oder weniger Wind. Aus jeder kleinen Wolkenfront kamen bis zu 30 Knoten wind und ab und an auch einpaar Regentropfen.
Das Groß ist schon seit Christmas Island im zweiten Reff und mit der Genua parriern wir die Böen mal mit mehr und wieder weniger Fläche.
Also alles in allem ok an Bord und wir kommen gut voran. Zwei drei mal hat es eine fette Welle über die Bordwand geschafft und das Cockpit gepült – ist aber warmes Wasser und auch gleich wieder abgeflossen.
POS 07.07.2023, 12:00 UTC:
11 09,192 S und 101 48,092 E
Gr II und Ge 50
KÜG 259, FÜG 7 Kn
Wind aus 120 mit 20-25 Kn.
Jul
6
Bei uns geht grad so langsam die Sonne unter und VAVA-U rauscht mit 7-8 Kn gen West.
Kurz nach unserem Start heute früh hatten wir die Angeln ausgebracht in der Hoffnung auf einen frischen Fisch. Es haben sich aber nur die Tölpel für unsere Köder interessiert bis tatsächlich einer hängen blieb. Den haben wir dann an Bord gezogen und vom Hacken befreit. Es dauerte eine Weile bis er dann von alleine wieder ins Wasser sprang und kurz danach weiter flog. Also Rettung erfolgreich.
Kurz nach unserem Start heute früh hatten wir die Angeln ausgebracht in der Hoffnung auf einen frischen Fisch. Es haben sich aber nur die Tölpel für unsere Köder interessiert bis tatsächlich einer hängen blieb. Den haben wir dann an Bord gezogen und vom Hacken befreit. Es dauerte eine Weile bis er dann von alleine wieder ins Wasser sprang und kurz danach weiter flog. Also Rettung erfolgreich.
Die Angeln haben wir dann eingeholt um nicht noch eine Rettungsaktion durchführen zu müssen.
Jetzt Segeln wir mit halber Genua und Groß im 2. Reff in die Nacht hinnein – alles soweit ok an Bord.
POS 06.07.2023, 11:00 UTC:
10 36,226 S und 104 36,750 E
GrII und Ge 60
KÜG 257, FÜG 7,5
Wind 21 Kn aus SE.
Jul
6
Nach wie üblich gutem Frühstück sind wir wieder unterwegs. Es geht nach Cocos Keeling. Ein Atoll etwa 525 Meilen weiter westlich, welches auch zu Australien gehört. Die Clearance vom Custom für die Überfahrt hatten wir schon gestern Nachmittag bekommen.
Wenn alles passt und der Wind sich an die Vorhersagen hält sollten wir bis spätestens Sonntag Abend noch vor Sonnenuntergang ankommen und hinter Direction Island Ankern.
Wir berichten wieder via Kurzwellen-Funk und Sailmail.
Jul
6
Wir haben die Bilder der letzten 14 Tage für die Blogeinträge hochgeladen.
Viel Spaß beim anschauen und nochmaligem Lesen.
Jul
5
Wir brauchen wieder etwas Proviant, denn bis zur Ankunft auf den Seychellen Anfang August wird es vielleicht nur noch eine Möglichkeit auf Cocos Keeling geben.
Also erst mal Diesel Tanken. Nicht ganz so einfach und komfortabel wie an der Tankstelle, denn die gibt es hier nur für Autos. Aber mit unseren und fünf weiteren Kanistern inklusive zwei Anfahrten mit dem Pickup sind dann auch die 325 Liter per Schlauch und Schwerkraft eingefüllt.
Bleibt noch die Versorgung für uns als Crew.
Gut das während unseres Aufenthaltes hier das Versorgungaschiff ankam und den Supermarkt aufgefüllt hat. So konnten wir viele frische Sachen, wie Obst und Gemüse sowie Tiefgefrorenes in unsere vier Einkaufswagen verladen.
Weiter dann mit dem Pickup vom Supermarktchef, der ihn uns kurzer Hand überlassen hatte, zum Dinghy und zur VAVA-U, wo wir wieder alles gut verstaut haben.
Den restlichen Tag ging es entspannt zu mit Kaffee und Kuchen-Teilchen aus dem Supermarkt. Noch einmal schnorcheln, weil es hier wirklich wunderschön ist und das Wasser super klar mit Sichtweiten von über 25 Meter.
Und weil wir dann in nächster Zeit wieder auf Selbstversorgung umstellen, gehen wir heute Abend ein drittes Mal ins Bosum Pub, dem wir schon beim ersten Besuch das W-Lan Passwort abgeluchst hatten.
Jul
4
Heute waren wir auf Wanderung. Zunächst am alten Gouverneurs Haus vorbei und dann den Weg suchen. Hier haben wir dann die ersten Krabben entdeckt bevor es nach dem dritten Anlauf dann den richtigen Pfad hinauf auf das fast 200 Meter hohe Plateau ging.
Erst mal eine kleine Rast und dann retour an der Siedlung und den Förderbandanlagen vorbei bis runter zur Tourist Info wo es ein W-Lan gibt.
Dann n och ein wenig Schnorcheln direkt am und unter VAVA-U am Ankerplatz bevor wir den Tag beim Abendessen im Pub BOSUN ausklingen lassen.
Jul
3
Gegen 15:00 Uhr LCT haben wir an einer Mooring in der Fish Cove auf Christmas Island festgemacht.
Kurz danach hat uns schon der Custom kontaktiert und alle Formalitäten erledigt. Danach war auch für ihn wohl Feierabend, denn er hat sich zum Baden verabschiedet und passierte uns kurz danach statt in Uniform in Badehose – Thats life in Australia ;-)).
Kurz danach hat uns schon der Custom kontaktiert und alle Formalitäten erledigt. Danach war auch für ihn wohl Feierabend, denn er hat sich zum Baden verabschiedet und passierte uns kurz danach statt in Uniform in Badehose – Thats life in Australia ;-)).
Leider ist es hier mit dem Internet etwas problematisch – morgen versuchen wir eine Lösung zu finden um auch mal wieder Bilder hochladen zu können.
POS 02.07.2023, 14:00 UTC:
10 25,724 S und 105 40,042 E
fest an Mooring Boje.
Impressionen von Christmas Island
Jul
1
Es gibt nicht viel Neues zu Berichten. Wir kommen gut voran, mal mit nur 10 Kn Wind und dann um die 20 wenn wie heute NAchmittag eine kleine Front mit grauen Wolken vorrüber zieht. wenn wir weiter so wie momentan dahin segeln sollten wir morgen Abend am Ankerplatz sein.
Seit gestern schleppen wir wiedr zwei Angeln hinter her, aber kein Fisch hatte bisher Interesse. Aber es gibt noch genug anderes zum Futtern und am Montag können wir dann wieder neu Einkaufen gehen.
Seit gestern schleppen wir wiedr zwei Angeln hinter her, aber kein Fisch hatte bisher Interesse. Aber es gibt noch genug anderes zum Futtern und am Montag können wir dann wieder neu Einkaufen gehen.
POS 01.07.2023, 09:30 UTC:
10 36,221 S und 108 04,100 E
Ge, KÜG 275, FÜG 5,5 Kn
Wind 13 Kn aus 100.
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