Der Container ist weggeräumt und eben habe ich noch die “Strasse” zum Strand gesperrt. Die Griechen fahren ja mit dem Auto überall hin, also auch direkt ans Meer. Wenn es ginge würden Sie reinfahren und zum Baden nicht mal aussteigen. Damit wir keine Parkplatzräumung am Strand veranlassen müssen steht jetzt Martins roter Bus mit Trailer und Beiboot quer in der Zufahrtsstrasse.

Soeben ist der Kran gekommen. Jetzt wird mal kurz der blaue Vorratscontainer auf die Seite gestellt, damit blu:kat bequem ausparken kann. Das wünscht man sich doch in der Stadt auch manchmal, wenn man in einer engen Parklücke steht; man müsste halt nur immer einen Kran dabei haben.

Stefan bringt den blu:kat noch mal eben auf Hochglanz.

Um 6:45 betreten die Frühaufsteher das auf dem Trockendock schlafende Schiff und räumen die letzten Dinge hoch, andere runter. Denn ist der Kahn mal im Wasser möchte Martin alle wichtigen Dinge bei sich auf blu:kat haben. Man will ja für alles gerüstet sein. Moment! Hoffentlich lässt er sich jetzt nicht seinen roten Werkstatt-Container an Bord bringen. Ich gehe das jetzt mal überprüfen.

Morgen ist Stapellauf. Natürlich ist blu:kat fix und fertig, saubergemacht und poliert. Alle, die mitgeholfen haben und morgen dabei sein werden, sitzen gemütlich im Schatten unter dem Katamaran und fiebern dem grossen Ereignis entgegen.

Nun – das stimmt so fast alles. Oder zumindest der Teil, dass die Mannschaft im Schatten sitzt, Kaffee trinkt und Kuchen isst. Doch schon jetzt sind sie alle wieder auf, unter und am Schiff unterwegs. Es wird gesaugt, Farbe ausgebessert und letzte Kleinigkeiten werden montiert: Beispielsweise liegen die beiden Antriebsschrauben noch gemütlich auf der grossen Betonplatte, die Martin als Werftbauplatz dient. Sie warten in der Sonne darauf, endlich an die Motoren montiert zu werden. Und das bei 33° im Schatten. Immerhin haben es die beiden 30kW Elektromotoren gestern schon geschafft, montiert zu werden.

Dann wäre da die Elektrik. Wenn man Stefan – von aussen betrachtet – noch gestern so schrauben, verkabeln und löten sah, dann war klar: das dauert noch ein paar Wochen. Aber je öfter man hinschaut, umso schneller scheint alles fertig zu werden. Jetzt, nach den erfolgreichen Funktionstests von allen Systemen steigt auch die Stimmung im Team.

Dass der grosse Tag unaufhaltsam näher rückt, bemerkten wir auch daran, dass heute vormittag ein Sattelschlepper angefahren kam und auf dem Nachbargrundstück eine Planierraupe ablud. Die Planierraupe wird den Katamaran morgen an den Haken nehmen und ins Meer schleppen. Natürlich nicht direkt, dass wäre ja zu einfach, sondern erstmal einen Halbkreis Richtung Strasse, damit das Heck des Katamarans zum Wasser “schaut”. Dann wird umgespannt und die Planierraupe zieht blu:kat in einer schönen weiten S-Kurve vor zum Strand, vorbei an malerischen Büschen, einer Bauruine und Dünen.

Martin rechnet hier mit einer Geschwindigkeit von 1 Meter pro Minute.

Ab morgen früh werde ich dann an dieser Stelle “live” berichten und Fotos einstellen.

Bis dahin,

Euer Andi.