Juni

5

Bei uns gibt es grad Frühstück mit Sonnenschein und gemütlicher Fahrt. In der Nacht hatbder Wind sich doch noch entschlossen etwas aufzufrischen und seitdrm segeln wir unter Gr und Ge bei 13Kn achterlichem Wind mit 5Kn dahin.
Wir freuen us auf ein erfrischendes BAd in der Bucht, den das Wasser ist ein wenig abgekühlt und hat nur noch 25 Grad ;-))

POS 04.06.2023 23:30 UTC:
11 33,859 S und 133 34,935 E
Gr und Ge, Wind ESE 13 Kn, FÜG 5 Kn, KÜG 273.

Juni

4

Seit dem Morgen sind wir unterwegs zur 135 Meilen entfernten Goulburn. Lieder bsiher unter Motor, weil der Wind vergessen hat den Wetterbericht zu lesen und bisher nur als laues Lüftchen unterwegs war- und dazu noch genau von Achtern.

Also keine besonderen Vorkommnisse bisher. Vielleicht zu erwähnen dass wir zwei Bisse an der Angel hatten aber nichts an Bord holen konnten.

Dafür gab es Mittags frische Ofen-Brezn mit selbegemachtem Obazdem.
Und jetzt schmort ein Lammbraten im Backofen.

So lassen wir es uns gutgehen und Motoren in die Nacht hinein.

POS 04.06.2023, 09:00 UTC:
11 43,046 S und 134 49,201 E
Wind 8 Kn aus 080, M, FÜG 5,5 Kn, KÜG 277

Juni

3

Anfangs flott und später gemächlich mit nur 6-7 Kn Wind ging es heute unter Segeln zum 36 Meilen entfernten Ort und der gleichnamigen Bucht Galiwinku auf Echo Island.

Hier haben wir am Ankerplatz das Dinghy klar gemacht und sind zum Strand gefahren nicht ohne das Dinghy auch hoch genug zu ziehen, denn das Wasser sollte noch um gut 1,5m steigen.
Unterwegs zum Supermarkt von diesem kleinen etwas verwahrlosten Ort, trafen wir trotzdem viele nette Einheimische, die gerne Auskunft gaben zu unseren Fragen.

Das Trucker-Kaffee hatte leider geschlossen so gab es den Apero auf VAVA-U gefolgt von PSagetthi mit frischer Pilz-Tomaten-Cocus-Sosse.

Für morgen ist wieder ein langer Schlag von 136 Meilen geplant – also noch mal eine Nachtfahrt auf dem Weg nach Darwin.
POS 03.06.2023 12:00 UTC:
12 01,759 S und 135 33,542 E
vor Anker auf 7m WT.

Juni

2

Ein actionreicher Tag: zurerst sind wir durch den natürlichen Kanal, bzw. durch die 2 km lange und 60 Meter breite Meerenge bei etwa 3 Knoten mitlaufendem Strom gefahren. Norbert und Jakob haben mit ihren Drohnen VAVA-U auf diesem Weg begleitet. Dazu gibt es demnächst ein kurzes Video.
DAnach hieß es wieder Segel raus bis nach Drysdale Island, wo wir im NW auf der Leeseite Anker. Doch vorher gabs noch eine Riffdurchfahrt, diesmal mit bis zu 4 Knoten Gegenstrom.
Ein weiteres Highlite war wiedermal ein etwa 80 cm großer Grau-Hai an der Angel, den wir aber nach einigen Mühen beim Entfernen des Hackens wieder ins Meer entlassen haben.

 

POS 02.06.2023, 08:00 UTC:
11 38,397 S und 136 00,878 E
vor Anker auf 6m WT

Juni

1

Grad eben sind wir fertig mit unseren Grill-Burgern und bauen nochdas Bordkino auf.

Hier am Ankerplatz ist es ruhig. Wir waren schon am Nachmittag hier, sind Kanu gefahren und geschwommen und haben die Sonne genossen und beim Untergang beobachtet.

Unterwegs von Cove Harbour hier her haben uns wieder mal Delphine begleitet, während VAVA-U in den Durchfahrten mit bis zu 11 Knoten dahin schoss.

POS 01.06.2023 10:00 UTC:
11 48,946 S und 136 28,592 E
vor Anker auf 6m WT.