Action Tag

By Martin

Apr.

25

Zwischen Fidschi und Neukaledonien

Nachdem wir heute früh den Autopilotmotor wieder in Gang gebracht hatten gab’s erst mal reichhaltiges Frühstück.

Dann war auch der Wind wieder da und unter Vollzeug ging es dahin. Nachmittags mussten wir sogar etwas Reffen, aber jetzt mit Sonnenuntergang flaut es etwas ab. Trotz der hohen Dünung machen wir noch gute 6 Knoten Fahrt.

Ein weiteres Highlight des Tages war der Apfelkuchen von Helene mit Rum-Sahne zum Kaffee. Und jetzt stehen schon die Zutaten für das Abendessen bereit.

Gutes Essen ist immer gut und wichtig für die Moral an Bord und die ist bestens
😉

POS 25.4.23 06:00 UTC:
21 33,3 S und 168 47,7 E,
KÜG 240, FÜG 6 kn,
Gr1 und Ge,
Wind aus 110 mit 14 kn.

(noch ca. 108 sm bis Kap Neukaledonien)

Autopilot

By Martin

Apr.

25

Zwischen Fidschi und Neukaledonien

Letzte Nacht war mehr als abwechslungsreich.

Der Wind wusste nicht so wirklich was er wollte, mal mehr mal weniger, also Motor an, Motor aus, Segeltrimm usw.

Zum Schluss war fast Flaute und dann fiel der Autopilotmotor aus. Also war Handsteuerung angesagt für die letzten 4-5 Stunden vor Sonnenaufgang. Dann haben wir das Ganze wieder repariert und nun läuft er wieder oder besser gesagt er steuert wieder und wir können gemütlich Frühstücken.

Inzwischen auch wieder unter Segeln mit 11 Kn Wind und 6,5 Kn Fahrt.

POS 24.4.23 21:30 UTC:
21 08,1 S und 169 42,5 E,
Gr und Ge,
Wind 11 Kn aus 115,
KÜG 242, FÜG 6,5,Kn.

(noch ca. 165 sm bis Kap Neukaledonien)

Makrele geangelt

By Martin

Apr.

24

Zwischen Fidschi und Neukaledonien

Seit heute Vormittag wurde der Wind immer weniger.

Zunächst haben wir den 250qm Spi ausgepackt und machten damit noch bis zu 6 Kn Fahrt. Aber es wurde immer weniger und seit Nachmittag hilft der Motor um voranzukommen.

Dafür hatten wir kurz vor Sonnenuntergang noch eine kleine Makrele an der Angel, die es gleich frisch mit Pellkartoffeln und Spinat-Bohnengemüse zum Abendessen geben wird. Mal sehen wie sich der Wind in der Nacht entwickelt, damit es wieder unter Segeln weitergehen kann.

POS 24.04.2023 06:00 UTC:
20 25,3 S und 171 15,6 E,
KÜG 245, FÜG 6,5 kn,
Wind aus 120 mit 6 kn,
Maschinenfahrt.

(noch ca. 263 sm bis Kap Neukaledonien)

Kurs Noumea

By Martin

Apr.

23

Zwischen Fidschi und Neukaledonien

Die zweite Nacht geht langsam zu Ende.

Der Wind hat stetig langsam abgenommen und er weht jetzt nur noch mit 10 kn aus SE. Damit macht VAVA-U um die 5 kn Fahrt, was ja gar nicht so schlecht ist. Wenn in Kürze dann die Sonne auf geht, dann werden wir das Groß ausreffen, um doch noch etwas mehr herauszuholen. Mit der jetzt etwas langsameren Fahrt können wir dafür wieder die Angel ausbringen.

POS 23.04.2023 18:10 UTC:
19 59,5 S und 172 19,8 E,
KUG 245, FÜG 5 Kn,
Wind 10 Kn aus SE,
Gr1 und Ge.

Frachter 12sm Steuerbord querab

Sonnenuntergang im Pazifik

By Martin

Apr.

23

Zwischen Fidschi und Neukaledonien

Hier geht gleich wieder mal die Sonne unter und es ist immer wieder von neuem schön dies anzusehen. Der Wind hat am Nachmittag etwas nachgelassen, so dass wir die Genua ausgerefft haben. Die Wettervorhersage verspricht eine weitere ruhige Nacht. Unser Etmal von 1200 Mittag war 183 Seemeilen. Mal sehen, ob wir das morgen noch mal toppen können. Aber egal, wir kommen grad gut voran und die Stimmung ist genau wie das Essen super.

POS 23.04.2023 06:00 UTC:
19 24,7 S und 173 35,5 E,
Wind 17 Kn aus 135,
FÜG 7-8 Knoten bei Gr1 (Groß im 1. Reff) und Ge (Genua).